買車哪個配置最低

A. 買車怎麼選擇配置

方法/步驟：選擇低配理由分步閱讀
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配置實用
買車的目的就是為了出行方便，所以買車最大的用途就是代步，高配車配置了很多功能，不能否認有些是有用的，但是有很大一部分功能其實就是擺設根本沒有實際的用途，而低配的功能雖然不多但是都很實用。
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貶值少
懂車的都知道，汽車的貶值其實是很快的，尤其是前兩三年貶值會非常快，而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的，所以高配的貶值更多。
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性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實價格並沒有那麼高，所以低配的性價比高。
方法/步驟2：選擇高配理由
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功能多
高配中會配置很多功能，像ESP，變道輔助，主動剎車等，這些功能還是很好的，能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
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駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能，駕駛體驗也是不一樣的，高配車的駕駛體驗要比低配車好點，但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3：如何選擇
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首先肯定是看經濟條件，如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好，如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
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另一個重要的因素就是車輛的價格，如果價格是在20萬之內，選擇高配是比較劃算的，價格如果在40萬之上可以選擇低配，因為40萬以上都屬於不錯的車了，高配和低配的配置不會差很多的。
望題主和網友採納感謝。

B. 買車主要看哪些配置

問題一：買車主要看哪些配置和參數 1.發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好2.車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如NCAP的成績單,當然也不能盲目相信)3.車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有梗大關系4.看車輛有沒很完備的主被動安全系統如ABS,BA,ESP,安全氣囊等5.油耗也是要關注的參數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)6.還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)7.注意一下車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關8.還有就是依據你的個人喜好選擇AT,MT或CVT9.要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(A柱有無影響視線)10.最後要注意的就是品牌和售後服

問題二：買車主要看哪些指標和配置？ 100分 買車就像娶媳婦，要漂亮、勤快、身材好、孝順父母等很多性能指標，但在一個人身上每一項指標都很完美是不可能的。所以在挑選的時候每一項的得分都很乘以一個你心目中的權重，再相加得到最後的得分。所以在選一輛車的時候，首先要看你最重視什麼，然後取各種備選中該項得分最高者。從你的提問中，簡短的幾個字就透露出，你首先是考慮自己的經濟適應能力，就是價格。這也是大多數人買車首先考慮的第一要素，而後要考慮的有市場保有量、油耗、維修成本、採用的技術等等。那我們一項一項的說：
首先，市場保有量反映了該車應該已經上市了一段時間，在消費者中有一定的口碑，在大家的使用中沒有暴露出設計缺陷。說明該車多方面綜合得分比較高的同時，沒有得分特別低的項目。而且一款被廣泛認可的車型也將在二手車銷售的時候有一定的價格優勢。
第二，油耗已經成為多數人選車的重要參考數據，一款十幾萬的車以其自身價格定位了消費人群，如果這款車很費油的話顯然是賣不動的，對吧。
第三，維修成本往往被不懂車的人忽視，等車子開了二年之後才發現原來同樣是換個軲轆自己卻要比別人多花幾百塊，到那時才知道心在滴血！維修成本一般美系車較高，日韓低一些，要是國產那你就偷著樂吧。
第四，採用的技術。其實多數人，包括「各種專家」們大多都在人雲亦雲，什麼這個發動機好啊、那個懸架不行啦之類的話都只是在宣示一件事：「我懂得很多，我很專業！」，其實汽車工業發展到今天，每一款車能夠在市場上有一席之地就已經說明了其可靠性，差別在於不同的款型適合做不同的事。而「某款車採用了某某技術使某項性能提高了多少多少」之類的話不過是一些人的習慣用語。如果你真的關心這些的話，那就直接與該款車的車主去交流，問問他們這車開著怎麼樣、費不費油、弓子偏軟還是較硬、加速時有沒有勁等等。
最後說一句，車子是一種消費品，開著合不合手只有自己知道，只要算好經濟賬並滿足個人的審美需求，那麼每一款車子都值得你擁有！

問題三：買車最主要看哪些性能 一、貳車的動力
1.最大馬力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、懸架
1.獨立懸架
2.非獨立懸架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有無天窗、多功能方向盤、倒車雷達、影導航、中控顯示屏、真皮座椅等等

