風神奕炫2021max配置怎麼樣

動力方面，奕炫MAX配備了1.5TL4發動機，發動機最大功率為140kw，峰值扭矩為300牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗6.2L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置前驅的驅動形式。

總的來說，這款車的綜合實力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車怎麼樣呢？快到評論區說說你的看法吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

④ 東風風神奕炫max三大件質量怎麼樣

東風風神奕炫max這款車的整體質量還是相當不錯的。第一，這款車外觀設計大氣，時尚，整體的流線型特別好。第二，這款車的發動機底盤變速箱三大件的性能都比較可靠，整體的操控性還是相當不錯的。第三，這款車的整體內飾做工比較到位，而且配置非常豐富，性價比還是不錯的。款車性能還是可以的，從相關的我們這邊的客戶反饋來說。並沒有太多的小毛病好不好看蘿卜青菜各有所愛，小夥伴自行評判就行。但是，從外觀設計的細節可以看出，東風風神真的沒有能力設計出個性運動同時還協調的車輛外觀。大面積進氣格柵、凌厲的直線條、大尺寸輪轂、貫穿式的尾燈燈組等等主流元素，把它用在奕炫max身上的時候，真的有一種用力過猛的廉價感和笨拙感，像是拿了兩大王四條二卻打出農民殺馬特的氣質。因為這種廉價感，很多人會質疑東風奕炫max質量差車爛，但其實從奕炫max外觀用料就足以反駁這些觀點。

把視野移到車內，門板、中控台、座椅以及手頻繁觸及到的部位，都使用上軟性材質包裹，這一點上做得很好。而且由於這台車的尺寸算是同級別最大的，前後排乘坐空間完全沒有問題。但是有兩個地方直接把駕駛員視覺美感迅速降下來，第一個地方是方向盤，奕炫max的方向盤集成很多功能快捷鍵，這是方便的，不過他的尺寸過大，喇叭按鍵罩也太大，以至於有那種公交車和大巴車方向盤的既視感，非常老氣，與年輕動感的外觀設計和產品定位格格不入。其次就是中控台上方和門板上方位置使用棕色材質，視覺效果更加老氣。

看完外觀內飾，聊聊奕炫max最大的賣點，動態駕駛部分，這是廠家認為最突出的賣點。搭載馬赫1.5T四缸渦輪增壓發動機，峰值馬力190匹，數據確實不錯。實際零百加速8.7秒，這個成績在國六B階段排放標准下已經不錯了。發動機表現是不錯，可是其七速雙離合器變速箱的表現一塌糊塗，低速頓挫，大動力請求頓挫，並且動力響應性慢，動力延遲非常明顯。導致剎車也不夠線性，主要還是因為變速箱在剎車過程中升降擋有明顯拖拽感，剎車系統本身是符合這個級別車型的水平。

最後聊聊奕炫max底盤舒適性，奕炫max隔音是令人滿意的，除了風噪高速的時候明顯一些，像發動機噪音、胎噪、路噪以及底盤噪音抑製得都不錯。不過，懸掛濾震的表現就比較糟糕了，前懸掛和後懸掛減震器軟硬存在明顯區別，是一種前軟後硬的狀態，在經過一些不平路面的時候前後動態完全脫節，壓過減速帶車尾有明顯拋跳的感覺。如果是快速過彎，一台民用前置前驅車居然呈現出來的動態是甩尾，這是由於前懸側傾嚴重，後懸抓地不足，往往後輪更快突破輪胎的抓地力極限，因此會存在一定的不安感。

做個總結，廠家對於奕炫max可以說是非常重視，希望把它打造成真正能和主流A級轎車分庭抗禮的水準。能明顯感受到奕炫max的研發工程師想的問題太多太多，渴望面面俱到限制了優勢點。實際上，奕炫max還是擺脫不了東風風神長久以來表現出來的廉價感，和主流的車型相對比還需要再繼續努力，下一代奕炫max產品可能就會更值得購買。

過去消費者能接受自主品牌車型相對落後、廉價，因為那是整個中國品牌的現狀，但現在完全不同了，像領克03、長安UNI-V、吉利星瑞、傳祺影豹等車型，至少在靜態維度真的很優秀了，東風風神背靠大廠，理應做得比現在更加出色。這車的外觀方面，新車與現款車型基本保持一致，家族氣息非常濃重。整體外觀造型方面，奕炫MAX（ 參數 | 詢價 | 圖片 ） 採用了東風風神家族式車的外觀，進氣格柵非常的寬大。從側面看上去來看，新車依舊是經典的整體外觀造型，寬C柱的傳統得以延續。與此同時，方正的車身尾部設計與正面相呼應，新車的尾燈造型更加稜角分明。

來到汽車內飾，奕炫MAX的內飾設計風格給人感覺就是驚艷。方向盤採用了塑料材質，手感好，還配備了換擋撥片，很有駕駛樂趣。皮質包裹的中控台上使用了真皮進行包裹，整體用料和做工還是比較讓人滿意的，配備一塊10.25英寸中控液晶顯示屏，顯示清晰且設計也比較年輕，前排還配備有自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。而且還有豪華的符合人體工程學的按摩座椅。

長寬高分別為4797×1870×1475mm，軸距也達到了2770mm，奕炫MAX1.5T 雙離合 超燃酷爸版的天窗提供了更大的視野，可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度，為整車增加了進光度。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

奕炫MAX搭載了一台1.5發動機，最大輸出功率140kW，最大扭矩300Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。在8-12萬緊湊型車車型中排在1位。

奕炫MAX的主/被動安全配置很齊全，包括了兒童座椅介面、剎車防抱死(ABS)、制動力分配(EBD)、LED日間行車燈、自動駐車、自動泊車入位、車道保持、遙控泊車、疲勞提醒、剎車輔助(EBA/BAS等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS等)、車身穩定控制(ESP/DSC等)、後倒車雷達、胎壓監測、上坡輔助、碰撞預警/主動剎車、全液晶儀表盤等配置。

其中，LED日間行車燈在日間行車視線環境較差的情況中提高車輛的被辨識性，提前預防事故，保障行車安全;車道保持如果車輛偏離了車道（沒打轉向燈），系統會通過聲音或者是震動來提醒駕駛者，從而避免危險的出現;疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員，提高行車安全。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解奕炫MAX，那麼我們根據歷史上購買過奕炫MAX的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對奕炫MAX最滿意的是它的1.5t發動機，另外動力滿足家用、尾翼也都是大家喜歡它的點。

⑤ 奕炫MAX新款最低多少錢奕炫MAX價格

現在的油價可並不算便宜，許多人在加油時會感到「肉疼」，這也間接體現出了良好的燃油經濟性是多麼重要，畢竟老百姓的錢都是血汗錢。作為東風風神旗下車型中的一份子，奕炫MAX2021款1.5T超級辣爸版是不少消費者想購買的車型，下面小編就來簡要介紹一下這款車，然後再算算它的落地價吧。