銳志哪個配置最值得購買

1. 頭看的都大了，請教一下豐田銳志4款配置的區別，另外哪一款性價比好一點

而風度和風尚的差異：首先在前臉上下進氣格柵的樣式上風度版顯得更平實，而風尚版採用運動包圍則更為動感。其次在輪轂樣式與輪胎尺寸上，差別更為明顯。風度版採用的是215/60R16輪胎，品牌型號是普利司通ER30，而風尚版採用的是235/45R18輪胎，品牌型號是米其林PP，單胎價格兩者就差了5-6百元。而兩者最本質的差別還是在於操控方面。一方面風尚版安裝換擋撥片，在駕駛過程中增減檔更為自如，另一方面就是風尚版安裝了自適應可變懸架系統(AVS)。其作用就是通過控制模式的選擇，懸架系統呈現不同的特性。比如當啟動「sport」模式時，懸架就會變得更有韌性，讓駕乘更富動感。
風度版配置上的差別主要體現在座椅上，2.5V風度版採用真皮座椅，座椅調節范圍更大，另外還有腰托調節和座椅加熱，另外像AUX這種在小型車上都已經開始普及的裝置，出現在新銳志配置差別列表中有些不太應該，風度版兩者價格差別兩萬，更推薦低配車型。2.5L風尚版的比較則有些復雜，雖然2.5V風尚版要比2.5S風尚版貴2.5萬，但是相比較風度版，這2.5萬元還是有些「技術含量」的，多了氙燈、電加熱後視鏡、電動便利上下車系統以及智能鑰匙等。風度版低配車型已經夠用，而2.5V風尚菁英版是風尚版中比較均衡、推薦的車型。

2. 銳志買什麼配置合適

智能豪華版

3. 豐田銳志買哪一款好

雖然伱說內飾 但是為伱好 還是運動版的 內飾黑色我老覺得不斤臟 有點灰塵太陽一照看的清楚 除非伱是勤勤人

4. 買銳志的哪款車比較實用！而且配置還豐富！！

是進口銳志標致，前面是X後面是豐田的標致

買風度菁英版 那款 22萬9千8的

銳志是好車，有一次從我身邊過去，30KM/H 一點發動機聲音都沒有，就聽見個輪胎壓馬路的聲音。

如果讓我閉上眼睛分辨，我還以為是寶馬3系從我身邊過去呢

5. 豐田銳志那款性價比最高！

銳志2.5S豪華版是性價比最高的
參數車身參數
整備質量(kg) 1560 座位數(個) 5
行李艙容積(L) 437 油箱容積(L) 70
燃油標准 97號 油耗(L) 9.5(綜合)
最小轉彎半徑(m) 5.2 車門數 4
前輪距(mm) 1525 後輪距(mm) 1525
車頂形式 硬頂 最小離地間隙(mm) 170
接近角(°) 14.8 離去角(°) 14.8
發動機參數
排氣量(ml) 2497 升功率(Kw/l) 58.0
壓縮比 10.0 氣缸排列形式 V型
氣缸數 6 每缸氣門數 4
凸輪軸形式 雙頂置 發動機廠家型號 5GR
排放標准 歐IV 發動機特有技術 Dual VVT-i
缸體材料 鋁合金 缸蓋材料 鋁合金
底盤參數
前懸掛形式 雙叉臂獨立懸掛 後懸掛形式 多連桿獨立懸掛
前制動器類型 通風盤 後制動器類型 盤式
驅動方式 前置後驅 備胎規格 全尺寸備胎
前輪胎規格 215/60 R16 後輪胎規格 215/60 R16
備胎放置位置 內藏式
性能參數
0-100km/h加速時間(s) 8.9 100-0km/h制動距離(m) 32.3
風阻系數(Cd) 0.28
配置多媒體配置
娛樂主機功能 6CD/收音機 揚聲器數量 6
操控配置
助力轉向 有 電子導航系統 有
定速巡航 有
安全配置
氣囊位置 前排雙氣囊/膝部氣囊 氣囊個數 3
安全帶配置 預緊/可調/未系提醒 制動輔助系統 ABS/EBD/EBA
車身穩定控制 VSC 牽引力控制 TRC
中控鎖 有 遙控鑰匙 有
燈光配置
前照燈類型 氙氣 前照燈功能 自動/清洗/調節
前霧燈 有
車窗及後視鏡
外後視鏡配置 電動調節/轉向燈/電動折疊 車窗配置 四門電動
車窗功能 一觸式/防夾 天窗類型 電動/內藏
內後視鏡配置 手動防眩目 前雨刷配置 普通
後風擋加熱 有 玻璃類型 綠色隔熱
空調及冰箱
空調系統 自動/空氣過濾 空調溫區數 2
後排出風口 有
座椅配置
中央扶手 前後排 腰部支撐調節 前排
座椅材質 真皮 前排座椅調節 電動/8方向
後排座椅調節 手動/2方向 前排座椅功能 加熱
後座放倒比例 4/6可拆分折疊 後座頭枕 有
外觀配置
行李艙開合 車內控制開啟 遙控油箱蓋 有
輪轂材質 16寸鋁合金
內飾配置
車外溫度顯示 有 方向盤材質 真皮
方向盤調節 手動四向 多功能方向盤 音響/定速巡航
儀表顯示形式 模擬 儀表燈光顏色 自發光/白色
閱讀燈延時 有 行李艙燈 有
多功能遮陽板 化妝鏡/燈光 12V電源插座 有

