捷達哪個配置好

㈠ 老款捷達那款比較好呢

您好，我是捷達車友會領隊！也是捷達車迷！手動的是捷達前衛，擁有雙氣囊，六揚聲器，同色車外門把手，鍍鉻車內門把手，新內飾（類似寶來的）和新方向盤，西門子的CD，15寸鋁合金輪鼓，綠色隔熱玻璃，窗式天線，電動後視鏡，倒車雷達！
其次就是剛停產一年的捷達春天，跟前衛配置差不多，只是四揚聲器，拉桿天線，沒雷達！
最次的是捷達夥伴，老內飾（方頭捷達車門內襯），老方向盤，才兩個揚聲器，非隔熱玻璃，手動後視鏡，14寸鋼制輪鼓國產CD，黑色車外門把手，塑料車內門把手！
其實一汽沒對外說的是，夥伴的好多零件和前衛，春天不一樣，比如剎車片，窗戶密封方式，雨刷，座椅！這些都能看出來！還有就是夥伴比前衛，春天都輕，也就是車身不一樣！
自動檔的也是前衛，配置與手動前衛一樣。如果您買就買前衛把，因為春天停產了！千萬別要夥伴，我們俱樂部就一輛夥伴，現在還後悔呢，配置太低了，而且也就比前衛便宜一萬！我可是耐心勸您，千萬要選好！

㈡ 捷達什麼型號最好

捷達車系，02年和03年生產的CIF和GIF
是捷達最棒的
故障率最小的，以後生產的車對比02.03
的要遜色一點，但和其他同檔次車型相比，還是一流的。

㈢ 桑塔納和捷達自動擋最低配置哪個好

桑塔納和捷達自動擋最低配都是一個平台車型，總體來說差別不大，不過個人認為相比之下捷達好一些，因為維修保養便利性還有保值性方面捷達更有優勢。

㈣ 老捷達哪個好

• 個人認為老捷達中手動的是捷達前衛比較好，雙氣囊，六揚聲器，同色車外門把手，鍍鉻車內門把手，新內飾和新方向盤，西門子的CD，15寸鋁合金輪鼓，綠色隔熱玻璃，窗式天線，電動後視鏡，倒車雷達，功能堪稱完美！
  還有就是剛停產一年的車型春天，跟前衛配置差不多，只是揚聲器是四揚聲器，拉桿天線，沒雷達。
  最次的是夥伴，老內飾，老方向盤，才兩個揚聲器，非隔熱玻璃，手動後視鏡，14寸鋼制輪鼓國產CD，黑色車外門把手，塑料車內門把手。

• 這三款捷達車型可以說性價比很高的了，但是建議不要選擇夥伴。
  

㈤ 新款捷達的配置如何性價比如何

2010款捷達的上市讓國人的目光在一次的聚焦在這個經典「老三樣」上，新款捷達擁有了大眾新家族前臉和熏黑大燈，外形比老款略顯時尚，只是在內飾上變化不大，動力上原1.6L8V汽油版本升級為1.6L16V版本，其他今基本無變化。新款捷達有1.6L和1.9L兩種排量可選，新捷達新捷達夥伴和新捷達前衛依然將採用現款車型搭載的1.6L汽油發動機，最大輸出功率70kw/5000rpm，峰值扭矩140N·m/3500rpm;而新捷達1.9L柴油先鋒也將沿用現款1.9L柴油發動機，最大輸出功率47kw/4000rpm，峰值扭矩125N·m/2200－2500rpm。出於經濟原因考慮，新捷達全系匹配5擋手動變速器。新款捷達汽油版的百公里綜合工況油耗在7.5L－7.7L之間，而柴油版則更加節約，只有5.4L，經濟型還是一貫的好。新款捷達採用前麥弗遜式獨立懸架，後縱向托臂式扭力梁式懸架系統，優點是成本較低，缺點是過濾震動效果一般，兩輪受沖擊震動時會互相影響。對細小的震動能夠較好地過濾，而對於大坑洞的反應會比較生硬，誇張點說，如果你極端敏感的話，坐在車內閉著眼睛就能知道是行駛在水泥路面上還是柏油路面上。保養方面，新捷達享受2年或6萬公里整車質保(以先到者為准)，日常保養周期為7500公里。小保養(更換機油機濾等)加工時、材料費的價格在150元左右，大保養根據車況而定，更換三濾的費用在300元左右。(費用僅供參考，請以當地4S店內的實際報價為准)

㈥ 銷量稱王的大眾捷達，選哪款配置車型最劃算

推薦1.5的中高配車型。你的發動機動力和油耗表現更好一些。配置也比較實用。

㈦ 想買捷達，哪款性價比最高

捷達現在就是夥伴（低配）和前衛（高配）。這車質量還是比較可靠的，維護保養方便便宜。但是買捷達，既不是追求性能也不是為了舒適和外觀，所以買夥伴就可以了。

㈧ 捷達車裡面那種車型配置最高

捷達前衛最高，春天其次，夥伴最低。

㈨ 捷達和桑塔納哪個好

捷達和桑塔納這兩款車放在這就有歷史感，可以說伴隨國人的改革開放一路走來的元老車型了。