問題四：買車的話主要看車的哪些參數？ 朋友，汽車的參數很多，最重要的是確定品牌，價格，然後同類價川車比較，耗油量，發動機，懸掛，傳動系統，外觀，安全性能，內裝，整車工藝，排量，技術含量，空間，乘坐舒適度，油耗，底盤，車身，電子系統，剎車等等很多方面的參數。

問題五：買車應該看哪些參數 1.發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好
2.車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如NCAP的成績單,當然也不能盲目相信)
3.車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有很大關系
4.看車輛有沒很完備的主被動安全系統如ABS,BA,ESP,安全氣囊等
5.油耗也是要關注的參數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)
6.還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)
7.注意一下車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關
8.還有就是依據你的個人喜好選擇AT,MT或CVT
9.要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(A柱有無影響視線)
10.最後要注意的就是品牌和售後服務
友情提醒：別買小日本的車！薄皮棺材！

問題六：本人想買車，怎麼看車的配置和性能 看上哪一款型號後，在網上可以查到相對的配置跟性能，去4S店，也有專業的銷售人員給你介紹的。
買車的注意事項：
確定購買能力。為了買車後，不影響你家庭的整體的生活質量，一般根據你的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過你家庭固定資產值的10%，這樣大概就能確定你購買能力，按照這樣的最低購買情況，一般不發生重大改變不會影響你的家庭生活品質。
確定購買品牌。根據你的購買能力，一般就定下了你的能夠在買車上花多少錢，這樣就能大概定下來你能買那幾個品牌的車子，（此過程是沒有自己愛好而設定的品牌）。在這幾個品牌的車子中，對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著你一家人的生命，所以安全是重重之中。在這個幾個你能購買的品牌選擇安全口碑比較好的，一般這個你要上網查，網路一搜就能找到很多關於汽車安全方便的知識。其次是經濟適用，這個很好了解，一般就是油耗，保養費用這兩大塊，只要在汽車網站門戶，找到你想買的車子，就可以大致了使用的費用。
4s店具體探查。根據以上兩步基本確定要買的幾款車子，你就要親自去4s店去查看，包括試駕，詢價，貸款情況，維修保養等相關情況，這個你都要一一的記下來，然後回來你在一一的比對，這樣優劣你就一目瞭然，然後還是不要急著買，等到月底的時候在打電話詢問一下價格，一般4s店要完成主機廠下達的任務，如果4s店任務完不成一般會有砍價和更優惠的力度。
購車，提車。在這里我要特別強調的購車的時候一定不要接受4s店推送的附加產品，包括貼膜，家裝原廠導航（定製車除外）等，因為這些在外面的汽配城都可以家裝而且價格比4s店便宜很多。你只要4s店把實實在在的車的價格給足優惠就好。
盡量不要買小眾汽車，這樣以後維修保養很貴而且麻煩。而且小眾汽車貶值率特別高，不保值。
千萬不要讓外觀掩蓋一切。更要注重性能。

問題七：購車都要看哪些性能參數？ 購車的話推薦注重幾方面。
1、價格
2、動力（功率大車輛的最高速度高，扭矩大加速時力量足）
3、操控（有無轉向輔助系統、什麼樣的懸掛
4、安全（什麼樣的制動系統（就是剎車）、有無ABS、EBD、ESP，有幾個氣囊、安全帶等）
5、車體裝飾（燈、密封、輪圈等）
5、乘坐空間
6、行李空間
7、最後才考慮車內裝飾（包括音響系統、儀表、空調、等等等等。這個最後考慮吧）
PS：僅供個人參考，勿磚！ 什麼性價比方面主推動力、操控和安全方面，要是他的性價比是內部裝飾方面我看這車還是算了！

問題八：現在買車主要看什麼啊~！現在的配置五花八門 其實車很好選，以我的經驗感覺就是，既然錢不到位，那就不要去考慮那些所謂的豪華配置了。應該把主要的精力放在，三大件上。最起碼是要保證車的結構上沒有明顯缺陷其次是動力要夠。如果追求豪華配置在不漲價的前提下，這些配置的錢從哪出？還不是從3大件上去偷工減料。所以到頭來，買的就是一輛什麼都有而什麼都不行的垃圾。

