新手買車怎麼挑配置

Ⅰ 買車時選哪些配置最為實用

怎麼樣買車，我相信都是先了解品牌，再者就是看車子的外觀內飾是否符合自己的審美要求，同時車輛的配置能夠滿足自己的用車需求，只有具備這些條件，才會讓消費者有消費的慾望。一輛車的配置尤為重要，在日常用車過程中，時時刻刻都要用到汽車的配置。好的配置，實用的配置，可以讓汽車的安全性、舒適性等大大提高。當然也有汽車廠商為了噱頭，提高車價，在一輛車上堆積配置，不實用又浪費錢。

四、總結汽車的配置，現在是越來越多元化，越來越豐富，真正超級實用的配置，無非也就是那幾樣。當然錦上添花的配置越多越好。

Ⅱ 新手買車如何判斷配置

買車的時候不能根據自己的感受和車的整體情況來選車，這樣才能選擇適合自己的車型。1.身體方面:軸距的必要程度決定了乘坐縱空的大小；車身大並不意味著車內空寬敞。如果選擇SUV，需要考慮它的通過性。最小離地間隙是
新手買車如何判斷配置
買車的時候不能根據自己的感受和車的整體情況來選車，這樣才能選擇適合自己的車型。

1.身體方面:

軸距的必要程度決定了乘坐縱空的大小；車身大並不意味著車內空寬敞。如果選擇SUV，需要考慮它的通過性。最小離地間隙是一個非常直觀的參考數據。

2.發動機性能:

扭矩決定了這輛車的動力是否足夠，速度范圍決定了這輛車的最大扭矩。最大扭矩輸出轉速范圍是一個非常重要的指標，轉速范圍越寬越好。發動機的燃油標簽決定了通常的車輛成本。

3.變速箱:

雙離合選擇需謹慎，購買雙離合時應盡量選擇濕式雙離合。可以根據自己的駕駛需要選擇自動檔和手動檔。

4.汽車價格參考:

基本上每個買車的人都會對買車的成本有必要的預算，而且有些車的價格區間會很大，所以買車的時候也一定要做出相應的選擇。

5.ESP車身穩定系統的選擇:

ESP車身穩定系統作用就是汽車發生側滑、轉向過度或轉向不足時，通過對四個 輪胎 施加不同的剎車力度，將汽車從失控的邊緣拉回來。非常多車上基本都會把esp做為汽車的標配，在選車的時候需要至關重要關注。 新手買車需要要注意什麼

1.品牌:

大多數品牌都是質量的象徵。歐美品牌以堅固著稱，日韓品牌物美價廉。然而，汽車並不短缺。舉個例子，如果你選擇一輛歐洲車，從油耗上來說，當然不如日系車省油。做工精細、省油的日系車，從安全系數來說，絕對是歐洲的「鐵壁」。

2.性能:

3.外觀:

外觀的關鍵取決於車輛設計。除了知道車的形狀和顏色，還可以根據廠家的信息簡單介紹一下車的長度和高度。看機長能不能了解車內空艙和後備箱的容量，車高能觀察佔全車的比例，後排 座椅 空艙是否充足。

4.配置:

包括配置安全配置和內部配置，安全配置當然是最重要的。安全系數可以開始需要觀察制動系統，除了我們經常遇到的前輪和後鼓式升級為四輪式。目前大部分車型基本都有ABS和EBD系統配置。安全氣囊對於每種車型來說也是必不可少的。前排多為雙氣囊，後排的氣囊設置可以為小夥伴提供更多的安全保障。此外，前後霧燈、後窗除霧線和防夾 電動車 窗都是必要的內部配置。自動感應大燈、雨刷、GPRS定位系統、自動巡邏定位器等。基本上都是有用的高科技配置。

5.價格:

當然，買一輛滿意的車包括一個滿意的價格，但所謂的「性價比」車意味著一切都好，價格合理。所以消費者買車的時候，考慮的不僅僅是價格，而是截然不同車型的綜合價值，尤其是操控性方面。

6.售後服務:

購車是消費的開始而並不是終結，修理服務在汽車整體使用價值中占據著非常大比重。一般情況下狀況下，小夥伴買車時要選可靠的品牌和具備實力的經銷商。這么，既可確保修理水平，也可保證合理的工時費、正宗的配件和便利的服務。 新手買車如何判斷配置 @2019

