奧德賽豪華版哪個配置值得買

A. 2018款本田奧德賽怎麼樣

詳解2018款本田奧德賽前、後期費用及優缺點，5款車型買誰最劃算？

鳳吹雲走B9
2018-07-24 13:11
轉載自百家號作者：車威新媒體
伴隨二胎政策的全面落實，中高端MPV市場曾火了一陣，然而今年來又漸漸趨於平穩，甚至整體銷量較去年還略有下降。歸根結底，國內消費者對中高端MPV的認識還停留在商務用車上，在這種背景下，精準定位商務用車的別克GL8自然在中高端MPV細分市場獨領風騷，相比之下，以奧德賽為代表的家庭MPV就稍顯冷清了，這其中有市場需求的原因，也有產品本身的問題。老款奧德賽本身的問題是配置不足，性價比偏低，對此2018款奧德賽做了相應的改變，安全配置和舒適配置均有所提升，可謂「加量不加價」。 對此，不妨一起來看看2018款奧德賽到底哪款更值得入手？

外觀改動小，整體更年輕化

由於是中期改款，奧德賽的整體外觀變化不大，只是在細節上做了些改動。比如前臉下方中網的鍍鉻條數量增加至3條，而之前包裹著本田LOGO的鍍鉻飾條也換成了黑色烤漆效果，前臉看起來更年輕了。

此外，2018款奧德賽還換裝了LED霧燈，高配車型的輪轂造型也做了重新設計。新輪轂的輻條更為密集，和艾力紳的輪轂有些類似，看起來更加穩重。
安全和舒適配置全面升級

2018款奧德賽的內飾設計保持了本田一貫的高水準，不過與老款內飾相比整體變化不大，最顯著的區別是方向盤按鍵更加豐富了。但在看不見的地方，2018款奧德賽的改變卻是顛覆的，例如新車首次搭載了Honda Sensing智能輔助駕駛系統和Honda Connect智能互聯系統。

Honda Sensing智能輔助駕駛系統集成了所有主流ADAS功能，包括LKAS車道保持、ACC自適應巡航、LWC盲點監測、CMBS碰撞緩解制動、TSR交通標識智能識別、泊車輔助等功能。全新Honda Connect智能互聯系統則由本田與阿里、高德聯合開發，這套系統可根據道路實際交通狀況智能推薦行車路線，連接手機後還能實現實時救援服務。

此外，第二排座椅的升級也很明顯，不僅頭枕更為寬大，還加入了電動調節靠背、腿托以及電加熱功能，乘坐舒適性更佳。另外，後排還增加了尺寸巨大的全景天窗，使後排空間更為通透。雖然換取天窗的代價是安裝在車頂處的後排娛樂系統被取消了，但想必廠家也考慮到如今每個人的注意力都在手機上，家裡60寸的大彩電都沒人看，車上小小的屏幕往往也只是擺設。
本田「低床」設計帶來極好的空間便利性

本田獨到的「低床」設計空間利用率極高，地板是一整個平面，完全沒有凸起，加上全系電動門（除最低配均為雙側）和第二排超級滑軌，上下車很方便，同時在車身高度一定的情況下保證了更大的頭部空間。雖然新車外觀和乘坐感受都給我們一種地板很低的感覺，但其實奧德賽的實際最小離地間隙並不小，通過性方面不必過多擔心。

奧德賽是本田精神的最好體現，所謂本田精神就是凡事都要追求極致。為了實現這樣的空間表現，本田對油箱、排氣管位置及截面形狀都做了特殊設計，後扭力梁懸架也是為了空間做出的必要犧牲。值得一提的是，本田追求極致但並不極端，備胎依然保留，安全是不容妥協的。
行駛穩定性有高，車內隔音顯著提升

動力方面，2018款奧德賽繼續搭載2.4升地球夢發動機，傳動系統匹配CVT變速箱。實際駕駛中，發動機動力不強，與其相匹配的CVT變速箱並不能模擬擋位，動力輸出十分線性，中高速的動力儲備也比想像中好很多，整體駕駛感覺比較輕巧。底盤方面，2018款奧德賽依舊採用前麥佛遜加後扭力梁的懸架設計，行駛中底盤整體表現不錯，能完美過濾細小振動，「低床」設計使重心相對比較低，所以整體的穩定性好於大部分MPV車型。

