第三代哈弗h6配置如何

『壹』 第三代哈弗H6配置這么多，選擇哪款最值老司機告訴你

哈弗H6這個名字和數碼界的蘋果、造車新勢力界的恆大汽車、教育界的清華北大一樣，無人不知無人不曉，這款自主緊湊型SUV長期在SUV銷量榜上面霸榜，是一款不折不扣的神車。於是後台詢問哈弗H6買哪個配置的粉絲就多了，所以今天我們就做了一期關於哈弗H6的導購內容，為各位分析分析，哈弗H6到底買哪款更值。

基礎概況：

車型售價為11.59萬元——15.49萬元

總結：家庭用車來說，1.5T的版本就非常不錯了，能夠在經濟性與動力性之間取得平衡；2.0T的版本則更適合那些對於動力性有需求的朋友。低配的配置已經能夠滿足日常使用了，有條件還是選擇MAX版及以上的車型。

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『貳』 說一說第三代哈弗H6的動力配置及其整體性能簡介

以「第三代神車，青春築未來」為主題的第三代 哈弗H6 華東區域上市發布會在杭拉開帷幕。該車售價為11.59-13.49萬元，推出了Plus版、Pro版、Max版、至尊版四款車型。

發布會上，哈弗品牌還為購買第三代哈弗H6的用戶提供了超值金融大禮、超高置換大禮、超額流量大禮、高級升級大禮、超足熱身大禮、超長質保大禮等六大「超神」禮遇，再次展現了神奇的車風。

同時，為了滿足車迷們的熱情期待，除了上市發布會，活動還特別設置了白天試駕體驗環節。通過道路試駕和場地試駕，他們全方位感受到了第三代哈弗H6的獨特魅力。

主打青春風格，時尚與大氣並存。

目前，年輕消費群體已經成為購車的主力軍，各大車企也紛紛在車輛外觀上運用時尚元素來吸引這類群體的眼球。

作為哈弗品牌的集大成者——華丹，第三代哈弗H6也緊跟時代潮流。前臉採用了較大的六邊形進氣格柵，尺寸更大，內飾採用了經典的鍍鉻網狀紋理裝飾。搭配「烈焰LED大燈」和稜角分明的前保險杠，更顯時尚。

車尾部分，第三代哈弗H6相比上一代有明顯的優化。它不僅取代了目前流行的穿透式LED尾燈，還增加了橫向鍍鉻飾條，不僅增加了車輛後部的橫向視覺寬度，還使車輛在夜間具有很高的辨識度。

內飾方面，神車秉承以人為本的設計理念，整車尺寸優於他人，打造豪華舒適的車內空間。內飾細節採用高品質的內飾材料和眾多科技配置，不僅賦予了全新的美學體驗，更營造出未來感的感官享受。

升級，做更懂你的SUV。

第三代哈弗H6的內飾採用了簡約科技的設計。12.3英寸超級智能觸摸屏，10.25英寸行車屏幕，全彩HUD智能抬頭顯示，將科技感深度融入車內。

不僅如此，在主被動安全配置上，第三代哈弗H6真正做到了「人無我有，人無我有，人無我有」。二十二項高級智能安全功能包括全場景AEB自動緊急制動(帶行人監測)、智能閃避、智能轉彎、全自動泊車(窄車道倒車)、ACC自適應巡航(全速段)等。實現同級別中最高水平的安全配置性能。

其中，同級唯一的AEB緊急制動功能可讓汽車實時監控路況。當駕駛員面對路口前方行人或車輛緊急制動時，系統能快速識別並自動制動，最低支持車速8km/h，大大增加了行車安全性。

新車還配備了豪華車型才有的全自動跟蹤倒車功能。面對狹窄車道或內部道路時，系統可自動記錄倒車前的行駛路線，追蹤後可全自動回退50米距離，無需駕駛員控制方向盤，讓新手秒變老司機。