Ⅲ 新手買車，如何挑選配置汽車的三大類配置又是什麼呢

從理論上來說，汽車只要有動力源，有傳動系統，有車輪就可以行駛，但是這樣的汽車顯然不能滿足我們的使用要求，所以在汽車最基礎的架構上，適當的添加了一些裝置，增強汽車的便利性、舒適性和安全性，而這些裝置，統稱為汽車的配置。一般乘用車上的配置大致可以分為動力性配置、安全性配置和舒適性配置這三類。

那在買車的時候，很多人對於動力性配置並不怎麼在意，大多都是在安全性配置和舒適性配置之間糾結，當兩者沖突的時候，我們應該優先考慮安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算車子再舒適也沒用。

Ⅳ 新手買車怎麼選擇需要看那些配置呢

新手買車主要從安全配置上去抉擇：
比如說能避免事故的主動安全配置如自動緊急剎車系統，車道保持系統，電子穩定控制系統等；
然後就是能減少事故傷亡的被動安全配置：例如側氣簾和側氣囊，碰撞自動呼救系統，等
以上配置都是能盡量避免事故發生和減少傷亡的
希望回答對您有幫助，望採納

Ⅳ 買車怎麼選擇配置

買車可以從安全方面、操作方便性以及其他三個方面來選配置。首先考慮安全方面的配置。其次就是車內的一些黑科技，能讓操作更簡單，便捷化，同時也更人性化的配置。最後就是非常雞肋的一些配置，完全沒有用。具體說明如下：1、安全配置方面：並不是所有的安全配置都值得購買。像安全氣囊的個數就很有用。現在的車型，一般都會標配四個氣囊，前面兩個保護駕駛員與副駕駛的人，然後後面也有兩個，保護後排乘客。以安全著稱的沃爾沃，有的車型達到了將近三十個氣囊和氣簾，這種保護，跟四個的保護，效果肯定是不一樣。2、實用的配置：例如胎壓監測、ESP車身穩定系統、ABS+EBD、倒車影像、行車記錄儀等，可以讓操作更簡單，便捷化。3、毫無意義的配置：首當其沖的就是大燈的自動清洗功能。估計百分之九十的人，都沒用過。其他還有下坡輔助、剎車輔助、自適應大燈、車載導航等等，也都是華而不實的配置。其實具體買什麼配置，還是要根據車主的自身喜好與平常行車環境而決定。可能有的人覺得沒用的裝置，有的人就會非常喜歡。

Ⅵ 買車怎麼選擇配置

方法/步驟：選擇低配理由分步閱讀1/3配置實用買車的目的就是為了出行方便，所以買車最大的用途就是代步，高配車配置了很多功能，不能否認有些是有用的，但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途，而低配的功能雖然不多但是都很實用。2/3貶值少懂車的都知道，汽車的貶值其實是很快的，尤其是前兩三年貶值會非常快，而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的，所以高配的貶值更多。3/3性價比高按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實價格並沒有那麼高，所以低配的性價比高。方法/步驟2：選擇高配理由1/2功能多高配中會配置很多功能，像ESP，變道輔助，主動剎車等，這些功能還是很好的，能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。2/2駕駛體驗好對於高配車來說多了很多的功能，駕駛體驗也是不一樣的，高配車的駕駛體驗要比低配車好點，但是也不能過分的依賴輔助裝置。方法/步驟3：如何選擇1/2首先肯定是看經濟條件，如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好，如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。2/2另一個重要的因素就是車輛的價格，如果價格是在20萬之內，選擇高配是比較劃算的，價格如果在40萬之上可以選擇低配，因為40萬以上都屬於不錯的車了，高配和低配的配置不會差很多的。

Ⅶ 買車選什麼樣的配置好

1、發動機目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。2、最大功率和最大扭矩最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。3、變速箱轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。

Ⅷ 買車怎麼選擇配置

在選購轎車時，上述所有原則都應認真考慮。首先應該明確購車的主要用途，在滿足基本出行需要的前提下，盡可能降低購車時的一次性開銷。隨著國際油價的不斷攀升，國內燃油的價格只會越來越高，買一輛省油的經濟型轎車，不僅節省了一次性購車費用，而且為降低用車費用打下了基礎，還可以有效保護環境。