問題九：買車主要看哪些配置呢，什麼叫高配，什麼叫低配？請大神詳細賜教 簡單點說就是配置，比如電腦 有單核礎雙核的 現在四核八核這些就屬高配了
汽車配置的多少。高配指配置更豐富。
比如說：座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調等這些配置。
低配全部沒有，比如無ABS 不是四輪碟剎 沒有倒車雷達等
中配有：電動天窗，
高配有：座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調，DVD導航等，前後左右攝像頭這些，
高配車型是某車型里最貴的，配置最多的。

問題十：一般買車主要看哪些參數 你好，網上那些大段的論述我也就不復制了，相信你也看過不少相關信息了，我就說一下我個人的一點看法好了！
買車的話：
1.你首先要先給自己確定一個價位（貌似是廢話），但是要是不先給自己一個定位的話，那好車多的是，但是你的預算也就上去了！所以，以下就是說的你在此定價范圍內幾款車的一些比較！
2.軸距，這個關繫到了車內的乘坐空間，特別是後排的乘客！要是車內乘坐的人數偏多的話，這個還是選個軸距相對大點的，更舒適！
3.排量和油耗，這個關繫到了車輛的動力，一般的家用車買個小排量的也就夠用了！相同排量的車就需要比較一下油耗了，這個關繫到了買車後的用車成本！
4.這點也很重要，就是車輛的被動與主動安全配置，雖然車是拿來開的不是拿來撞的，但是總要預防著突發狀況嘛！被動安全配置類似：安全氣囊和防撞梁之類的，主動安全配置：ABS和ESP之類的！
大概主要就看這幾個吧，當然了說的肯定是不全面得，因為每項參數都有著它的具體的意義！我這里選了幾個，大概涉及到了汽車的舒適性，動力，經濟型以及安全性！
其實說句實話！想要買車的話，不能只看參數的，參數只能幫你縮小你的選車范圍，具體要買車了你還是要親自去店裡一輛一輛的試駕，只有自己的感受才是最真實的，參數都是浮雲！！！
（純手打）

C. 現在買車怎麼選配置

汽車的配置如何選擇？
如果經濟可以承受，直接天花板頂配，當你需要時
按鈕就在那裡，按下去就能用，不用時你可以不用按它。但如果錢包 道 不夠鼓，你需要仔細對比
不同款式之間的配置區別，有些是很有用的有些
用處不大，有些可以加裝有些卻十分麻煩且加裝成本高！。
這需要根據自己的需求分析權衡！！
先說必備的：
這里的必備定義是無可替代，難以用自身力量彌補的：
倒車影像：減少90%後視盲區，胎壓監測：跑高速必備,防止爆胎
VESP車身穩定系統：降低 34%轎車單車事故
側氣囊/側氣簾：降低側撞死亡率37%
明亮的大燈：大部分LED大燈、HID氙氣大燈
都足夠明亮
舒適的坐姿：坐得不舒服，配置再高都白搭，可以調節到合適坐姿的座椅是必須的
充足、好用的儲物空問：誰開個車不帶個手提包、喝杯飲料，但有些車儲物空間少，或者布置不合理（咖啡放不穩，脈動放不下），買車的時候不覺得有問題，用起來讓人手忙腳亂。
再說推薦的：
推薦的定義是比較好用，但沒有也不會讓人很難
受的配置
5-360影像、盲區影像：作為倒車影像的增強
版，也很好用樓
一盲區監測：你看不到的地方他能提醒你R
—後排空調出風口：後排常坐人，這配置太有用
一自動駐車 (AUTOHOLD)：起步再也不會忘記
鬆手剎
一自適應巡航：自動與前車保持安全距離，高速
長途利器
自動大燈、自動雨刷：不會忘記開大燈、雨刷
了，減少了很多麻煩
＜自動空調：設好溫度基本不用管，省心省事
女一鍵升窗：關窗不用一直按著，舒服
子多功能方向盤：雙手不離方向盤就可以操控各種常用功能！！
子後排隱私玻璃：省一大筆貼膜錢
口無鑰匙進入：開車不用掏鑰匙，舒服
一防眩目後視鏡：功效就是字面意思，不怕被後面的遠光瞎了我的眼，一座椅通風：男士夏季恩物，懂的都懂鑫興
-座椅加熱、方向盤加熱：北方地區冬天的大大改善型配置

