h9選哪個配置好

A. 哈弗h9柴油版和牧游俠1.9T相比，選哪款比較好你怎麼看

哈弗H9柴油四驅、牧游俠1.9T四驅，這兩台車從四驅結構上來看牧游俠性能更強是毋庸置疑的，不過動力水平和品質確實比較一般，純粹為了越野牧游俠更純粹，但是兼顧家用自駕游的話哈弗H9乘駕感受會好一些。先看看四驅的區別：
牧游俠
1.9T動力匹配6擋手自一體變速箱，最大功率120kw、峰值扭力360牛米，這個動力水平驅動一台四驅車還是不成問題的。

底盤懸架為非承載式車身，前螺旋彈簧雙叉臂、後五連桿整體橋，車身剛性不用擔心。四驅結構為分動箱式分時四驅，並且有低扭放大擋，後橋伊頓機械差速鎖，這套結構越野已經不是問題，不能說很強悍總之是不差的。

但是有一點要說明，五十鈴的SUV或者皮卡控噪水平真的很一般，完全不是一台20萬的車該有的水平，如果不是真正的越野人買這台車可能會後悔。
哈弗H9
2.0T柴油動力匹配8擋手自一體變速箱，采埃孚的這台機器還是不錯的，最大功率140kw、峰值扭力420牛米，動力綽綽有餘否則也不會沒事就拔河。

底盤懸架為前雙叉臂、後多連桿整體橋，同樣定位硬派SUV。四驅結構為多片式離合器分動箱式適時四驅，也有低扭放大擋，後橋伊頓電子差速鎖，這套四驅系統並不適合高輕度越野，電子差速鎖的可靠性還是不如機械式。

不過哈弗H9的噪音控制和內飾用料做工確實要高一級，價格和品質是成正比的。

這兩台車選擇，純為越野牧游俠，兼顧家用H9。換位思考十年前絕對會買牧游俠，十年後的現在這兩台車都不在考慮了，一眼望去滿眼柏油路想找條能越野的爛路只能去施工工地了……

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如果讓我選擇我會果斷選擇哈弗H9 。

都說國產的質量不怎麼樣但是H9到目前為止沒有爆發大規模問題，而且H9柴油版不管從動力還是從燃油經濟性來講都屬於上乘水平。從家用角度外觀上 H9夠豪華夠檔次，空間上也足夠日常使用。從實用角度講越野性敏孝能通過性也能和酷路澤一較高低。從圖片上可能看不出它具體有多大，但是當你見到實車時就震驚了。滾滾車流中它絕對是姚明般的存在！動力2.0T柴油+采埃孚8AT 這個夠高級吧！動力水平不管最大馬力、最大功率還是最大扭矩都是強於牧游俠1.9T的。至於懸掛方面採用前雙叉臂後多連桿懸掛，越野性能優異！

以兩款車四驅車型來比較：

H9 2.0T四驅舒適 21.78萬

牧游俠1.9T自動四驅勁悅版 20.98萬

H9多出的配置：疲勞駕駛提示

倒車視頻影像

發動機啟停

自動駐車

電動天窗

無鑰匙啟動/無鑰匙進入

方向盤換擋

主駕駛座椅電動調節

GPS導航 中控彩色大屏幕 手機互聯映射。。。。。。。等等

從這些實用配置上來看所以我才會推薦H9，主要是從家用吵巧日常使用來看H9也不會顯的突兀，配置也都是符合日常家用環境的！宜家！宜野！宜工地！！

反觀牧游俠的外觀我真是欣賞不來，這個如果用來家用倒是有點別扭，不跑工地都可惜了！
但是五十鈴車的口碑是有目共睹的，實用耐操經濟是它的優點，的確是干粗活的好料子。您可以根據自己的用車環境和用途來具體對比一下做出最終選擇！

