雷凌雙擎最低配有哪些配置
⑴ 雷凌雙擎最低配值得買嗎
雷凌雙擎哪款值得買?除了最低配之外,其他版本都具有主動剎車、車道保持、偏離預警、ACC自適應巡航等配置,所以說在安全配置方面,它表現的並不含糊。所以在這呢,我推薦次低配-領先版,指導價是13.68萬元,目前4S店的優惠在1.5-2萬元之間,落地價基本上在13萬出頭。 這個領先版沒有天窗、沒有倒車影像,織物座椅,並且是塑料方向盤,但是這次油耗真的很低,綜合油耗5個左右,而且 車子市場保有量大友姿滑,大問題沒有小毛病也不多,買來省好臘油還省心。 當然了,如果你想要天窗、倒車影像等配置,那麼加6000元,入手豪華版也不錯。但筆者認為13.6萬的落地價,入手這台車,多少有點虧。畢竟此價位區冊禪間,可選擇的車型並不少。
⑵ 廣汽豐田雷凌混動版怎麼樣
豐田雷凌混動版安全性還是不錯的個人覺得挺好的值得購買:1、雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm×1775mm×1485mm軸距為2700mm。根據曝光的配置單雷凌雙擎版全系標配了LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動功能。16英寸輪胎、自動大燈以及無鑰匙進入是中、高配車型的配置除了最低配車型外其餘車型均配有天窗;2、動力系統是雷凌雙擎毀賀的最大特點採用豐田油電混合雙擎動力技術由一纖洞派台最大功率73千瓦(99馬力)和峰值扭矩142牛米的1.8升阿特金森循環發動機外加一台顫喚最大功率53千瓦(72馬力)和峰值扭矩207牛米的電動機組成傳動部分匹配E-CVT電子無級變速器;3、安全配置方面除倒車影像功能僅對兩款高配車型開放外車身穩定系統、前排側氣囊以及頭部氣囊等均為標配值得肯定。
⑶ 2021款雷凌雙擎運動版怎麼樣
雷凌雙擎運動版還行啊,性價比蠻高的,主要配置:
1、豐田雷凌雙擎版:外觀方面,雷凌雙擎版的車身尺寸分別為4630mm1775mm1485mm,軸距為2700mm。根據曝光的配置備緩單,雷凌雙擎版全系標配了LED大燈、LED日間行車燈和無鑰匙啟動功能。16英寸輪胎、自動大燈以及無鑰匙進入是中、高配車型的配置,除了最低配車型外,其餘車型核滾姿均配有天窗;
2、豐田雷凌雙擎版:內飾及配置,內飾配置方面,新車全系採用自動空調以及方向盤換改絕擋撥片,不過其餘配置比如真皮座椅、真皮方向盤、駕駛席車窗一鍵升降、中控屏以及藍牙則是領先版以及豪華版的配置。定速巡航以及帶有G-Book的導航系統則是頂配豪華版車型專屬;
3、安全配置方面,雷凌雙擎版非常到位,全系標配車身穩定控制系統、上坡輔助,前排、前側以及頭部的安全氣囊也是全系標配。只是入門版本的兩款車型不帶倒車影像,其餘高配車則帶有這一配置。雷凌混動版後排空間與普通版無異。但由於增加了電池,雷凌混動版的後備箱縱深比普通版更短,而且後排座椅靠靠背不可放到。
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⑷ 豐田雷凌雙擎落地價
廣汽豐田雷凌雙擎落地需要14萬左右,配置:1、全新一代雷凌即腔此渣使最低配車型,都擁有全LED大燈和LED日間行車燈,16英寸鋁合金輪轂,雷凌雙擎是大嘴式的進氣格柵的設計,融入鍍鉻裝飾條的勾勒,顯得很有運動伍悄感,在車尾的設計就顯得有些中規中矩,不過後保險桿搭配上黑色裝飾板,層次感體現不錯;2、中控台使用了大面積軟塑料,手感還可以,多媒體操作簡單,其它地方用料也都可以,這個價位來說也就這樣了,畢竟合資車不是國產車,合資車普遍用料都比較節儉。但是還是要說一下缺點,雷凌的儀表盤設計簡直停留在十年前,傳統的簡直不能再傳統,對於這樣的儀表盤設計在下表示無感;3、長寬高分別4630*1775*1480毫米,軸距為2700毫米。扒並車身軸距相對大眾車長了幾厘米,前後排乘坐視野開闊,一點都不憋屈,後排座椅中間地板幾乎純平,稍微有一點凸起並不影響中間乘客的乘坐舒適性。