傳祺ge3方向盤有什麼配置
① 我想問一下傳祺GE3安全配置有什麼
傳祺GE3在售車型的安全配置有：
主/副駕駛位安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、安全帶未系提醒、後排兒童座椅介面、胎壓監測、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制。
傳祺GE3定碼胡絕位於小型電動SUV，在售的車型只有2018款，在2018年8月上市，銷售指導價格在22.05萬到24.65萬之間，補貼後的價格在12.98萬到15.58萬之間。
傳祺GE3在售車型的輔助配置有：
後駐車雷達、倒車影像、定速巡航、駕駛模式切換、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、鋁合金輪圈做搭、車內中控鎖、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、電池預加熱、液晶儀表盤等。
傳祺GE3在售車型的前、後制動器類型為通風盤式和盤式，駐車制動類型為電子駐車。
傳祺GE3在售車型的前、後懸架為麥弗遜式獨立懸架和多連桿式獨立懸架，助力方式為電動助力遲姿。
傳祺GE3在售車型的最大輸出動力為132千瓦，最大扭矩為290牛/米，最高車速為156千米/小時。
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② 傳祺GE3 2020款 530 互聯網尊享版細節如何呢 傳祺GE3購車手冊
2020款 傳祺GE3自動版購車手冊 外觀 2020款 傳祺GE3外觀如何 獲取底價 內飾 2020款 傳祺GE3內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2020款 傳祺GE3動力強嗎 獲取底價 內部配置 2020款 傳祺GE3配置情況 獲取底價 空間 2020款 傳祺GE3空間大小 獲取底價 細節 2020款 傳祺GE3細節做工 獲取底價 參配數據 2020款 傳祺GE3排量多少 獲取底價 外部配置 2020款 傳祺GE3配置高嗎 獲取底價 價格 2020款 傳祺GE3落地價格 獲取底價 同級對比 2020款 傳祺GE3同級競品 獲取底價 購車優惠 2020款 傳祺GE3最新優惠 獲取底價 獲取底價 傳祺GE3 查看更多優惠
商家報價： 暫無報價
這款車前後輪胎規格均為215/55 R18。
中控屏尺寸為10.25英寸，屏幕尺寸較大，科技感非常強烈。此外，傳祺GE3還配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、CarLife等五項配置。
又到了最後的總結環節，另外，傳祺GE3標配了前排手機無線充電、負離子發生器、陡坡緩降等配置。來到後排，傳祺GE3後排空間較為一般，不過可以滿足日常出行需求。如果你正有購車的打算，那麼不妨考慮一下它。
傳祺GE3 2020款 530 互聯網尊享版細節如何呢，讓我們來看看廣大車主對2020款 530 互聯網尊享版針對細節的看法吧：網友 @小草同學要看書 說道：「近看比遠看順眼太多，遠看車身底部收窄的線條有些急 顯得小氣了點，扣一星」
網友 @善高澹 說道：「當初買這一款車的時候，考慮了很多東西，外觀就是很重要的一點，就是沖著這個霸氣時尚的外觀購買的」
網友 @李志強 說道：辯鉛「顏值很攜纖好高啊，雙出很運動。設計很出彩，越看越好看。漆皮太軟。」
（圖/文/攝： 問答叫獸）
獲取豎備底價
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商家報價： 暫無報價 @2019
③ 傳祺ge3價格及圖片
