vs5自動擋哪個配置好

❶ 首推280TSI自動榮耀型 捷達VS5購車手冊

捷達VS5是捷達品牌高性價比產品的中堅力量，目前全系共有5款車型，廠商指導價為8.48～11.28萬元。作為深受年輕人喜愛的德系高品質A級SUV，哪個配置綜合性價比最高是大家熱議的話題，今天AI君就來詳細說說TA。

作為捷達VS5頂配車型，280TSI自動榮耀型相比悅享型指導價多了1萬元，在安全配置、舒適性配置方面提升顯著。ACC3.0自適應巡航，Frontassist預碰撞安全系統，前後排頭部安全氣簾，讓駕駛體驗和安全感倍增。揚聲器升級至6聲道，電動天窗的加入進一步提升了整車使用體驗。

車型推薦

280TSI自動榮耀型（指導價11.28萬元）

推薦指數：☆☆☆☆☆

280TSI自動悅享型（指導價10.28萬元）

推薦指數：☆☆☆☆

280TSI手動悅享型（指導價9.18萬元）

推薦指數：☆☆☆☆

各大品牌車型購車手冊AI君已經做過很多期了，以往都是喜歡為大家首推中高配，或者次頂配車型，但捷達VS5的出現，打破了這一慣例。捷達VS5定位於十萬元級德系高品質A級SUV，性價比優勢明顯，頂配車型11.28萬元在同級車型中並不算高。更重要的是，280TSI自動榮耀型能更好的成為年輕家庭的中堅力量。我們需要為家人在安全，舒適方面考慮周到，完備的配置必不可少。對於鍾愛手動擋車型的朋友們來說，280TSI手動悅享型也是一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 家用SUV的務實之選 一汽-大眾捷達VS5購車手冊

在國內，SUV車型的火爆已經持續多年，而這之中，10萬元級別的SUV則一直是諸多汽車廠家廝殺最為激烈的細分市場。不過，很長一段時間里，這一價位可供選擇的SUV車型都以自主品牌為主，鮮有合資車型的身影。但是，伴隨著汽車價格的整體下探和合資車企產品線的豐富，一些10萬元左右的合資緊湊型SUV逐漸涌現，其中就包括本文的主角——一汽-大眾捷達VS5。

對於准備入手捷達VS5的潛在車主來說，五款車型中的頂配——280TSI自動榮耀型是毫無爭議的高性價比首選。可以說，頂配車型在安全性、舒適性上的配置水平，已經滿足了普通家庭的用車需求，同時其11.28萬元的售價也較為合理，適合有一定品質感追求的年輕消費者們著重考慮。

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❸ 8萬多元就能到手的大眾品質SUV 捷達VS5選哪一款才最劃算

隨著疫情在一定程度上的控制，汽車市場也逐步趨於正常化，小范圍的購車潮也即將到來。顯然，隔離期間公共交通的停運，給前期復工的消費者帶來了極大的不便，甚至部分地區公共交通開啟之後，為了避免密集的人流，不少人甚至沿用了復工的交通工具——自行車。顯然，在疫情前購車搖擺的家庭，則是疫情之後消費的主力。

頂配版自動榮耀型售價11.28萬元，相比次頂配的自動悅享型貴了1萬元，但增加了主動剎車、前後頭部氣囊、電動天窗、真皮座椅、主副駕駛電動調節/加熱、自動大燈、大燈延時關閉、自動空調、溫度分區控制等配置，同時，定速巡航改為了自適應巡航。

結語：從具體配置來看，捷達VS5各個細分車型都具備相當不錯的性價比，相比之下，我們還是較為推薦自動榮耀型，自動榮耀型僅僅比自動悅享型貴了1萬多元，多出的十多項配置絕對值得這個價格，而對於當前年輕人來說，相對更高的配置也將帶來更多的舒適性與安全性能，也更能體現出捷達VS5的家用氛圍。

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❹ 合資SUV的性價比之選，捷達VS5買哪個版本最劃算

在國內汽車市場，SUV車型一直是家庭用車的首選，畢竟相較於轎車，SUV車型空間更占優勢，開車視野更好，安全性也更有保障。但如果預算只有10幾萬，更多人的目光還是會看到國產車型，諸如哈弗H6、吉利博越等車型。更容易忽視像捷達VS5、日產勁客這樣性價比也非常高的合資車型。