6. 豐田銳志買哪個好

朋友：銳志性價比比較高的就是尚銳版，但是豐田原裝導航非常好用（其中的GBOOK系統誰用誰知道）看你是看中性價比還是在意原裝的配置了，如果非原廠導航建議您安裝飛歌導航，相對質量比較放心。我就是銳志的車主，買的時候，沒什麼送，優惠2萬5千，但要在店加裝5千精品，就選了胎壓和GPS防盜，就相當優惠2萬。以上是我的購車經歷，僅供參考。純手工碼字很辛苦，建議採納哦！

7. 銳志買哪一款好

20多萬的車，低配的有點寒酸，高配的有點浪費，就在中配的裡面選擇吧。

8. 2010款銳志哪個配置性價比最高

建議根據個人偏愛進行取捨。
性價比是個說不清楚的東西。
從滿足汽車基本功能的角度說，哪款便宜，哪款性價比就高。
從滿足個人偏好角度說，哪款自己喜歡功能、設施越多，哪款性價比就越高。

9. 豐田銳志這款車的性價比如何值得入手嗎

豐田銳志曝光，外觀高性價比好。豐田可以說是目前國內市場上能與大眾溝通的日系品牌。而且，在過去2年裡，無論是代替車還是新車，豐田在實力上都獲得了很大的好評。亞洲龍等車型都在同級非常顯眼，隨著高銷量的爆發，新車口碑也非常出色。在很多消費者眼裡。豐田要想在市場上獲得完全的支配地位，還必須加快對旗下產品的部署，今天我們介紹的這輛豐田車型可能是很多年輕消費者期待的車型。

新車柔軟材料的包裹也使這輛車的手感細膩，LCD控制屏幕。LCD儀錶板、新型4寬度方向盤設計等，這輛車增加了駕駛的樂趣。藝智的動力是這輛車的亮點。預計新車將搭載3.0L V6自吸收發動機，最大出口功率為167KW，最大扭矩達293Nm，動力方面將與8AT變速箱、倒車設計和V6發動機的加入保持一致，預計該車將與目前年輕人相適應。

10. 豐田銳志的評價值得買嗎

作為一個銳志車主，我可以告訴你除了空間外，其他方面絕對不後悔。
第一次看到銳志是在一個購物中心裡，在展覽，當時前車標是個X，原廠銳志的車標，所以就看了下。這車外形比較偏運動，挺喜歡的，輪轂尺寸也大，很多這個價位的車都用的16、17寸的，看起來很小氣。以往對日本車印象就是軟綿綿，但是銳志車身拍起來很厚實，特別跟凱美瑞比一下就有差別了，凱美瑞車身軟軟的，銳志就是很硬的那種，所以後來深入研究了下這車。這車怎麼說呢，性價比那叫一個高，V6發動機加後驅，二十幾萬買到這種配置就是賺到了，現在新天籟都換L4了。雖然我是感覺不出來後驅有什麼優點，但是有總比沒有強吧。動力和操控上都比較好，有跑車的感覺出來了，包括內飾什麼的都挺滿意的。
有點不好的是空間，銳志空間有點小，因為是後驅所以車里的空間被底盤佔了，坐起來雖然還可以但是從感覺來說是不太大。如果家裡人多的話可能買銳志會吃力一點，如果不經常載人絕對可以考慮，這車挺好的，就是2.5沒倒車雷達很無語，可能日本人覺得開銳志的都是老手不用倒車雷達。