傳祺GE3車身尺寸多大據廣汽新能源汽車官方介紹，傳祺GE3的車身尺寸為4337*1825*1640mm，符合小型suv的定位。齊GE3是廣汽新能源汽車生產的磨洞純電動小型suv。截至2019年11月，市場上全是傳祺春遊耐GE3的2018款車型，廠商指導價22.05-24.65萬元，補貼價12.98-15.58萬元。傳祺GE3的一些參數和配置如下:從車身尺寸來看，傳祺GE3的長寬高分別為4337*1825*1640mm。動力方面，傳祺GE3電機總功率132kw，總扭矩280N·m，懸架方面，傳祺GE3前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為扭力梁式非獨立懸架。充電時間方面，根據廣汽新能源汽車官方介紹，傳祺GE3的快充時間為0.5小時，慢充時間為8小時。配置方面，傳祺GE3標配了主副駕駛座安全氣囊、車身穩定控制系統、後駐車雷達、駕駛模式切換、無鑰匙啟動、USB介面、LED大燈、外後視鏡電動調節等。百萬購車補貼扒春
④ 傳祺GE3和柯珞克怎麼選這份全方位對比告訴你
在20萬級SUV中，不少人選車都會在傳祺GE3和柯珞克之間糾結，到底這兩款車該怎麼選？眾車網為您綜合了兩車的參配、銷量、優惠信息、口碑評分等多個方面信息，力求通過全方位對比為您提供最有價值的選車建議。
傳祺GE3和柯珞克對比哪個好？
⑤ 傳祺GE3有哪些安全配置
百萬購車補貼
⑥ 傳祺GE32020款多少錢能落地傳祺GE3裸車價
小型SUV憑借著其嬌小的車身，在燃油經濟性表現上取得了不錯的成績，在擁堵的城市中，也能為我們的出行帶來一定的便利性。作為廣汽埃安旗下車型中的一份子，傳祺GE32020款530互聯網悅享版是不少消費者所關注的車衫寬核型，下面小編就給大家簡單介紹一下這款車，然後再算一算買它需要多少錢吧。
下或掘面咱們來看看落地價，我們以傳祺GE32020款530互聯網悅享版為例，其官方指導價為135800元，據了解目前聊城市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險6096元，上牌費500元，車船使用稅0元，交強險950元，最終的落地價是143346元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑦ 傳祺GE3車好嗎傳祺GE3車友買車感受
購車總價 | 因為是在新政出台之後購車，優惠幅度減到只有3000，核算下來：裸車13.68萬，落地價14.89萬，走的廣汽匯理的貸款，分期付款50%，24期免息，首付+各種雜項大概8.9萬，每個月車貸2400，加裝了一個行車記錄儀，記錄儀+安裝費是500塊，隨車附贈了一張洗車券、車窗貼膜、全車腳墊、後備箱墊、小滅火器 同級對比 | 我大概的預算是不超過15萬，NEDC綜合工況要大於400公里，所以選擇其實不是很多，先是在網上大概看了一圈，目標鎖定在了 榮威Ei5 和 傳祺GE3 這兩個車上，原本我先試駕了Ei5，感覺還不錯，優點不說了，只說說缺點：高度不足，後排乘坐比較壓抑，動力非常一般
我覺得還可以接受，本來要交錢了，但還是決定去看看GE3，本來在網上看GE3覺得又丑又小，銷量還一般，是非常不看好的，但實際試駕了以後發現內部空間很寬敞，動力非常強，而且整體沒什麼大的缺點，還有我喜歡的棕色！綜合對比了一下就訂車啦！故障吐槽 | 提車不到一個月，開了小700公里，沒遇到什麼故障，就是感覺車有的部分縫隙略大，整體質感還是有點糙，但是整體來看還是處於平均線之上的水平吧！空間 | 我本人身高180，體重85公斤，屬於比較壯實的身形吧（捂臉），坐在駕駛位置感覺很寬敞還算比較舒適，我本人坐在後排呢，頭部空間還有一拳半，腿部空間還有一拳，而且因為後排中間座位的腳下還端平坦，整體乘坐5人（前排2人，後排3人，標准身材）空間還是很寬裕的，車內儲物格還算多，但是有些感覺設計的不太合理，尤其要吐槽的是車有給手機無線充電的區域，但是！