致炫哪些配置好用

1. 致炫x20222豪華版有哪些配置

安全品質方面，2022款致炫X採用GOA車身打造，100%採用高強度鋼板，通過大幅提高車身框架主要受力部位強度，實現領先同級的車身安全。除此之外，TPMS胎壓監測系統、VSC車身穩定控制系統、TRC牽引力控制系統、HAC坡路起步輔助控制系統以及倒車影像系統等安全科技，進一步保障行車安全。

座艙品質方面，2022款致炫X通過更出色的材質和工藝進行凸顯。整體座艙一體化的設計以及內飾採用「亮黑工藝」，營造高質感座艙氛圍。細節上，鋼琴烤漆和高質感縫線裝飾強化了精緻感，換擋桿與方向盤包裹材質使用高級合成材料又優化了接觸感。尤其是座椅採用了堪稱同級最出色的真皮+合成皮材料，配合紅色縫線和裝飾，給人高級、運動的舒適感受。

除此之外，立體式自發光儀表盤、智能鑰匙&一鍵啟動、定速巡航系統、集成控制式多功能方向盤、多功能信息顯示屏等高檔配置進一步提升了座艙品質感。而8英寸懸浮式屏幕，憑借全貼合一體化的設計、流暢的操作、高清晰度的顯示以及豐富的功能，匹配音效不錯的音響系統，帶來了簡潔實用的高品質體驗。

2022款致炫X搭載1.5L自然吸氣發動機，擁有豐田雙VVT-i可變氣門正時技術，最大功率為112kW/6000rpm，最大扭矩為139N·m/4200rpm，匹配的是CVT變速箱。大力對這套動力系統給出了很高的評價——低扭的表現和動力的響應都相當爽快直接，而且變速箱還可以模擬8擋，提供類似手動換擋的駕駛樂趣，同時也實現了更好的動力調用。

2022款致炫X動力輸出很平順，並且油門踏板、剎車腳感、方向反饋、懸掛的軟硬程度以及濾震性能恰當好處地糅合在一起，容易上手且舒適性好，同時緊湊的車身、優秀的操控靈活性讓駕駛變得充滿樂趣。年輕人追求的駕駛品質，不僅在於動力，更在於像2022款致炫X這樣的全面均衡。

因為整車品質好，在整個用車過程都不用為質量問題而焦慮。因為安全品質好，我不用為行車安全而焦慮。因為座艙品質好，我不用為家人、朋友乘坐不舒服而焦慮。顯然，2022款致炫X很好地解決了許多像大力這樣的年輕人的核心需求痛點。

用車成本：

考慮到2022款致炫X搭載的1.5L發動機成熟可靠、高效省油，後期維修保養和日常加油成本更低，大力更加堅定了自己選擇。據他介紹，2022款致炫X的保養周期為10000公里，並且6萬公里僅需基礎保養，保養費用也很低。而油耗方面，2022款致炫X官方數據為5.0L/100km，實際日常使用也不到6.0L/100km，無論是城市駕駛還是遠途出行加油都不帶心疼的。

2. 廣汽豐田致炫的配置

8月23日，廣汽豐田在一場以「Now Is Future」為主題的盛大發布會上，正式公布了新名字——「致炫」，同步揭曉的還有致炫的設計理念、基本參數和全新「NR+i-Super」動力系統。 據悉，從9月1日起，致炫開始在全國范圍內接受預訂，預訂價格為6.98-10.98萬元。

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廣汽豐田YARiS致炫發布 預售6.98-10.98萬
為了傳遞該車年輕、時尚、炫酷的產品和生活理念，發布會上，廣汽豐田執行副總經理李暉宣布，將啟動一系列全新的營銷活動，包括冠名國際流行音樂小天王Justin Bieber在中國北京、大連、上海的演唱會，聯合打造專屬的「YARiS L 致炫 七彩行動」等。
外觀方面，致炫相比海外版車型有很大的不同，該造型專門針對中國市場設計，車前臉採用大嘴式造型，前大燈極為犀利。

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廣汽豐田YARiS致炫與領導合影
車身側面，線條緩和了一些，甚至還有一些新一代雷克薩斯的輪廓。另外，致炫相比老款車型更加舒展，和尾部連接處的雙色搭配也是現代感十足。尾燈設計很有時代氣息，也更符合車型定位，類似「深V」的尾窗以及飽滿的尾部保險杠更彰顯了時尚感。

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廣汽豐田YARiS致炫新車亮相
空間設計上，致炫的長寬高尺寸為4115mm/1700mm/1495mm，軸距達到2550mm，較現款雅力士有著大幅提升，使得車內的駕乘空間更加舒適，另外後備箱空間達到了326L，在同級別車型中屬於領先水平。
配置部分，致炫全系標配駕駛席6向調節座椅、高亮度鹵素大燈、豪華縫線裝飾、EPS智能助力轉向系統，高配車型還配備了多功能方向盤、智能天窗和定速巡航系統。