D. 買車買最低配的丐版需要什麼配置再自己加裝，這樣劃算嗎

很多人買車的時候都會選擇配置最低的車型，也就是常說的丐版，然後需要什麼配置自己加，感覺這樣最劃算，性價比也最高，同時在賣車的時候也更保值一些。但是乞丐版的配置就太少了一點，舒適性和便利性的配置太少，而且一般動力配置也是最低的，所以有的車主就想了一招，買乞丐板，然後在自己家裝配置，這樣真的劃算嗎？

最後給大家一些改裝的提示，針對低配加裝要合規安全，需要考慮多個方面的因素，第一點就是要合規合法，涉及到車輛電氣系統，電路等功能，改裝很容易造成電氣系統超負荷極而引發隔離故障，嚴重的還有可能會造成自燃等。像車輛的影響，氛圍燈，空調系統，自動加熱這些功能就很講究電器負荷的問題了。

乞丐版汽車的存在就是拉低售價用的，有些乞丐版汽車的配置極為不合理，例如沒有ESP，沒有氣囊等，這樣的乞丐版汽車就沒有購買的價值，多花些錢買舒適的，較高的配置絕對是劃算的。一句話總結，像倒車雷達，倒車影像，行車記錄儀，中控大屏等這些常見的功能都是可以自己改的，但是不要自己私自改，找專業的

E. 買車應該買什麼配置最好

是購車時的重要考慮因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用戶不想走彎路或者以後更改安裝，以下三個配置非常重要。
1.智能時代選擇「智能車機」。各大車企基於安卓架構打造的生態系統非常重要，其功能一般涵蓋基礎導航和多媒體模塊，但最重要的還是「語音交互系統」。說白了，車機可以通過語音輸出命令直接操作，導航設置，空開關等基本功能都可以通過語音遙控完成。
非智能時代操作導航非常麻煩。不管是用手機還是非智能車機，開車時的操作肯定會讓你分心(影響安全駕駛)；因此，在智能汽車的門檻越來越低之後，可以作為選車的標准。
2.座椅的材質和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，兩者都有很強的耐磨性，尤其是韌性更高的PU皮。這種材質的座椅不需要考慮安裝坐墊套，優質材料十幾年也不會斷裂。關鍵是真皮座椅好打理。如果臟了就直接擦，而絨布材質臟了就要用麻煩的蒸汽洗，所以可以選擇真皮座椅，省心。
座椅的加熱功能是很有必要的，因為真皮材質總感覺冷；但是開啟加熱功能幾分鍾後就會感覺到溫暖，冬天開車比用空更舒服。至於座椅通風，更適合怕熱的用戶，夏天開車也不會在背後出汗；但是，有些用戶會因為通風而感冒。例如，個人容易因座椅通風而腹瀉...
3.遠程啟動功能逐漸成為標准。這個功能的功能非常棒，特別是對於一些使用APP就可以遠程啟動的系統，比使用鑰匙在車外近距離啟動的體驗要好。因為很多車輛都停在遠離房屋或者地下停車場；如果可以遠程啟動汽車，則可以在寒冷的冬天或炎熱的夏天遠程啟動汽車來調節車內溫度。用車體驗會好很多嗎？
其次還有座椅後視鏡方向盤記憶等一些功能，切換駕駛員時無需重新調整；但是這些配置往往只出現在中高端車上，所以有以上三個基本配置也不錯。

F. 高低配車如何選擇哪些配置必須有

在買車的時候，車輛的配置是人們非常看重的一點。如果預算充足的話，人們更願意去選擇配置比較高的車型，畢竟配置高的車功能更加的豐富，車輛不論從動力還是內飾和安全性來說都比低配車要強。一般來說，買車必須考慮的配置有安全氣囊、ESP車身穩定系統、倒車雷達和胎壓檢測等。這些配置是現在買車不可缺少的一些配置。