此外，得益於發動機的優化控制，2018款奧德賽的車內隔音水平相比老款車型也有明顯的改善，現在正常行駛幾乎感受不到發動機的工作，只有在急加速工況才能聽到發動機的轟鳴，作為一款注重舒適性的MPV，這樣的改善顯然是喜聞樂見的。
新款奧德賽的保養費用如何？
根據本田官方說明，奧德賽的首保里程為5000公里，以後保養周期為每5000公里一次，廠家對奧德賽車主實行首次保養免費政策，免費保養包含材料費和工時費。

數據來源：汽車之家調查
從表中列出的保養項目和價格來看，奧德賽的保養成本與同價位的合資車型相比還是有很大優勢的。奧德賽6萬公里常規保養累計需要花費9308元，相比之下別克GL8 6萬公里的保養費就需要近14000元，由此可見奧德賽的用車成本更低。不可否認，2018款奧德賽是一款非常稱職的家用MPV，然而它也並非完美無瑕，只要你能接受2018奧德賽以下幾個不足，那買一輛至少不會後悔。
這幾個問題買之前需要想好
1.高級感仍然不夠

2018款奧德賽盡管著重改善了舒適性和靜謐性，但考慮到其接近23萬元的起售價，其綜合水平表現仍然不算出色。特別是如果拿別克GL8做參考的話，整體行駛品質所體現出來的高級感差距還是比較明顯的。
2.油箱較小

奧德賽以往為人所詬病的油箱容積也沒有改變，還是55升，雖然2018款奧德賽有著不俗的燃油經濟性，但對於MPV來說還是偏小，按每天行駛50公里來算，差不多一周就要加一次油。
3.第三排橫向寬度減小

2018款奧德賽為了改善舒適性，對後扭力梁懸架的結構進行了細微調整，因此第三排橫向寬度較之前有所減小，當滿載7人的時候，後排乘坐三人會顯得比較擠，長途乘坐舒適性著有較大的影響。
配置清單
■2.4L舒適版
指導價：22.98萬元
基本配置：主/副駕駛安全氣囊、胎壓監測、剎車輔助、倒車影像、前/後駐車雷達、發動機啟停、上坡輔助、單側電動側滑門、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、第二排獨立座椅、7英寸中控顯示屏、自動空調
■2.4L豪華版
指導價：24.98萬元（貴2萬元）
增加配置：17寸輪圈、後排天窗、雙側電動側滑門、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮座椅、前排座椅加熱、車內氛圍燈、後排獨立空調
■2.4L智享版
指導價：26.68萬元（貴1.7萬元）
增加配置：前/後排頭部氣囊、LED近光燈、並線輔助、定速巡航、自動駐車、皮質方向盤、自動頭燈、後排側隱私玻璃
■2.4L尊享版
指導價：27.98萬元（貴1.3萬元）
增加配置：車道偏離預警系統、主動剎車、肩部支撐調節、LED日行燈、轉向頭燈、後排側遮陽簾
■2.4L至尊版
指導價：29.98萬元（貴2萬元）
增加配置：全景攝像頭、自動泊車、後排座椅電動調節、GPS導航系統、車聯網、後視鏡加熱
購買建議
綜合來看，售價為27.98萬元的2.4L尊享版車型兼顧了行駛安全性和乘坐舒適性，雖然相比2.4L智享版車型貴了1.3萬元，但多了主動剎車和車道偏離預警功能，對於家用MPV來說，安全才是首先要考慮的因素，1萬元換來主動剎車還是非常值得的。如果您覺得這些主動安全功能沒有什麼必要也可以選擇2.4L智享版車型，盡管豪華版車型比智享版便宜1.7萬元，但對一款善於長途奔跑的MPV來說，沒有定速巡航顯然是難以接受的。而頂配至尊版車型的舒適性和安全程度是最高的，但價格接近30萬元高價，性價比顯然不是太高，不做推薦。
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B. 新款本田奧德賽買哪款更值

