威朗哪個配置最劃算

㈠ 回歸四缸，售價下調，全新別克威朗Pro推薦樂享版

此前別克靠著英朗和威朗在10-15萬元這個價格區間占據了不少的市場份額，可是在換裝三缸發動機後，這兩款車的銷量都受到了不同程度的影響。英朗重回四缸後，銷量有了明顯回升，那麼四缸威朗的回歸，顯然是意料之中了。

寫在最後

重回四缸，售價下調之後的威朗Pro及威朗Pro GS，在產品力方面還是有著不錯的表現的，其中樂享版最值得購買。橫向對比合資車型，全新威朗Pro及威朗Pro GS還是很有競爭力的，但是現在這個價位的自主車型也開始表現出很強的競爭力，威朗能否重返巔峰，還是有不小的挑戰。

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㈡ 別克威朗Pro產品力解讀，哪款值得買

這車算是這個級別價位裡面運動氣息跟時尚感比較強烈的一款車，也符合年輕人的一個定位，對比領克03來說要更有性價比，後期養護的成本也不高，比較起來還是領克03是三缸的成本高，那麼自然還是覺得買四缸車更實在。

油耗，和其他品牌的車相比，還是比較高的。如果速度高，每100公里就在6L；如果城市道路有空調，基本上每100公里8~9L。總的來說，全新威朗Pro系列車型有著不錯的產品實力，造型動感時尚、科技配置豐富、動力表現突出，確實值得年輕用戶群體關注。至於5款配置車型當中，GS追風版是我們最為推薦的，畢竟出色的運動氣質十分迷人，而且配置方面也維持著較高水準，性價比很高。

㈢ 威朗的性價比如何值得入手嗎

根據各地的政策，燃油車和新能源車的發展情況也不同。今天我們推薦威朗和KIAKX5的兩輛汽油車。接下來我們來看看他們。車輛型號，別克威朗2020第三輛20T CVT領先國家。威朗2020歲戛納20T CVT領先型前臉給人一種非常時尚的感覺，小尺寸的飛翼格柵和單層鍍鉻相結合，看起來非常精緻。台燈展現出細膩的設計風格，產生了良好的視覺效果。這性價比無可挑剔。

上車後KIAKX5 2019的1.6T雙離合精英版內飾，展現了年輕的設計風格和仿碳纖維輔助設計。看起來非常精緻。該車具有後方停車雷達、陡坡緩坡、前排安全氣囊等16種配置，功能豐富，對駕駛員非常友好。KIAKX5 2019 1.6T雙離合器2驅動器精英版採用仿皮革座椅，座椅與腰部和座椅墊兩側的充電相比，提供了良好的包裹性和舒適度，管理起來也很方便。同時，該車還配有主駕駛座雙向腰部支撐調節、主駕駛座電動調節。