在買車的時候，必須有的配置首先是安氣囊。安全氣囊的作用是在發生事故的時候保護駕乘人員，緩沖事故對駕乘人員的傷害，一般來說車輛配備的安全氣囊是越多越好，安全氣囊現在也已經成為了車輛的必配；其次，倒車雷達功能。在駕駛車輛停車的時候，很多新手無法掌握距離，這個時候有了倒車雷達就非常方便了，雖然很多車在出廠的時候已經配備了倒車雷達，但是也有一些車沒有這樣的功能，需要在買車之後進行加裝；最後，ESP車身穩定系統。ESP車身穩定系統也是我們在買車的時候必須重視度的，車身穩定系統（ESP）在車輛發生緊急狀況的時候非常的重要，是汽車必備的一個配置。

三、ESP車身穩定系統。

汽車的ESP功能是非常重要的功能，在車輛遇到緊急的情況的時候，ESP會及時的介入，穩定車身，盡可能避免事故的發生。

G. 買車時選哪些配置最為實用

買車的時候選完品牌，確定好車型，剩下的就是配置了。如哈佛h6，配置多達二三十種。有的車型也只有兩三種。那麼關於配置的話，哪些是最實用的？

首先來說涉及安全方面的配置是必不可少的。很多車型在低配車型上僅配備有兩個安全氣囊。安全氣囊後期無法安裝。所以選車時一定要確定自己的車有2個，4個，6個還是8個安全氣囊。因為血到時候比錢貴。

不管新手還是老手，360全景影像對會車和倒車時的幫助非常大。利用左右後視鏡和車頭車尾的攝像頭，在進行技術處理，形成了可以看到車輛4周的鳥瞰圖。也就是所謂的上帝視角。讓倒車和會車時不再有視覺死角。

無鑰匙進入，無鑰匙啟動

我的車本身是沒有無鑰匙進入和無鑰匙啟動。我是後期進行加裝的。加裝的成本大約在1800元左右。

總體來說是更加方便了，不需要掏鑰匙進入車，也不需要掏鑰匙啟動車。只需要把鑰匙放在包里。

但是也有不便的地方，例如有些時候下車把包放進車里了。自己下車鎖車，走遠了之後才發現汽車鑰匙在包里，而自己沒有帶包。可能會發生盜竊事件。

總結

買車時的主被動的安全配置，一定要考慮好。特別是無法加裝的配置一定要選好。

H. 買車怎麼選擇配置

總之，在選擇配置方面我們要記住以安全實用為主，輔助美觀為輔來選擇。

首先，我們要來選擇發動機，也就是我們常說的排量，這個是一款車在動力、整體性能里邊最起決定性的一點，也是我們無法人工干預的一點；其實選擇排量首先要確定我們的用車方式，是個人代步駕駛、居家使用還是追求性能。

每個發動機排量都是車場調教試驗過的，就是說哪一個排量都會讓你能上路平穩行駛，如果你是居家代步你就可以選擇中低排量車型，如果是追求性能可以選擇大排量高動力車型。

這里要記住不是排量大的車動力就一定強，一定查看汽車參數里邊的扭矩、發動機轉速、最大功率；扭矩越大爬坡、脫困能力強；發動機轉速越低說明發動機傳送動力好，燃油更經濟；功率越大，極限速度越快。

選擇好排量接下來我們來選擇各種功能、配置。這方面我們第一要素就是來看氣囊的多少。氣囊的多少決定著一輛車的安全系數和我們用車中的保障，畢竟氣囊價格相對較高，所以車商會用氣囊數來拉開汽車價格。