果斷H9啊，這車柴油真不錯

哈佛H9，更好看，配置更橋碰稿好，尺寸更大，更豪華，更舒適。

論三大件，牧游俠比較優秀:RZ4E五十鈴最新一代柴油發動機，六檔手自一體愛信波箱，兩縱九橫梯形整體大架……論配置、內飾、外觀，哈九比較高，三大件沒有研究過，這里不發表意見了。各位喜歡啥車本人沒有意見，各抒己見而已，請勿帶情緒評論，人身攻擊更不可取。請文明發言！

喜歡H9，打算年底提，朋友們現在有3輛了，開著越野、舒適度比普拉多2.7要強一些，有一個是老款的三年多了，沒什麼毛病。綜合油耗12-13，基夲市區15，郊區、高速10個都是汽油的。

h9

個人認為柴油的好因為哈弗的綠靜發動機比較成熟

哈弗柴油的確好，我H5柴油車開了30萬公里無毛病，而旦主要是工地上用車！

牧游俠的1.9T無論是動力水平和技術水平都不是一個層次的！所有國內在售的日系車的發動機技術都是以老舊換來的皮實耐用口碑的！

B. 請問哈弗h9有什麼輔助配置

哈弗h9的標准輔助配置如下：
前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換（運動、經濟、標准、越野、雪地）、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降。
在高配車型中，還配有倒車車側預警系統、後橋差速鎖、中央差速器鎖止功能，前橋差速鎖是選配裝置。
看到這款車的配置，還是非常驚訝的，畢竟這個價位的話能有這種配置，性價比是非常高的了。
哈弗H9在售車型有兩款：2017款和2020款，2020款車型在2019年8月上市，全部符合國六排放標准。
哈弗H9全系採用前置四驅的驅動方式，採用適時四驅的四驅形式，中央差速器為多片離合器。
採用非承載式車身結構的H9對越野有著先天的優勢，它的四驅結構比較復雜，同類的四驅結構在市面上並不多見。
這款車分為汽油和柴油兩款車型，柴油車型只有2款：2.0T柴油四驅豪華型（7座）和2.0T柴油四驅尊享型（5座），售價分別為25.78萬元和26.38萬元。
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C. 紅旗H9不同配置車型應該怎麼選

紅旗H9有5款不同配置車型，價格從30萬出頭到將近54萬不等。三款車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，售價在37萬以下，兩款高配車型搭載3.0T機械增壓發動機，相比2.0T車型售價較高。入門級車型紅旗H9 2.0T智聯旗悅版官方指導價30.98萬元，基礎配置涵蓋日行燈、感應雨刷、全景天窗、定速巡航、發動機啟停、真皮方向盤、12.3英寸液晶儀表及中控大屏、語音控制、BOSE音響、胎壓監測等功能，全面實用。2.0T智聯旗享版比之貴2萬元，在配置方面多出了座椅通風及加熱、老闆按鍵、座椅記憶、後排隱私玻璃、車道保持、氛圍燈等，科技感更強。再往上一個級別，2.0T智聯旗暢版售價要再高出4萬元，升級搭載自適應巡航、自動泊車、抬頭顯示、自適應遠光燈、流媒體後視鏡、後排座椅通風加熱及按摩等。與入門版車型相比，2.0T智聯旗享版科技配置更豐富，舒適性配置也有提升，2萬元差價比較劃算，更適合偏重性價比的家庭用車需求。

D. 紅旗H9推薦中配還是低配

【免費獲取底價】 值得購買的一般推薦一汽紅旗，尤其是國產紅旗HS5，這個品牌的優點有外觀氣派，內飾優雅，車內空間寬敞，油耗量極低。

HS5定位是中型豪華SUV，紅旗為這款車設計長車頭短車尾的車身結構，這種設計不僅能夠體現出豪華車型的身份，還讓這款中型車擁有不錯的運動感。新款車型調整輪轂樣式，通過配備三角形拼接輪圈，再加上車身邊緣處裝飾的防擦條，讓這款車兼顧運動感和豪華感。動力方面，新款紅旗HS5全系標配2.0T直列四缸發動機，其最大功率224馬力，峰值扭矩340牛·米，滿足國六b排放標准，傳動系統匹配的是6擋手自一體變速箱，部分車型還提供四驅系統。【免費獲取底價】