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廣汽豐田汽車有限公司總經理 小林一弘 致辭
致炫搭載了全新設計、首次量產的全新「NR+i-Super」動力系統，採用用了豐田全新NR系列發動機，排量有1.3L和1.5L兩種。致炫共有5擋手動和4擋自動兩款愛信牌變速器供用戶選擇。其中全新的i-Super4擋自動變速器是愛信公司最新研發的產品。

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廣汽豐田YARiS上市發布會絢麗的現場
致炫將提供天際白、水晶銀、鎢金灰、炫晶黑、珊瑚紅、炫彩綠、極光藍等七種顏色。繽紛的色彩選擇，給消費者帶來更加豐富、個性的汽車生活

3. 2020款豐田致炫X，車長4100mm，軸距2550mm，配置最有亮點！

今年10月份，與2020款豐田致炫一並上市的還有三款致炫X新車型，主要是針對外觀和部分配置有所升級，更能迎合時下的流行趨勢。今天要介紹的是2020款豐田致炫X1.5LCVT領先版，一起來看看性價比如何。

車尾部分，改變也是很明顯，而且從尾部局看的話更像一個Cross跨界車型。大大的黑色元素融入了其中，包括下方的銀色護板。當然它這次採用了一個也不算是純隱藏式的尾排，還是稍微往外漏了一點。如果尾排這塊能做個小造型可能會更好，整個後方的話，黑色這塊是我最喜歡的。尾燈組有點熏黑的感覺，所以整個配合看起來的話，還是比較符合現在年輕人的審美。

後備箱部分，打開它的後備箱，尺寸跟之前老款車型差不多，能夠滿足我們居家的正常使用。這個備胎用的是瑪吉斯的備胎，非全尺寸的。再跟大家說一下備胎一般只能是應急使用，千萬不敢正常使用，這個後備箱大概是這樣。

內飾部分，它的整個配置的升級我認為比車外可能要更大一些。尤其是它的儀表和中控屏這兩個是最明顯的變化，當然全系只有這款頂配車型有8英寸的中控屏，支持倒車影像，而且像是車聯系統、carplay網路carlife等等。你只要打開usb，你可以連接手機的很多功能。那麼儀表盤的話除了高配車型用的是這種帶自發光的炮筒式儀表，那麼其他的就可能是普通炮筒的儀表，這是最大的區別。

另外這個車配置定速巡航當，然而這個配置只有在頂配、高配車上會有。它有個好處，它把兩個配置進行了全系標配，一個是車身穩定系統，一個是自動啟停，這兩個都會有。這應該說也是新款致炫一個最大的升級。另外它的整個空調出風口的設置，還是保留了物理按鍵，這樣的調整還是我個人比較喜歡的。

另外整體從配置來講，方向盤左側基本上就是調多功能按鍵，就是調多媒體信息，那麼右側就是調整這個儀表信息。另外的話，從用料來講的話，整個這車用的是這種比較高級的復合材料組成，所以即便說它不是那種皮質類，但是摸起來的手感還是不錯的。雖然說它整個大部分都用的硬塑料，但是好在就是什麼設計，包括這種縫線處理，看起來還是很有質感的。讓我非常意外的就是飾板這一塊，既然有那種雲母漆的感覺，在光線之下還閃閃發亮，特別的透亮，非常的好看。那麼對於這款車你還有什麼看法，歡迎留言！

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4. 致炫最具性價比的是哪個配置的

您好，致炫車全系標配車身穩定系統，發動機啟停系統，模擬8速無級變速。希望可以幫到您！

5. 豐田致炫哪個配置性價比高些最低首付是多少

豐田致炫是舒適至的舒適款的配置性能比價高最高的。

6. 崑山2022款致炫有那些配置升級呢

· 2022款致炫X尊貴版還配置了8英寸高清懸浮式屏幕，強化了車內的科技氛圍並通過全貼合一體化的設計帶來簡潔實用的操作體驗。 屏幕集成了智能手機互聯系統，集合網路CarLife、WELINK、藍牙等多種手機連接方式，豐富的人機交互功能讓日常用車更加便捷。

7. 致炫配置參數配置

豐田致炫2019款參數配置：1、2019款豐田致炫最大的優點，就是空間啦，這是最滿意的一點了，一直想買輛車子，又不想付出太多的支出，就想選一台經濟實用的，一直擔心兩廂車的空間，最後選擇致炫也是因為空間還不錯品牌也信得過，是找了認識的人提的車，總之確實挺實用的，看著小，其實空間一點都不小；2、動力方面，這個車子就不談什麼動力了，排1.5的AO級別小車，經濟實用就好了，要是要想澎湃的動力當然也不會選這個車了。致炫就是一台完美的家用車，動力夠用就好了；3、操控方面，車子很好開，自動擋車，適合男女都可，有時媳婦也會開著，總體來說致炫屋於開起來比較平順的車；4、油耗方面，車子開了三個月了，不過也才1000多，本人跑的不是很多，平時主要是上下班，再就是回老家，都不算很遠，油耗基本在6.5左右，不知道不是本人開車技術的問題好像比人家的都要高呢。