選擇過程中當然是氣囊越多越好，如經費不足或者其他原因，最起碼要保障有至少四個氣囊，那些兩個氣囊甚至一個的不建議選擇。

配置方面最重要的一點還有ABS剎車防抱死系統，當然了這個配置現如今大多車已經是標配了，會有偶爾幾台國產車還沒有全面配置，在購買時一定看一下。

另外EPS車身穩定輔助系統也是具有很大的作用，尤其在下雪天、急剎車等特殊路況會給你帶來很高的駕駛輔助，所以在選車時一定要查看一下你選擇的配置是否有ESP功能。

胎壓監測系統，這個配置這幾年隨著國家法律和各種教訓大部分車商也都把他列入了標准配置裡面，區別可能在於不同汽車品牌使用的檢測技術不一樣，有的會實時顯示胎壓數據，有的會簡單利用輪胎轉速提示有輪胎氣壓與其他三個不同。

不管哪種方式，最起碼在給我們用車過程中增加了極大的安全保障。但是，我說過是絕大部分車商標配，不是全部，所以選擇要注意查看。

另外可根據我們對汽車審美和不同要求選擇全景天窗、大尺寸輪轂、多功能方向盤、真皮座椅、行李架等等配置。

品牌：

1、奧迪

AUDI 奧迪乘用車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。

2、賓士

NZ 1909年6月申請戴姆勒公司登記了三叉星作為乘用車的標志，象徵著陸上、水上和空中的機械化。1916年在它的四周加上了一個圓圈，在圓的上方鑲嵌了4個小星，下面有梅賽德斯「Mercedes」字樣。「梅賽德斯」是幸福的意思，意為戴姆勒生產的汽車將為車主們帶來幸福。

3、大眾

Volkswagen大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。標志像是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。

4、福特

FORD 福特汽車的標志是採用福特英文Ford字樣，藍底白字。由於創建人亨利·福特喜歡小動物，所以標志設計者把福特的英文畫成一隻小白兔樣子的圖案。

5、寶馬

人們總以為藍白標志是螺旋槳，其實應該是，寶馬的總部在慕尼黑，德國的巴伐利亞州，而巴伐利亞州的州旗是藍白相間的，寶馬的名字又是巴伐利亞發動機公司，寶馬就代表了巴伐利亞，代表了德國最精湛的發動機技術。

I. 買車配置怎麼選擇

每個汽車公司在推廣自己的產品時，都會把高配置作為宣傳的重點和吸引買家的工具。當購車者被自己的選擇搞得暈頭轉向、眼花繚亂的時候，這些配置買回來之後，在實際使用中究竟能發揮多大的作用，還是個未知數。很多准車主誤以為第一次買車時，車的配置越多，性價比越高，而忽略了自己買車的基本需求，選擇了很多所謂的豪華配置，結果大部分都成為了日常用車生活中的擺設；一些購車者在面對各種裝飾和配置時不知所措。因此，在選擇配置時應注意以下幾個方面:

1.如何選擇家用車的配置如今，新車層出不窮，為汽車安裝的配置更是眼花繚亂。許多潛在的車主在面對這些額外的配置時不知所措。家用車需要哪些配置？首先，要從實際出發進行選擇。大致選擇了某款車後，重點關注中配置或者低配置車型更劃算。比如一輛車有標准、舒適、豪華、 旗艦 車型，就要考慮選擇舒適或者豪華的車型，注重舒適性。因為，最低配置型號通常是廠 商 用來「坦白」價格低的，它的配置確實有一些。

2.如何看待汽車配置汽車配置分為三類:安全配置、舒適配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高車輛安全性能的設備，可分為主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置，簡單來說就是指那些能夠防患於未然的安全裝置，如ABS防抱死制動系統、EBD制動力控制系統、 ES P電子穩定系統等。被動安全裝置是指事故發生後被動保護駕乘人員或車身的裝置，如安全帶、安全氣囊、防撞架等。舒適性配置，顧名思義，是指能夠提高駕乘人員舒適性、減少操作動作或降低操作難度的設備，如自動變速箱、自動雨刷、自動雙溫空調節等。一般來說，車輛的配置水平取決於級別，級別越高，配置越豐富。
3.理性看待配置一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高級車消費的一大特性。造成消費者追求高配置的一個重要原因就是愛面子，很多人覺得如果配置低了，說起來會沒面子，在選車時往往比的也是誰的配置高，「性價比」實際上變成了「配置比」。比如，增加一個電動天窗顯得車的檔次提高了，但往往要多花上萬元，而天窗的實際利用價值卻很有限。

