英菲尼迪m25l都有什麼配置

Ⅰ 英菲尼迪M 2012款 M25L 雅緻版是混合動力嗎

當然不是。目前2012款得英菲尼悔返讓迪世攔M系列，只有兩種性能選擇，一個是：M23L(你指的)，使是用2.5升，V6發動機，236匹馬力。動力純來自自然吸氣的汽油發動機。第二個：M35hL，凡是M35hL 都是採用混合動力。國際慣稱:h=Hybrid的簡稱，意思：混合。（汽車指是混合動力，最常見的是：油電混合，H）。 L=Long或Large的簡稱，意思：長，大。（汽車指軸距加長，空間比較大的簡稱）。所以一般進口車型，型號後續有：H或Hybrid的才是油電或其他混合動力。後續為L 的，則是比原本系列加長後的版本。
言歸正傳。
2012，現款的M25L不是油電混合動力。
只有2012款得M35hL才是油電混合動力，取代了之前的M37.而比起2011款得M37。M35hL雖然排量比之前少了0.2升，但得益於電動機的動力。比之前的3.7排量增加了30匹馬力。而且車身尺寸由原來的：4945*1845*1500增至：（2012款全系的）5095*1845*1500。軸距由原來的2900mm增至3050,在空間上明顯增大了不少。
在動力上M35hL雖然比M37多了H（碧局油電混合動力）但總體的油耗相差不大，因為他們的最主要目的是增加動力。當然動力增加了。而油耗略有減低，那是雙重性的突破。
總的來說。M25L也是不錯的選擇。英菲尼迪乃日產高端品牌。比美德國benz,bmw,ai的存在。最低配由50萬起的價格甚至比德國三寶更貴。原因：他們統一進口銷售。並沒有像德國三寶合資的概念。

Ⅱ 英菲尼迪m25排量是多少

英菲尼迪m25是英菲尼迪旗下的中大型汽車。該車的縱橫高度分別為5095mm(mm)、1845)、1500)，軸距為3050)，這是一款四門五門三箱汽車。這輛車裝有2.5升自然吸氣發動機。英菲尼迪m25的2.5升自然吸氣發動機代碼為vq25hr，該發動機的最大功率為173kw，最大輸出轉速簡陵絕為6400轉每分鍾，最大扭矩為253牛米，最大扭矩轉速為4800轉每分鍾。這個發動機搭載了多點電噴技術，而且使用鋁合金的氣缸蓋。使用鋁合金氣缸蓋可以降低發動機的重量，這樣可以提高汽車的操縱性和燃料合理性。與這台發動機匹配的是7at變速器。使用7at變速器可以提高汽車汪笑換擋的平順性和燃料的合理性。此外，7at變速器的可靠性攔姿和耐久性也比較優異。at變速器能夠承受更高的轉矩。英菲尼迪m25的前懸架使用雙橫臂獨立懸架，後懸架使用多連桿獨立懸架。多連桿懸架可以提高車輪的抓地力，提高了抓地力的汽車操縱性和乘坐舒適度也同樣可以提高。雙叉臂懸架可以抑制車身側傾幅度，也可以抑制剎車的抖動現象，這樣的懸架可以提高汽車的操縱性。

Ⅲ 英菲尼迪m25用的是什麼發動機

英菲尼迪M25採用2.5升自然進氣V6發動機，該發動機代號為VQ25HR。這款車是英菲尼迪中大型汽車族系的一員，軸距為3050mm，車身尺寸為5095×1845×1500mm。謹如該發動機具有235馬力和253牛米的最大扭矩，最大輸出轉速為6400rpm，最大扭矩轉速為4800rpm。該發動機採用多點電噴技術和鋁合金氣缸蓋，可以提高操縱性和燃油經濟性。此外，英菲尼迪M25還配備了7AT變速器。該變速器可以提高換擋平順性和燃油經濟性，並且具有較高的可靠性和耐久性。前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用多連桿獨立懸架。雙叉臂懸架可以有效抑制塌豎車身側傾和剎車的點頭現象，祥衫啟大大提高汽車的操縱性。多連桿懸架更是在雙橫臂懸架基礎上的改進升級，極大提高了懸架的復雜度和穩定性。

Ⅳ 最近很關注英菲尼迪的M25L，看了一下說是配備了DCA車距控制系統，這是什麼系統

上面幾位說的是自適應巡航系統，英菲尼迪稱之為智能逗或巡航系統，和樓主說的DCA是兩個概念。DCA的名稱叫車距控制系統，也就是說，在開啟這個系統的情況下，如果車距與前車過近的話，系統就會開始強制制動，是英菲尼迪好乎的主動安全配備之一，而且比其他品牌先進的地方在於，車輛在制動的同時，油門踏板會給駕駛者施加一個回饋的力，提醒駕駛者該剎車了，讓駕駛更安全。除了安全，英菲尼迪的豪華也是一大賣點，更漂亮的銀粉塗層實木面板裝飾，能送出帶有大自然清香的森林空調，以及效果震撼的16聲道BOSE音箱，都是英菲尼迪新M系所獨有的友指悉！

Ⅳ 英菲尼迪m25l怎麼樣

小編就關於「英菲尼迪m25l怎麼樣?」為你提供以下相關內容：
英菲尼迪m25l車型不錯：
1、其實就加長來說，對於車的重量影響不是很大，所以不用禪拿謹特別擔心加長之後車重也會大幅度的增加，再就是說說這M25L的動力系統了；
2、首先你可以看看M25L使用的VQ25HR發動機235匹馬力，比寶馬和奧迪的2.5L發動機賬敏悔面數據都要高不少，甚至超過了很多3.5L的發動機；
3、動力性來說比大部分相同排量的車要強很多，並且這賀基台發動機運轉上也十分平順，開起來隨心所欲，配合7AT變速箱，相對於同級別的車來說操控也是數一數二的。