故障存儲器
1. 大眾帕薩特如何讀取故障碼
帕薩特B5系列轎車舒適系統故障代碼的讀取與清除 帕薩特B5系列轎車舒適系統的中央控制單元J393內部設置有故障存儲器，用於存儲控制單元自診斷時監測到的故障代碼。 在進行故障檢修時，使用大眾汽車專用的故障閱讀器VA.G1551或車輛系統測試儀VA.G1552或汽車診斷測試和信息系統VA.S5051來對帕薩特B5系列轎車舒適系統進行故障診斷時，通常是給檢測儀表輸入相應的代碼來對相關功能進行選擇。
（一）舒適系統故障代碼的讀取方法 以故障閱讀器VA.G1551為例，讀取帕薩特B5系列轎車舒適系統故障代碼的具體方法與步驟如下。 1．診斷儀表V.A.G1551的連接方法 ①在點火開關斷開的情況下，拆下駐車制動拉桿附近的診斷插座的蓋板，然後把故障閱讀器VA.G1551的連接線插頭連接到診斷插座上。 ②接通點火開關，使VA.G1551與舒適系統控制單元建立起通信以後，就可以對故障診斷儀進行操作了。 2，進入功能選擇方式 按壓故障閱讀器VA.G1551上的有關操作按鍵，進行診斷儀的初始操作，直到屏幕上出現有如下內容的顯示：Raiddatatransfer HELPSelectfunctionXX 快速數據傳輸 幫助選擇功能XX
3．讀取故障碼 ①當VA.G1551進入上述的功能選擇顯示狀態以後，接著按壓診斷儀上的數字按鍵「0」與「2」，也就是輸入讀取故障碼的「02」代碼，選擇「查詢故障存儲器」，屏幕上就會有如下內容的顯示：Raiddatatransfer Q02Interrogatefaultmemory 快速數據傳輸 Q 02查詢故障儲存
②按壓診斷儀上的「PRINT」按鍵，按壓Q按鍵以確認輸入，診斷儀屏幕上可能會出現兩種不同的顯示情況。 ．如果舒適控制系統中存儲有故障代碼，則屏幕上就會有如下內容的存儲故障數目的顯示：faultsrecognized!個故障己識別！ 如果有1個或多個故障被舒適系統中央控制單元J393內部的存儲器存儲，則所顯示的故障碼就會被依次顯示並列印出來，至此就可以按該列印的故障代碼對故障進行檢修了。 ．如果舒適系統中央控制單元J393內部沒有存儲故障代碼，則屏幕上就會有如下內容的存儲故障數目的顯示：NoFaultrecognized！X個故障已識別！ 4．輸出結束方法 ①如果安全氣囊控制系統中存儲有故障代碼，則存儲的故障代碼就會按順序顯示被列印出來。按照診斷儀列印的故障信息排除故障以後，按壓診斷儀上的「→」按鍵，返回原始位置，屏幕上就會有如下內容的顯示：Raiddatatransfer HELPSelectfunctionXX 快速數據傳輸幫助 選擇功能XX
②按壓診斷儀上的數字按鍵「0」與「6」，也就是輸入「06」輸出結束代碼，以結束輸出方式，屏幕上就會有如下內容的顯示：Raiddatatransfer Q06Endoutput快速數據傳輸 Q06結束輸出
③按壓診斷儀上的Q按鍵以確認輸入，屏幕上就會有如下內容的顯示：Raiddatatransfer HELPEnteraddressword XX快速數據傳輸 幫助輸入地址XX
5．斷開診斷儀的方法 先斷開點火開關，然後再斷開故障閱讀器VA.G1551導線的連接插頭後，讀取故障代碼工作結束。
（二）舒適系統故障代碼的清除方法 當查詢和排除了故障存儲器中存儲的故障以後，就應及時地將該故障碼清除掉，具體方法如下。 1．進入選擇功能的方法 把故障閱讀器VA.G1551的連接線插頭連接到診斷插座上，接通點火開關，按壓故障閱讀器VA.G1551上的有關操作按鍵，進行診斷儀的初始操作，直到屏幕上出現如下內容的顯示：2．清除故障碼的方法 ①在VA.G1551進入上述的舒適系統功能選擇顯示（即屏幕顯示「選擇功能」）狀態時，按壓診斷儀上的數字按鍵「0」與「5」，也就是輸入，「05」清除「故障存儲」功能，屏幕上就會有如下內容的顯示：②按壓診斷儀上的Q按鍵以確認，屏幕上就會有如下內容的顯示：Rapiddatatransfer →Faultmemoryiserased!快速數據傳輸 → 故障存儲己被清除
3．返回到「選擇功能」的方法按壓診斷儀上的「→」按鍵，屏幕上的顯示就會回到「選擇功能」的顯示狀態，與上述方法相同。如果診斷儀顯示屏上出現了以下的顯示信息，則多為測試過程中出現了問題。此時，必須按照正確的測試步驟進行，首先讀取故障代碼，然後清除故障代碼。!警告故障存儲不能正常工作！
