帕拉梅拉丐版加哪些配置

A. 保時捷帕拉梅拉參數

外觀方面全新的保時捷帕拉梅拉使用的經典的保時捷汽車家族式外觀造型設計，保時捷汽車經典的前臉造型，讓該車具有了很高的辨識度，並且該車還使用了10分出色的前臉造型設計，無論是近期中網還是全新的LED大燈組，都讓整車看上去很有新意，20款保時捷帕拉梅拉4.8S 白色黃內 無匙進入 無匙啟動 羅盤 桃木方向盤 超車輔助 前後電眼 倒車影像 後獨立空調 前後座椅通風加熱 後排窗簾 電動尾翼 電尾門 BOSE音響 底盤升降 自動啟停 最高配置，20款保時捷帕拉梅拉與其它保時捷車型一樣，保時捷帕納梅拉的內部結構採用了傳統的單片式車身結構，但也有媒體說工程師會採用鋁質材料來減輕車重。車內空間方面的表現也頗為耀眼，前座的乘坐姿勢與空間當然毋庸置疑，但精彩的部份則在後座，雖說Panamera的車身看來頗為低扁，但後座依然擁有相當足夠的頭部空間，後座的左右獨立式設計，不僅確保左右兩側乘客都能享受足夠的乘坐空間，同時也強化了車艙內的奢華印象

B. 帕拉梅拉屬於轎跑嗎

帕拉梅拉是轎跑。帕納梅拉（Panamera）是保時捷旗下Panamera的中文譯名。保時捷的Panamera，鄭瞎宴4門5座轎跑。豪華轎跑，起步快，頂配百公里加速3.8秒，極速近310km\/h，中配的百公里加速4.2-5.4秒不等，媲美超級跑車。帕拉梅拉配置如下：1、Panamera4S搭載的全新雙渦輪增壓V6發動機和PanameraTurbo搭載的雙渦輪增壓V8發動機重量更輕、尺寸更緊湊，並且配備VarioCam升級版。它們的雙渦輪增壓器現位於氣缸列的中間。這樣可以縮短排氣到達相應渦輪所經過的距離，從而提高響應速度；2、車內靜音及操控回饋都屬頂尖，內飾豪華，不過內飾可選色系偏少，改裝可行性小，全系7速雙離合變速器，動力銜接一流，中配及頂配車型為全時四驅，保時捷喊銀當家的水平對置發動機神和，懸架為空氣懸掛，高低可調，硬度可調；3、保時捷陶瓷復合制動系統（CCB）作為選裝配置提供。全新Panamea配備的陶瓷復合制動系統採用鑽孔式陶瓷製動盤，前後輪制動盤直徑分別為420mm和390mm，能夠提供更加卓越的制動性能。

C. 開走一台帕拉梅拉到底需要多少錢你要的選配詳解，今天它來了

繼瑪莎拉蒂過後，如今最具好評和大賣的豪華轎跑，非保時捷旗下的帕拉梅拉車型莫屬了。優美的車型設計，經典蛙臉，奢華的內飾，再加上保時捷豪華品牌的加持。帕拉梅拉的大賣的確是有原因的。保時捷Panamera的選配詳細解析，想開走一台帕拉梅拉到底需要多少錢?
入門版本的帕拉梅拉官方指導價是97.3萬，但是你以為97.3萬就真的能開走嗎？你還是太年輕。今天玩車弟就帶大家來看看，入門版的帕拉梅拉，你需要選配哪些東西？哪些東西是必要的？到底多少錢才能開走帕拉梅拉？別急，玩車弟這就來給你分析分析。
首先從車漆方面入手，帕拉梅拉的金屬漆顏色都是可以免費選裝的，特殊顏色需要6萬塊大洋。如果你想更高級的定製顏色，則需要13萬6千塊。車弟個人推薦普通金屬漆顏色就行了，想商務就選黑色，白色金屬漆。年輕人想運動可以選擇曼巴綠金屬車漆。
前臉方面，保時捷的大燈有動態LED照明系統，和升級的LED矩陣式熏黑版的動態照明系統兩個版本選擇。作為百萬級別的豪車，動態LED大燈還是值得選配的，價格為14700元。熏黑版的就看個人喜好了。而前唇則有一個名為SportDesign的組件可選，這套組件為整體的前臉提升不好，也更好看。但是要7萬塊大洋。作為城市轎跑，這個套件實用性不大，美觀度很高。具體要不要看你的錢包啦。
車輪方面，玩車弟個人覺得原廠的19寸輪轂太小氣。預算充足的話，至少上個20寸的輪轂，最好是21寸的鳥巢輪轂，與帕拉梅拉車型最為相配。21寸鳥巢輪轂價格為7萬塊。
車身尾部方面，有熏黑的尾燈可選。給人感覺十分戰斗。但玩車弟個人不是十分推薦，性價比不高。但是雙邊四處的排氣尾喉還是值得購買的。四齣的尾喉象徵著性能與排量。目前四處的排氣尾喉價格為12700元。
內飾方面可選的就真的是多了。你看見的任何東西都可以選，下面就讓玩車弟分享下推薦的選配吧。首先就是碳纖維的多功能方向盤，碳纖維B格還是有的，並且好看，價格為一萬塊。再就是紅色的真皮內飾6萬6千元。還有白色的拉絲內飾組件玩車弟也十分推薦，銀白色的內飾板十分有質感顏色也好看，目前價格一萬一千元。再就是帶後排的氛圍燈一萬一千元，前排座椅通風一萬六千元，對於愛出汗的人來說。一萬六值得。再就是後排的四驅恆溫空調系統，兩萬三千元，雖然有點貴，但對後排整體的豪華檔次提升的不止一星半點，兩萬三咬咬牙上了吧！最後就是保時捷的SC組件了，也就是大家常說的彈射起步，兩萬九千元！這三萬塊不單單是買的方向盤旁邊的旋鈕和中控的羅盤。買的是對整體發動機性能的調校。這三萬塊玩車弟推薦你不要省。
最後整車綜合方面選配，三萬的天窗你是跑不掉的。90升的燃油箱一千八百元。自適應巡航三萬六千元。BOSE音響兩萬一。後排USB介面五千塊。
按照玩車弟個人的需求配置，最後你開走這台帕拉梅拉，開票價已經達到了131萬元，不得不說保時捷的指導價只能說是買了台「毛坯車」。對於這些配置，大家覺得有必要選配嗎？歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評，您的關注、指教與贊賞都是激勵玩車弟不斷進步的動力！
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 保時捷新款帕拉梅拉的動力配置及其整體性能簡介