我的手機是xsmax，那個無線充電的地方根本放不進去！非常難受！後備箱空間還算大，因為是正向研發的緣故，整車的空間布局我很滿意！駕駛體驗 | 再說說駕駛體驗，這也是我又愛又恨的部分！GE3的電動機功率是132kW（Ei5是85kW），扭矩是290N·m（Ei5是250N·m），0-100加速是8.5秒（Ei5大概是10秒）整體動力非常猛，有點小鋼炮的悉爛爛意思，動力基本隨叫隨有，開過幾次高速，輕輕鬆鬆開到120+，而且根據行駛本的記錄，整車大概是2噸左右，高速行駛也非常穩，但可能是電池是平鋪在底盤的緣故，通過一些溝溝坎坎感覺非常難受，很硬很顛！方向盤的助力分三檔：舒適、標准和運動，我基本放在舒適檔，非常靈活，指哪打哪；剎車前半段有點軟，後半段又有些硬，剛開始很不適應，踩習慣了之後還好
之後就是我要吐槽的部分了！動力方面沒得說，但是駕駛舒適性就很一般了！（這一點Ei5比GE3要好得多）GE3的方向盤只支持上下調節，不支持前後伸縮，剛開始開經常會出現腿部合適，胳膊夠不著；胳膊合適，腿又太憋屈的情況！而且睜漏這個車的電動座椅不支持腰部支撐，開時間長了會腰疼，需要自備個腰靠！另外就是電動車的通病，因為太過安靜，感覺非常容易超速，在限速80的路段，78-85的速度你很難感知到區別，這點有點難受（希望之後能有個模擬聲浪的功能，但是可能會比較費電哈哈！）顏值 | 外觀這個說實話，我在手機上看覺得這個車比較圓，很醜很小，但觀看了實車之後，確實覺得還不錯，Low-Poly的設計很符合年輕人的口味，還是推薦大家不要只在手機上看，如果真的有中意的車，強烈建議去店裡試駕一下，手機屏幕的大小非常影響我們對車的評歷段判！保養維護 | 目前首保是3個月或3000公里，暫時都還沒到，後續保養後再更新，但4S店這邊是首保免費，後續（首保之後，每半年或5000公里保養一次）收費，一次大概500左右？內飾 | 內飾中規中矩，很有傳統車企的保守范兒，8寸的車機屏幕，系統是和騰訊合作的，內置QQ音樂和高德/騰訊地圖，頂配和次頂配的互聯網版均帶3G網路，也支持CarLife，體驗還不錯，要吐槽的就是只要一開車機默認打開收音機，還不能調默認開啟的東西，這個很惡心！另外就是實體按鍵過多，整體看起來沒什麼科技感；而且很大一部分採用了硬質塑料，感覺有點廉價，皮質部分手感很好，但是新車的話味道非常大，需要一段時間散味兒！續航 | 說說電動車主最關心的續航，這個車表顯410公里，在北京的春天裡（日均15-20度）只開車+聽歌，大概能開360公里左右，如果每次開到30%就去充電，實際行駛310公里左右，我測試了一下在比較熱的晴天（25度左右），開高速（90-120的速度），開著冷風1-2檔空調，大概可以行駛310公里左右，如果還是開到30%就去充電，實際行駛270公里左右吧！因為還沒到冬天，沒法測試低溫環境，我估計到冬季（日均0度左右），實際行駛也就270公里左右，開到30%就充電的話，也就能開個240公里左右吧！快充樁的話大概1個小時充滿，慢充大概8-9個小時，我家附近有三個大型充電站，總的來說在北京城區開已經足夠了，強烈建議有條件的車主安裝私樁！這樣就很省心了！
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
⑧ 傳祺GE3的內飾配置好不好
廣汽新能源段此GE3的內飾還是非常考究的，設計風格比較有親和力，圓角觀感使人很放鬆，顏色搭配也很簡潔大方。另外，中控台的材質派櫻很細膩，不完全是用塑料，中間用了有皮革質感的材質軟包，顯得很有檔次；其次真皮方向盤、座椅空間、握羨迅儲物空間都表現很不錯
⑨ 傳祺GE3搭配有哪些智能化的配置