4．結束輸出的方法 當按壓診斷儀上的「→」按鍵，屏幕上的顯示就會回到「選擇功能」的顯示狀態以後，再按壓數字按鍵「0」與「6，也就是輸入「06」輸出結束代碼，以結束輸出方式，按Q按鍵確認。屏幕上就會有如下內容的顯示：Raiddatatransfer HELPEnteraddresswordXX快速數據傳輸 幫助輸入地址碼 XX
5．斷開診斷儀的方法 先斷開點火開關，然後再斷開故障閱讀器VA.G1551導線的連接插頭後，讀取故障代碼工作結束。
2. 賓士164安全氣囊刪除故障碼顯示無法刪除故障存儲器
賓士164安全氣囊刪除故障碼顯示無法刪除故障存儲器，需要有相應設備和相應的原廠氣囊電腦數據來解讀安全氣囊電腦的故障碼。
安全氣囊最早是由赫特里克於1953年8月提出，並獲得了美國「汽車緩沖安全裝置』』專利。隨著各國車輛安全標準的制定，安全氣囊的裝備率越來越高。歐洲及美、日等國家汽車上的安全氣囊的裝備率已達到近1 00%。
主要由安全氣囊感測器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側防撞安全氣囊裝置一般裝在儀錶板上。安全氣囊感測器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側及中部；中部的安全氣囊感測器和安全氣囊系統與電子控制裝置安裝在一起。
3. 寶馬5系中央故障代碼存儲器滿怎麼辦
寶馬5系中央故障代碼存儲器滿有2種解決辦法：
1、可以清除掉。平時在操作的時候應該注意故障代碼儲存器是否完好，發現滿的本身是完好的可以使用此種辦法。
2、故障代碼存儲器已滿清除也清楚不掉說明網關控制模塊內存出現了問題，這個控制模塊是整車網路信號中轉的模塊，出問題會使得整車網路通信無法進行，及時找廠家溝通換新的。
4. 奧迪p1950故障碼怎麼解決
【太平洋汽車網】奧迪p1950故障碼應該是散熱風扇的軸承問題，如果潤滑油乾涸，阻力增大，造成啟動困難，需要換個風扇。由於發動機控制單元錯誤的激活冷卻器風扇，會錯誤地引起以下故障存儲器記錄：P195000-冷卻液風扇V7-不靈活或卡死。在環境條件中常常可以發現，這種故障記錄會在超過130km/h情況下出現。從此車速開始，風扇不應被激活工作，因此會出現非主動卡止。這種不合理記錄下來的故障存儲器記錄不會對散熱器風扇產生任何影響。
汽車故障排除後，需要清除故障代碼。清除代碼的時候，應嚴格按照特定車型所規定的故障代碼清除方法來進行，千萬要注意不能簡單地去拆除蓄電池負極搭鐵線來清除故障代碼。
否則，可能會造成以下兩個方面的麻煩：第一，引起一些車型的控制中心電腦失去正常記錄，我們知道，有些車型的控制電腦具有自動記憶功能，輕易拆除電池負極的搭鐵線後，就會自動清除存儲在隨機存儲器（RAM）中發動機運行的經驗數據，這就為什麼有些人發現維修清除後，發現很長一段時間性能表現都不咋滴或者行駛一段時間後，又出現已清除掉的故障碼；第二，還會造成某些功能的喪失，例如常常丟失音響鎖止這個功能，這時，就要通過很麻煩的修復程序去對音響系統進行解密操作，方能恢復音響系統原來的功能。
（圖/文/攝：太平洋汽車網董鵬）
5. 檢查dtc故障存儲器是什麼意思
意思是檢查別的系統的故障碼，別的系統有故障影響到變速器了。
故障碼告訴你現在或過去該車的某某系統出現了某某故障，那麼只要在維修結束後，該故障碼不再出現也就說明故障被排除了。但是請記住，故障碼可以因為故障不存在而消失，同樣如果故障監測系統程序因為某些條件的制約而被中止，故障碼一樣是不會出現。
汽車DTC故障碼的含義
DIC開頭的字母表示被監測到的故障系統:P為動力系統:B為車身系統:C為底盤系統;U為網路或數據通訊傳輸系統故障碼。第一個數字是通用碼（對所有的車輛製造商)，或是製造商專用碼。比如:0指一般碼，1指製造商專用碼。美國通用汽車公司就有幫助你診斷車輛技術狀況所特定的數字類型編碼。第二個數字指出了受影響的故障系統類型，數字從1-7∶1為燃油及空氣計量系統:2為燃油及空氣計量系統（特指噴射系統迴路功能不良); 3為點火系統或缺缸監測系統:4為輔助排放系統: 5為車速控制和怠速控制系統:6為計算機輸出線路系統:7為變速箱。最後兩位數字指出了系統中出現故障的部件或部位，此處不敷述。
6. 01314故障碼怎麼解決