近日，海外媒體曝光了一組全新保時捷Panamera車型的售價，其中入門級Panamera車型的起銀梁基售價為104349歐元(約合84.6萬人民幣)，Panamera4SE-Hybrid車型的起售價為133593歐元(108萬人民幣)，PanameraTurboS車型的起售價為211780歐元(約合171萬人民幣)。據悉，新車將於下月開始量產交付。
動力方面，入門級Panamera將搭載2.9TV6雙渦輪增壓發動渣如機，最大功率243kW，峰值扭矩450Nm，4SE-Hybrid將搭載由2.9T發動機和電動機組成的插電式混合動力系鋒謹統，最大功率417kW，峰值扭矩750Nm，TurboS車型將搭載4.0TV8雙渦輪增壓發動機，最大功率463kW，峰值扭矩820Nm，數據方面優於寶馬M8雷霆四門轎跑，傳動系統匹配8速雙離合變速箱。
以上是保時捷新款Paramera的動力配置的全部信息。如果對你有幫助，請點贊！

E. 2022款帕美和2021款區別

2022款帕拉梅拉和2021款區別如下：

1、最高車速不同：帕拉梅拉2021款的最高車速為每小時270千米；帕拉梅拉2020款的最高車速為每小時264千米。

2、行李箱容積不同：帕拉梅拉2021款的行李箱容積為495至1334L；帕拉梅拉2020款的行李箱容積為500至1340L。

3、發動機最大扭矩轉速不同：帕拉梅拉2021款的發動機最大扭矩轉為每分鍾1800至5000轉；帕拉梅拉2020款的發扒悄動機最大扭矩轉為每分鍾1750至4900轉。

保時捷帕拉梅拉配置

保時捷Panamera 4S與Turbo車型匹配有牽引力控制PTM智能四輪驅動系統世此頌，它是由電控多片離合器，自動制動差速系統ABD和加速防滑系統ASR組成的四輪驅動系統。前後橋之間的動力分配不再由粘性多片離合器完成，而是由電控多片離合搜鄭器進行主動調節。

它的響應更快，感測器監測四個車輪的轉速，縱向和橫向的加速度和轉向角的變數，以此來調節分配給前後橋的動力，以實現平衡。保時捷Panamera S及Turbo型還配備有PASM主動懸掛管理系統，它可以在「標准」和「運動」兩種模式中選擇，設定懸掛對路況的反應程度。

F. 保時捷帕拉梅拉4s獵裝版怎麼選配

干貨！帕拉隱首梅拉選配指南

作為一位愛車人士，總夢想著自己有一天可以喜提心愛的帕拉梅拉，可是保時捷的選配著實讓人腦殼疼，接下來我就梳理下帕拉梅拉比較值得選的配置，選配總價可以控制在20W元左右，希望對大家有幫助。

比較值得選的配置：
1、真皮內飾：價格雖貴但是建議選裝，畢竟不選的話內飾實在太粗糙了；6.6W
2、全景天窗：畢竟百萬級別了，選上吧沒什麼說的；3.25W
3、SC組件，作為保時捷的靈魂配置，坦白講2.9W真的不算貴，真的可以完美提升整輛車的運動基因；
干貨：真的不想選就去外面裝個秒錶也可以
4、90升油箱；1.8K
5、動態照明系統：選和不選的最大區別在於不選你的大燈不會隨著你打方向而轉動，選了則會，這個尤其是在晚上還是非常有幫助的。個人建議選2.72W的大四眼燈
6、四區空調：推薦純粹是為了增加後排顏值灶橡數的，提升坐你車的人的感覺。如中我自己也糾結了很久要不要選，最終還是覺得有必要；2W
7、BOSE音響：偶爾聽聽音樂還是有必要選上的