由此可見，以智能科技全面武裝的第三代哈弗H6，在面對同級競品或更高級別的合資品牌時，完全具備競爭力。

動力方面，第三代哈弗H6也有出色的表現。這款車的1.5GDIT EVO發動機配備了新的渦輪增壓器，使得扭矩承受范圍更廣。124kW的最大功率和285nm的最大扭矩，讓起步和超車更快。

同時，匹配第二代7DCT變速器後，其綜合傳動效率高達95.6%，百公里綜合油耗僅為6.6L/100km，與日系 CR-V 處於同一水平，真正做到了油耗與動力兼顧。

此外，得益於長軸距、長輪距以及整車質心降低20mm的設計，第三代哈弗H6也擁有出色的

在競爭激烈的緊湊型SUV市場，一款車型想要站穩腳跟都不容易，更別說長期處於銷量領先地位了。然而，哈弗H6做到了，並贏得了超過300萬用戶的認可。現在，第三代哈弗H6已經如期而至。在檸檬平台的加持下，其產品優勢更加明顯，充分展現了冠軍車引領行業的姿態和非凡實力。同時，第三代哈弗H6現車已到達杭城各經銷店，歡迎廣大用戶朋友品嘗。

以上是關於第三代哈弗H6動力配置的一些信息。如果對你有幫助，請喜歡！ @2019

『叄』 2022款哈弗h6參數配置

第三代哈弗H6已經上市，官方售價11.59萬到13.49萬。總共4款車型，全部都是1.5T版本。 相對於第二代哈弗H6，第三代產品採用了檸檬平台打造，外觀內飾都發生了翻天覆地的變化，不過動力總成依然延續老款的1.5T+7DCT這種搭配。
入門版本車型為plus版，官方指導價11.59萬。雖然是最低配車型，但是常用的配置還算齊全。配備了LED大燈日行，液晶儀表盤，六安全氣囊，定速巡航，胎壓檢測，自動駐車，倒車雷達，無鑰匙進入、啟動，雙區空調，後排出風口等配置。如果預算不是特別多的話，入門版家用也還算合格。

加7000塊錢可以買到Pro版，官方指導價12.29萬，相對最低配版本多了12項配置，包括全景天窗，多功能方向盤，主駕電動調節，前排座椅加熱，皮座椅，360度影像等等。相對於最低配版本來說，Pro版在舒適性配置方面已經相當齊全，只是缺少了最近比較流行的那些主動安全配置。

再加6000塊錢就可以買到MAX版，官方指導價12.89萬，相對上一個版本多了15項配置。包括自適應遠近光燈，八揚聲器，開門預警系統，自動剎車，智慧躲閃，車道偏離預警和保持輔助，ACC巡航，抬頭顯示等等。

我認為max版是這4個版本中性價比最高的。無論是舒適性配置還是主被動安全配置，這個版本都已經相當齊全，不到13萬的售價，也符合哈弗h6的整體定位。在向上看，雖然配置更高，但是落地價超過15萬，超出了絕大多數消費者的心理預算。

頂配版本是supreme版，官方指導價13.49萬。目前這個版本的銷量還不錯，主要是因為新車上市，很多不差錢的老闆都想嘗鮮，後期銷量肯定不如max版。這款車相對max版貴了6000塊錢，多了12項配置。主要包括單色氛圍燈，副駕駛電動調節，自動泊車，前後倒車雷達，行車記錄儀，電動尾門，19寸輪轂等等。配置是真的好，但價格對於一款1.5T的哈弗H6來說，也真的挺高。

所以本 人認為max版是性價比最高，舒適性配置以及安全配置齊全，價格也比較適中，綜合屬性很強。中低配車型主動安全配置缺失嚴重，頂配車型價格不親民。

目前第三代哈弗H6新車上市，絕大多數地區是沒有優惠的，個別地方能夠給出2000塊錢的優惠或者贈送幾次小保養。預計到今年年底的時候第三代哈弗H6優惠幅度能夠在4000元左右。到明年勞動節前後，優惠幅度能夠達到8000~1萬元左右。哈弗h6是熱銷車型，優惠幅度一直不是特別大。優惠能夠達到8000元以上，個人認為就值得購買。