隨著生產技術的不斷提高，越來越多的車輛被研究出來。為了滿足人和市場的需求，這些車輛的價格和功能是不同的。越來越多的家庭選擇購買車輛，可以用來旅行，也可以作為代步工具。在選擇車輛的時候，人們也會有很多的困惑和迷茫。讓我們來看看本田奧德賽與邊肖的性價比。本田宣布，將在今年秋季對其高端小型貨車奧德賽進行小幅改動。

本田奧德賽的前臉設計沒有改變，但線條變得更加激進，前格柵的裝飾從兩個變成了三個，使得整個車頭更加立體。車尾部分變化不大，只有後保險杠做了微調，與前保險杠的設計一致。新車前後排的配置都有所提升，升級方向也朝著舒適性和儲物能力方向發展。採用倒車攝像頭、倒車雷達、雙天窗、後視鏡等先進配置。新款本田奧德賽的價格在24萬到30萬左右。買這樣的7座SUV是一個非常劃算的選擇。

C. 2017款奧德賽配置區分

七種配置。奧德賽是本田公司推出的一款車，於2007年1月在全國上市，配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。根據官方資料查詢得知，2017款奧德賽配置分七種配置。發動機、變速箱、底盤懸架共用，其中豪華版與智享版性價比最高。價格因地域及4S店優惠不同，我們以官方報價為准。

D. 2015款奧德賽豪華和尊享版分別

15款奧德賽豪華和尊享版分別為
1、價格方面。尊享版的價格略高於豪華版。
2、配置方面。尊享版除了比豪華版多了led近光燈、後排隱私玻璃以及電子手剎、後排航空座椅之外，還多了自動駐車、並線輔助以及定速巡航、自動大燈等配置，駕馭起來更加實用。擴展內容。
3、外觀方面。奧德賽採用了日本原版運動包圍，前中網視覺沖擊力更大，加入了鍍鉻裝飾之後前臉的整體視覺效果顯得更有張力。

E. 奧德賽報價是多少目前值得入手么

目前奧德賽的官方定價在22.98到35.48萬之間，憑借低耗油、新款霸氣的外形以及足夠的空間，在同等競品車系中位於別克-別克GL8、廣汽傳祺-傳祺GM8、本田-艾力紳之後排名第四。

要說奧賽德的不足點就是款型相比其他品牌的車型來說有點多。不同的車型有不同的優點，不能聚之於一車。給車戶的選著多樣，因此價格也有不同。

個人建議，如果不常用，奧賽德舒適版足以，如果用於家用或者經常用車，奧賽德豪華版挺好。

F. 奧德賽上市，29.98萬這款最值得買

2021年12月27號，中期改款的新款奧德賽正式上市，推出7款車型，其中包括2款為老年人和殘疾人設計的福祉版車型，官方指導價23.58-35.48萬元。這7款車型中哪款最適合購買，看完這篇文章你或許就懂了！

◆新車簡介

福祉版車型的特點是第二排右側帶有電動升降式福祉座椅，主要就是照顧上車不方便的老人以及殘疾人。此次奧德賽福祉版推出兩款車型，售價34.08萬元以及35.48萬元，售價較高而且適用群體相對小眾，屬於剛需選擇，就不做推薦了！

●全文總結：拋開福祉版不談，奧德賽整體配置比上一代車型有明顯提升，5款車型中我們最推薦的就是售價29.98萬元的耀享版，它基本滿足了絕大多數人在配置上的需求，另外如果預算有限，像售價28.58萬元的領享版和售價27.58萬元的致享版都可以選擇，其實這3款車中間的差價也並不是很大。

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G. 19年本田奧德賽2.4豪華版值得買嗎

值得。19年本田奧德賽2.4豪華版配備有CVT無級變速系統和一鍵啟動等多種功能，該型號的汽車2019年的價格為33.1萬元，2022年的價格為29.48萬元，該型號的汽車的性價比高，所以是值得買的。本田技研工業株式會社成立於1906年。