GE3最臘棗大的亮點是裝配了廣小祺智能車伴侶，支持遠程 app 遙控這類智梁局悔能功能，其和中控台上方單獨設計了的長條狀顯示屏整合在一起，顯示屏的細膩度很高。據廣汽新能源技術人員介紹，這塊屏幕相當於是人和車溝通的一個界面，這里會時常橡正跳出一個卡通化的GE3，給你一些節日的問候等，很有意思的設計。既時尚又智能，給人一種很「高、大、上」的感覺。
⑩ 廣汽傳祺GE3新能源汽車怎麼樣
新能源時代，新能源汽車在汽車領域也非常得心應手。任何一個新品牌的誕生，基本都會經過市場的殘酷考驗。想要成功，還必須經歷先苦後甜的過程。對於新能源的布局，廣汽傳祺並沒有來得太早。但正如廣汽乘用車副總經理肖勇所說:只要你專注於製造產品，滿足用戶需求，識別痛點，你就一定能在不斷變化的市場中贏得一席之地。&rdquo讓我們用這台邊肖站車來看廣汽傳祺GE3新能源車。
廣汽傳祺GE3新能源車很差&mdash&mdash價格
精心打造了四年的GE3，給我們帶來了足夠的驚喜:22.28萬元&mdash24.58萬元的售價區間為扣除國家和地方雙重補貼後的15.02萬元&mdash實際售價17.32萬元贏得現場熱烈掌聲；8/15萬公里電池質保、免購置稅、免費新能源車牌、購車免費充電樁和3.5萬超低首付金融方案，所有服務都免除了消費者的後顧之憂。
廣汽傳祺GE3新能源車很差&mdash&mdash外部
廣汽傳祺GE3的前臉是家族式&ldquo凌&rdquo設計理念，新車進氣搜轎格柵下緣與大燈組中的LED條連接。新車大燈為三角形造型，採用LED日間行車燈環繞大燈外緣，設計簡潔前衛。懸浮式車頂設計和低風阻的動感18英寸鋁合金車輪，讓傳祺GE3的側面充滿活力。尺寸方面，廣汽傳祺GE3的長寬高分別為4337/1825/1637mm，軸距為2560mm。創e3的尾部造型層次感十足，尾燈也設計了豐富的三角形元素，與前臉相呼應。
廣汽傳祺GE3新能源車很差&mdash&mdash內部裝飾物
進入車內，整體風格依舊年輕時尚。中控採用8英寸液晶屏，中控屏幕上方有一個廣汽的小助手叫廣，可以為顯示收音機、節日問候、續航時間表三個界面提供顯示和語音助手功能。儀表盤為10.3英寸全液晶顯示屏，符合當下潮流，顯示效果極佳。配置:無鑰匙進入、一鍵啟動、旋鈕換擋機構、三輻式多功能方向盤、語音調節系統、座椅加熱、主駕駛座椅電動調節、電子手剎、後排空出風口調節、自動駐車、空空氣凈化、自動恆溫空調節、遠程互聯、全景影像。
廣汽傳祺GE3新能源車很差&mdash&mdash原動力
動力方面，傳祺GE3採用最新一代鋰電池，能量密度超過120Wh/kg，純電續航里程超過310km，定速行駛里程高達475km。每百公里加速時間只有9.3秒；它還具有方便的充電功能。DC快充半小時功率可達80%，交流慢充8小時即可充滿電。此外，傳祺GE3採用永磁同步電機，最大功率132kW，峰值扭矩290N·。m.這也從側面說明了廣汽傳祺在新能源領域的五大核心技術上已經具備相當的實力，已經完全達到或超越了行業目前的標准水平。充電性能這一關鍵指標有所突破。
傳祺GE3無論是外觀還是內部器件，從資金、技術儲備、產品研發、渠道建設等方面，基本上都超越了同價位車型。，廣汽傳祺經歷了漫長的積累和儲備過程。傳祺GE3的上市，既是廣汽傳祺邁向新能源發展時代的第一步，也是新能源領域突破的轉折點。GE3肩負重虧漏升任。具有斷路器狀態的第一個型號無疑需要更精細銷老的產品拋光。這款傳祺GE3由廣州汽車研究院副院長、概念造型設計中心主任張帆帶領的設計團隊打造。它有視覺、空情感、科技四個方面，展現了廣汽傳祺在新能源領域的開拓姿態。以上是邊肖汽車分享的廣汽傳祺GE3新能源車好壞的信息。
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