想要了解更多關於紅旗HS5的相關信息，推薦咨詢一汽紅旗。在動力方面，新車還將延續現款車型的1.5T和1.8T兩款發動機，其中1.5T發動機的最大功率為169馬力，峰值扭矩為258牛·米，傳動系統匹配7擋濕式雙離合變速箱；而1.8T發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為320牛·米，傳動系統匹配6擋手自一體變速箱。【免費獲取底價】

E. 想入手一輛哈弗h9柴油版，需要購買頂配嗎有什麼好建議

哈弗H9是目前自主品牌中高端越野車的首選，主要競爭對手中，要不越野能力不夠強，要不就是貴得多，要不就是沒經過有效的的市場檢驗，而哈弗H9隨著中期改款解決變速箱問題之後，已經趨近成熟可靠，其中柴油版確實是全系比較走量的版本，大扭矩是決定性因素，其次油耗也比較可觀。

至於有沒有必要入手頂配，首先看看柴油車型的大體情況：總共四款車型，舒適型兩款（5座和7座）、豪華型（7座）、尊享型（5座），舒適型5座經銷商參考價21.98萬，舒適型7座22.98萬，豪華型7座24.98萬，尊享型5座25.58萬。在基本的車身結構、發動機、變速箱等等硬體部分是完全一致的，剩下的基本就是部分配置的差異了。

豪華型比舒適型多出：轉向頭燈、大燈清洗裝置、後視鏡記憶、全景攝像頭、電動座椅記憶、220V/230V電源，限滑差速器、前後排座椅加熱。此外可以選裝一系列駕駛輔助和舒適性配置。

尊享型比豪華型多出： 後排側隱私玻璃、自適應巡航、車載空氣凈化器、副駕駛位後排可調節按鈕、全景天窗、主動剎車/主動安全系統。

綜上：除了限滑差速器，頂配版本多出的主要是駕駛輔助和舒適性配置，到底需不需要就看題主自己的實際需求了，需不需要那些配置，對7座有沒有需求等等，考慮清楚了問題自然迎刃而解。從關注度看，入門版本和頂配版本比較受歡迎。

長城造的所有車型中物有所值，最具性價比的一款車就是哈弗H9，整個長城車型家族中口碑最好的就是哈弗H9。哈弗H9有著普拉多的越野能力，又兼顧豪華城市SUV配置，更重要的是才賣20多萬，真正的一款良心車型。

眾所周知長城強項是柴油發動機，長城柴油發動機質量可靠性以及 科技 含量都是國際上拿的出手的。哈弗H9搭載的是綠靜系列代號為GW4D20T的柴油發動機，在長城皮卡上廣泛使用，質量相當可以。這款發動機最大功率140kw、峰值扭矩420Nm，各方面的數據已經是國際先進水平了。

傳動部分使用的是和寶馬一個廠家的8AT變速箱。雖然沒有寶馬調教的出色，但是在H9這種硬派越野車上表現已經很讓人滿意了。

2.0T柴油發動機搭配ZF8AT變速箱，低扭矩輸出強勁，特別有助於脫困。

很多人擔心柴油高速不行，其實沒必要擔心這件事，國內高速都限速，家用車上高速也就跑個120左右。8AT的變速箱在120可以把發動機轉速控制在2000左右，這個轉速柴油發動機輸出強勁、油耗經濟、聲音還小。