1、承載人數 如果家庭成員在4人以內，那可能一輛小型或中型轎車就可以了。絕大多數的家庭轎車都能承載5人，只是一般後排中間的位置坐著不如其它位置舒服。不過，對4口之家一般是夠用的。 如果家庭成員超過5位，或者可以買SUV，或者小型MPV。一般可以坐7人的車型都有一排座椅可以折疊或拿走，但由於設計不同，有些車型在上下車時方便程度存在一定的區別，需要特別考慮老人或者小孩的家庭應該引起注意。
2、載物空間 家庭用車對載物空間的要求一般都比較突出。轎車的後備廂可以提供一定的載物空間，4口之家一般都夠用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的載物空間，但由於車子大一些，油耗、停車等又相對麻煩一些，關鍵是看你怎麼取捨。 家庭轎車也好，SUV、MPV也好，另一個需要考慮的是它的適用性。比如運載超長的物品、裝卸貨的易難度等。
3、用車環境 幾乎所有的車型都能很好地適應城市路況，所以值得考慮的地方是是否經常出遊，對多雨、山路等路況需不需要特別注意等。現在許多家庭都習慣在節假日離開城市去自駕游，或者全家駕車回家鄉，而郊區的路況如山路、沙地等，確實需要認真去對待。兩驅車和四驅車各有優缺點，適合自己才是最好的。

在選購轎車前，首先應該仔細閱讀相關汽車的技術數據，了解到汽車的整車尺寸、性能、配置、質量參數（主要是最大裝載質量）、通過性參數等，以便衡量能否滿足用車的基本需要。汽車的配置除了一些硬體配置，如發動機、變速器、懸架等，還要注意一些與駕駛方便性及安全性有關的配置，如曲面後視鏡、雙安全氣囊、中控門鎖、ABS+EBD（電控制動力分配系統）、高位剎車燈、後風擋玻璃加熱等，這些配置不僅體現了廠商對車主的人文關懷，購車者在這里

Ⅸ 汽車配置怎麼選擇

在選擇配置時應注意以下幾個方面:

1.如何選擇家用車的配置如今，新車層出不窮，為汽車安裝的配置更是眼花繚亂。許多潛在的車主在面對這些額外的配置時不知所措。家用車需要哪些配置？首先，要從實際出發進行選擇。大致選擇了某款車後，重點關注中配置或者低配置車型更劃算。比如一輛車有標准、舒適、豪華、旗艦車型，就要考慮選擇舒適或者豪華的車型，注重舒適性。因為，最低配置型號通常是廠商用來「坦白」價格低的，它的配置確實有一些。

「寒酸」；配置最高的車對廠商來說利潤最高，配置過高的部分會抬高價格，不如用這筆錢去選擇其他級別更高或者檔次更高的車。其次要參考同類車的標准配置，同時重點關注這款車的安全配置，比如主被動安全配置、操控配置、安全性能等等。

2.如何看待汽車配置汽車配置分為三類:安全配置、舒適配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高車輛安全性能的設備，可分為主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置，簡單來說就是指那些能夠防患於未然的安全裝置，如ABS防抱死制動系統、EBD制動力控制系統、ESP電子穩定系統等。被動安全裝置是指事故發生後被動保護駕乘人員或車身的裝置，如安全帶、安全氣囊、防撞架等。舒適性配置，顧名思義，是指能夠提高駕乘人員舒適性、減少操作動作或降低操作難度的設備，如自動變速箱、自動雨刷、自動雙溫空調節等。一般來說，車輛的配置水平取決於級別，級別越高，配置越豐富。

3.理性看待配置一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高級車消費的一大特性。造成消費者追求高配置的一個重要原因就是愛面子，很多人覺得如果配置低了，說起來會沒面子，在選車時往往比的也是誰的配置高，「性價比」實際上變成了「配置比」。比如，增加一個電動天窗顯得車的檔次提高了，但往往要多花上萬元，而天窗的實際利用價值卻很有限。
消費者陷入配置和性價比假象的另一個重要原因是廠商的「無心」誤導。如今很多廠商往往把藍牙、導航、轉向大燈、座椅記憶、巡航控制、行車電腦等「高科技」作為炫耀的資本，從而得出「性價比高」的結論。各種配置看似豪華，但對於大多數車主來說，實際使用率很低，甚至只是一個豪華的顯示器。所以，面對眼花繚亂的配置，准車主要仔細對比哪些更實用，哪些可有可無，哪些純粹是裝飾。
4.豪華汽車上曾有紅木內飾的華麗配置。買車的時候，9B銷售人員也極力推薦車內的內飾檔次更高