總結：

對於消費者來說，老捷達一直是大眾品牌品質和實力的象徵，而隨著品牌獨立，捷達品牌更加親民，旗下車型更年輕，配置也極為豐富。而綜合來看，其280TSI自動悅享型則是最為值得推薦購買的車型版本，以10萬元出頭的價格買到一款配置齊全的合資緊湊型SUV，屬實難能可貴。毫無疑問，從整體車型的性價比來看，不管是對標國產車型哈弗H6、傳祺GS4，還是合資車型日產勁客、斯柯達柯米克，捷達VS5都是很具備競爭力的一款車。

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❺ 合資SUV性價比之王，捷達VS5該怎麼選結果有些意外

在競爭激烈的合資緊湊級SUV中，有不少值得推薦的優秀產品，這次我們要介紹的這款車來源於大眾德系血統，8.68萬-11.48萬元的售價區間，讓它成為這一級別備選車型中，繞不過去的性價比之王。捷達VS5以出色的動力性能、豐富且實用的配置組合和極富誠意的價格，成為了很多潛在用戶們的心頭愛。

今天我們針對它現有5款在售車型進行再橫比，找出這款性價比之王中的性價比之選。

外觀部分，捷達VS5整體造型頗具潮流氣息。車頭前部配以六邊形大尺寸進氣格柵，內部輔以點陣式鍍鉻裝飾條，凸顯出精緻感。車身側面線條簡約而富有層次感，筆直的肩線從車頭延伸至車尾，下方腰線也極富張力。

車尾部分的造型也非常簡潔明快，大尺寸尾窗能為駕駛者增加不少後視視覺寬度，凌銳造型的尾燈分置左右兩側，而下方銀色與黑色相間的後包圍，帶來了別致的運動氣息。 車身尺寸部分長、寬、高分別為4419mm、1841mm、1616mm，軸距為2630mm。

內飾部分，捷達VS5整體延續了大眾家族式風格，與捷達體系內其他車型保持高度一致的設計語言。內部配色整體以暗色為主，內飾的功能化布局也非常明晰，一塊大尺寸中控屏尤為醒目，該屏幕整體向駕駛位一側偏轉，下方空調控制區集中了部分大尺寸按鈕物理按鍵，便於駕駛員行車操作。

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❻ 選購手冊|頂配售價11.28萬元，捷達VS5該怎麼選

自從捷達獨立成為一個品牌以後，便針對國內用戶的切實需求出發，主打高性價比車型，作為一汽大眾旗下的子品牌，它也算是有一定合資基因，並且有著大眾所不具備的高性價比，以這方面為出發點，接連發布了VS5、VS7等車型。其中，捷達VS5便是一台高性價比緊湊型SUV，出身於MQB A1平台的它有著德系基因，頂配售價11.28萬元，具備自主品牌車型的高性價比，那麼該如何選擇呢？

選購建議

從產品本身的角度出發，捷達VS5作為一汽大眾旗下的一員，仍然保留了不少大眾家族的詬病，例如後排地台凸起、車內塑料感足、發動機蓋無隔音棉、胎噪風噪大、底盤縱梁裸露等問題，但畢竟出身於MQB平台，具備不少德味，特別是其底盤懸架方面，採用了前後獨立懸掛，這在10萬級合資車中並不多見，加上不錯的性價比，我個人認為這台車還是值得購買的。

不過需要注意的是，捷達VS5並沒有掛大眾標，所以從本質上來講，捷達VS5其實與斯柯達品牌是有一定相似之處的，只不過捷達品牌要更加年輕一些，而對於多數消費者來說，「牌子」也顯然要更加重要，所以捷達VS5的銷量並不是很好，整體的競爭力也不強。特別是在這一價位中，有哈弗H6、長安CS55 PLUS等競品車型，它們除了沒有合資基因外，其他方面的表現較捷達VS5並不差，因此捷達VS5沒有一個好的市場表現也在情理之中，但從車輛本身來講，捷達VS5是值得入手的，特別是對於想要「花少錢辦大事」的用戶來說，捷達VS5無疑是十分合適的一個選擇。

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❼ 捷達vs5選擇哪種配置最合適

推薦1:VS5 2022款 280TSI手動悅享型Pro 指導價:9.38萬元 VS5全系一共五款車型,兩款枝輪手動和三款自動。如果你不鍵配排稿搭指斥手動,中配的手動悅享型Pro真的很值得推薦。