消費者陷入配置和性價比假象的另一個重要原因是廠商的「無心」誤導。如今很多廠商往往把藍牙、導航、轉向大燈、座椅記憶、巡航控制、行車電腦等「高科技」作為炫耀的資本，從而得出「性價比高」的結論。各種配置看似豪華，但對於大多數車主來說，實際使用率很低，甚至只是一個豪華的顯示器。所以，面對眼花繚亂的配置，准車主要仔細對比哪些更實用，哪些可有可無，哪些純粹是裝飾。

4.豪華汽車上曾有紅木內飾的華麗配置。買車的時候，9B銷售人員也極力推薦車內的內飾檔次更高，有人忍不住選擇了紅木內飾版本。但是使用的時候發現紅木內飾其實是塑料上印的木紋，現在連三五萬元的小型車都用上了紅木內飾。

和紅木內飾一樣，真皮座椅的起源也來自於高檔車，現在很多廠家都為經濟型車配備了真皮座椅。但由於成本原因，他們配備的真皮座椅並不是真正的好皮，劣質皮味道極重，表面粗糙。使用一段時間後會出現開裂、褪色的情況，不如絨布經濟實用。但是，有些人並不了解真皮座椅的本質，而只是為了提高汽車的檔次，就把原來的法蘭絨座椅換成了真皮，其實完全沒有必要花這個錢。用過真皮座椅的車主都很清楚，真皮座椅除了高貴之外並不實用，比如吸熱不吸汗，透氣性差。夏天坐在上面很熱，要放涼席，冬天很冷，要放毛席，完全失去了真皮座椅的意義。如果是淺色，特別臟，需要定期特殊保養，防止皮質硬化開裂。真皮座椅唯一的優點是，如果臟了，可以用濕毛巾擦乾凈。

5.認清需求，選擇實用性配置豐富的配置，才能真正為駕乘人員提供更好的便利和更舒適的體驗。但是，如果購車預算已經比較緊張，我們就要平衡以下哪些配置是必須的，哪些是可選的，哪些是不必要的。比如，必須具備:ABS、中央防盜鎖、前氣囊、電動車窗、動力轉向、駐車雷達、前後碟剎等。可選:如行車電腦、巡航控制、電動天窗、電動後視鏡、6碟CD、汽車導航、倒車影像、真皮座椅、氬氣大燈等。不必要:如大燈清洗功能、轉向隨動大燈、一鍵啟動、座椅記憶或電加熱、自動雨刷、自動空調節、車載藍牙等。至於如何識別哪些配置是真正常用的，首先要知道它們自身功能的含金量，是否具有不可替代性。比如大家都很熟悉的空調節系統，從最初的手動模式，到自動雙溫，空氣體凈化，甚至森林風的模擬等等。，所以多功能空調節。仔細想想。其實日常用車只使用冷暖玻璃最基本的除霜功能。不可否認，自動空調節確實方便，但花一萬多元不劃算。相反，基本上沒有發動機電子防盜等不可替代的功能，其價值是實實在在的。

還有一個考慮就是配置是否有實際意義，一個重要的標准就是日常駕駛中的使用效率是否足夠高。比如倒車雷達、倒車可視影像等。，這些功能的出現給駕駛者帶來了很大的便利，而且使用的頻率也很高。因此，選擇盡可能多的使用頻率和適用性高的配置。比如汽車藍牙的配置就是科技含量高，使用頻率低的典型例子。對於預算有限的准車主來說，與其追求這些無用的配置，不如用這些錢升級更實用的功能，比如音響或者燈光。此外，購車者對於商家呈現的紅木內飾、迎賓踏板、水晶燈、小內飾等華而不實的配置，在不加價的情況下增加配送的策略要保持理性的態度，但實際意義不大。

總而言之，說這么多配置問題，其實是想讓讀者明白，汽車的配置越多越好。安裝的配置越多，車輛發生故障的概率就越高，維修風險也就越高，很多不必要的配置需要付出更多。因此，准車主一定要理性看待配置，根據自己的能力和實際需求，選擇更適合、更實用的配置。 @2019