當地車管所審車不嚴格的話，買個柴油哈弗H9相當可以！

哈弗H9的頂配各種配置應有僅有，簡直就是眼花繚亂！不過自主品牌低配車型配置都夠使用了，頂配更多的是體驗先進駕駛輔助 科技 。

哈弗H9沒毛病！

放心大膽入手！

歡迎大家評論交流！

買車、選車有困難關注猴子喲

F. 哈弗h9配置怎麼選

哈弗h9有哪些輔助配置哈弗h9的標准輔助配置如下:前/後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換(運動、經濟、標准、越野、雪地)、發動機啟停技術、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降。在高配車型中，倒車車側面也有預警系統，有後輪軸差速鎖和中央差速鎖，前橋差速鎖是選裝設備。看到這款車的配置還是很驚訝的。畢竟，如果以這個價格提供這種配置，性價比非常高。哈弗H9有兩款車型在售:2017款和2020款。2020款車型於2019年8月上市，均符合國家六項排放標准。哈弗H9採用前置四驅，適時四驅，中央差速器為多片離合器。H9採用非承載式車身結構，對於越野有著與生俱來的優勢。其四輪驅動結構復雜，類似的四輪驅動結構在市場上並不多見。這輛車分為兩種型號:汽油和柴油。只有兩款柴油車型:2.0T柴油四驅豪華版車型(7座)和2.0T柴油四驅專屬版車型(5座)。價格分別為25.78萬元和26.38萬元。

G. 紅旗H9選哪款拼多多買車靠不靠譜以舊換新怎麼做最好

（圖片來源網路，侵刪）

首先，置換新車需要車主帶齊所有證件（身份證、行駛證、發票等）到店，4S店對車輛進行評估之後給出報價，最後車主選定新車之後補上差價即可。但這當中，有三點需要我們注意：其一是如果我們對舊車的價格沒有一個大概的估算，很容易被4S店壓價；其二是4S店置換往往不能當天過戶，這時候4S店一般需要簽署一份舊車購銷協議，大家一定要注意協議的內容，在事故和責任劃分上必須明確清楚；其三是新車的優惠力度很可能不如預期，所謂的綜合優惠雖然看上去誘人，但置換往往只是條件之一，碧察衫很可能還需要其他的前置條件，因此一定要了解清楚。

綜上所述，要想避免上述三點出現踩雷，車主需要提前對車輛的價格進行評估，需要提前或者當天了解清楚置換協議和綜合優惠內容，更有可能出現到店之後才發現優惠力度不如預期的情況，最終導致來回奔波浪費時間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 氣場不比7系差，紅旗H9選哪個配置好

都說國產車不行，那是因為你沒找對車型，就拿銷量火爆的紅旗H9來說吧，配置不比寶馬7系差多少，價格僅僅是寶馬7系的一小半，開出去那氣場也是很強大的。但是由於紅旗H9的每個版本不同，價格差距也會較大，很多人就不知道該如何選擇了，今天我們就在來列舉幾個幾個例子，分別選取2020款2.0T的智聯旗悅版、2020款2.0T?智聯旗暢版和2020款的3.0T?智聯旗領版這三款車來跟大家聊一聊哪個版本會比較好點。

I. 2022款哈弗H9上市！國產硬派SUV怎麼選購車手冊

提到國產硬派越野SUV，相信很多人會想到哈弗H9，這款車型自從2014年上市以來，憑借硬派的外觀、不俗的越野性能，確實收貨了不少越野愛好者的喜愛。近日，2022款哈弗H9正式上市，新車共推出6款車型，售價區間為21.48-27.98萬，並提供5座/7座兩種座椅布局。一起來看看新車表現如何，選選哪個配置更值得入手。

2022款2.0T汽油四驅尊貴型 7座

推薦指數：★★★★

推薦理由：配置豐富，性價比最高

作為頂配車型，配置最豐富，當然價格也最高。差異化配置有並線輔助、倒車車側預警、自動泊車入位、前橋差速鎖、真皮座椅、副座椅高低調節等。

小結：作為中期改款車型，新款哈弗H9的變化雖然算不上多麼大，但是新車在外觀、內飾、以及配置、動力等方面也均有優化升級，穩定性和可玩性提升，總體來說確實是變強了。目前，老款車型已經具備了不錯的產品實力和市場口碑，新款車型應該會更具備吸引力。如果對硬派越野SUV感興趣的小夥伴，可以去親自試駕體驗一番。

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J. 2015款h9配置哪個好

2.0t汽油四驅舒適性配置好。這款h9大貝勒牽引力控制、兒童桌椅介面、上坡輔助、後駐車雷達、疲勞提醒等配置，所以h92.0t汽油四驅舒適性好。