【太平洋汽車網】故障排除方法：1.用「查詢軟體版本號"功能來檢查這兩個控制單元的備件號；2.按備件目錄核對備件號；3.查詢發動機控制單元故障存貯器，如其內存有故障，按相應的發動機維修手冊排除故障並清除故障存儲器；4.檢查匯流排；5.檢查匯流排是否裝錯，如互換了位置，控制單元就不能接收和發送信號。
01314發動機控制單元
一.故障內容：發動機控制單元無法通訊
二.故障可能原因：信號在控制單元-J104和發動機控制單元是通過CAN匯流排傳遞的
1.CAN匯流排上控制單元-J104和發動機控制軟體版本號不符
2.發動機控制單元有故障
3.CAN匯流排有故障
4.兩條CAN匯流排互換了位置
5.通過CAN匯流排來傳遞信號的一個控制單元有故障
三.故障排除方法：
1.用"查詢軟體版本號"功能來檢查這兩個控制單元的備件號
2.按備件目錄核對備件號
3.查詢發動機控制單元故障存貯器，如其內存有故障，按相應的發動機維修手冊排除故障並清除故障存貯器
4.檢查匯流排
5.檢查匯流排是否裝錯，如互換了位置，控制單元就不能接收和發送信號希望可以幫助到，望採納！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
7. 寶馬5系中央故障代碼存儲器滿無法著車怎麼辦
寶馬5系中央故障代碼存儲器滿無法著車可以清除掉存儲器里的內容。平時在操作的時候要注意，減少誤操作，發現有異常情況，及時查找原因，並且予以排除。寶馬5系中央故障代碼存儲器滿無法著車可以關機重啟，讓系統重新識別即可。
8. 德瑞斯儲存器故障怎麼處理
我們首先要測試的就是數據匯流排。我們需要確定任何由處理器放置在數據匯流排上的值都被另一端的存儲設備正確接收。最明 顯的測試方法就是寫人所有可能的數據值並且驗證存儲設備成功地存儲了每一個。然而，那並不是最有效率的測試方法。一個更快的測試方法是一次測試匯流排上的一 位。如果每一個數據上可被設置成為 0 和1，而不受其他數據位的影響，那麼數據匯流排就通過了測試。
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2、地址匯流排測試
在確認數據匯流排工作正常之後，你應該接著測試地址匯流排。記住地址匯流排的問題將導致存儲器位置的重疊。有很多可能重疊的地址。然而，不必要測試每一個可能的組合。你應該努力在測試過程中分離每一個地址位。你只需要確認每一個地址線的管腳都可以被設置成0和 1，而不影響其他的管腳。
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3、設備測試
一旦你知道地址和數據匯流排是正確的，那麼就有必要測試存儲設備本身的完整性。要確認的是設備中的每一位都能夠保持住0和 1。這個測試實現起來十分簡單，但是它花費的時間比執行前面兩項測試花費的總時間還要長。
對於一個完整的設備測試，你必須訪問（讀和寫）每一個存儲位置兩次。你可以自由地選擇任何數據作為第一步測試的數據，只要在進行第二步測試的時候把這個值求反即可。因為存在沒有存儲器晶元的可能性，所以最好選擇一組隨著地址變化（但是不等於地址）的數。
9. 奧迪車表顯示cd10
奧迪車表顯示cd10，表示設備故障斷電情況下打開機殼。找到行輸出變壓器（是線路板上最大的一個元件，上面有兩個調節鈕）。
2、開機（注意安全，不接觸金屬部分），調節下面一個鈕，邊調節，邊觀察屏幕，直到亮度滿意為止。
3、經過調節，可能影響聚焦電壓，造成圖像模糊，可以接下來調節行輸出變壓器的上面一個調節鈕，邊調節，邊觀察圖像，直到最清晰為止。所有的調節動作，都要緩慢。絕對注意安全！一般都能解決問題。還不行，只能送修。其實，即使顯像管老化，也能激活。具體要打開機殼後，經過測量，即可判定故障
10. 怎樣修理存儲器故障部分
前面講到存儲器共有4種，如果可擦除可編程存儲器（EPROM或EEPROM）出現問題，可進行更換。其步驟如下:首先准備一個好的帶有相同程序內容的存儲器晶元和一個同型號的空白晶元，然後通過編程器，從原晶元中讀出程序，再寫入空白晶元中去，即復制出新的晶元，最後將新的晶元裝入電腦。但一般汽車廠家都對程序的復制次數作出了規定，一般最多隻能復制3~7次，復制次數再多就不能使用了，也有的廠家通過加密手段使晶元一次也不能復制。對於大眾系列的汽車，可用原廠的VAG1551型儀器或深圳元征公司研製的1553型儀器對電腦進行程序更換，或對空白晶元進行程序寫入。