xrv哪些配置帶天窗
㈠ 本田xrv1.8t exi vti區別
一、本田xrv1.8t exi和vti的區別：
舒適性配置上VTi要多一些，價格貴一些；
二、本田xrv1.8t VTi要比EXi多出以下配置:
1、間歇式柔性前雨刮器（幅度可調節）；
2、排氣管裝飾罩、真皮座椅；
3、60：40可翻式後排座椅、後排座椅中央扶手（帶杯托）
4、電動天窗、定速巡航系統、全自動空調、真皮方向盤、方向盤音響遙控按鈕、雜物盒照明燈；
5、6碟CD（EXi是單碟）、6個揚聲器（exi是4揚聲器）。
㈡ 本田xrv自動舒適版有天窗嗎
【太平洋汽車網】本田xrv自動舒適版有天窗，本田xrv車身尺寸長為4328毫米，寬為1772毫米，高為1605毫米，軸距為2610毫米。
本田xrv是全景天窗尺寸，xrv全景天窗開度多大本田xrv的全景天窗尺寸為寬：685mm，打開長度：400mm，採光長度：830mm。
全景天窗，並未對車身的安全性帶來本質性的影響，因此其已經成為中高端汽車的一個亮點。然而，由於全景天窗尺寸更大，對車身的結構、沖壓件的精度、車身的製造工藝等，都提出了更高的要求。
優點：1因為天窗面積大，相比一般轎車更能保持車內空氣清新，迅速除去車內異味；2抬頭看天的超佳享受；3高速行駛時，相對於側開窗能更有效降低車內噪音；4可迅速降低車內溫度，對於在太陽下暴曬的車來說是個相當不錯的散熱缺點：1製造成本高；2對車身要求更高。
本田xrv是全景天窗，xrv全景天窗圖片本田xrv部分配置車型配備有全景天窗。
全景天窗實際上是相對於普通天窗而言。一般而言，全景天窗首先面積較大，甚至是整塊玻璃的車頂，坐在車中可以將上方的景象一覽無余；目前較多的全景天窗為前後兩塊單獨的玻璃，分別使得前後座位都有天窗的感受。
優點：1因為天窗面積大，相比一般轎車更能保持車內空氣清新，迅速除去車內異味；2抬頭看天的超佳享受；3高速行駛時，相對於側開窗能更有效降低車內噪音；4可迅速降低車內溫度，對於在太陽下暴曬的車來說是個相當不錯的散熱缺點：1製造成本高；2對車身要求更高。
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全景天窗，並未對車身的安全性帶來本質性的影響，因此其已經成為中高端汽車的一個亮點。然而，由於全景天窗尺寸更大，對車身的結構、沖壓件的精度、車身的製造工藝等，都提出了更高的要求。
優點：1因為天窗面積大，相比一般轎車更能保持車內空氣清新，迅速除去車內異味；2抬頭看天的超佳享受；3高速行駛時，相對於側開窗能更有效降低車內噪音；4可迅速降低車內溫度，對於在太陽下暴曬的車來說是個相當不錯的散熱缺點：1製造成本高；2對車身要求更高。
本田xrv空調怎麼開製冷，xrv空調製冷效果不好本田xrv空調使用說明■加熱加熱器使用來自發動機冷卻液的熱量加熱空氣。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈢ xrv2020款和2021款的區別是什麼
1、增加兩種車漆顏色
2021款XR-V只是進行了一個小改款，外觀沒有進行任何改動，不過2021新款車型增加了丹寧藍和炫金銀兩種外觀顏色可以選擇，後視鏡採用了銀色的外殼，看起來更加具有年輕氣息。
2、部分車型配置提升
內飾方面也沒有變化，不過2021相比2020配置有所升級，其中1.5L舒適版增加了前排無鑰匙進入以及一鍵啟動，1.5T舒適版增加了全景天窗。
3、部分車型價格有所調整
2021款1.5L舒適版雖然增加了兩項配置，但是價格並沒變化，2021款1.5T舒適版則因為增加了全景天窗，價格增加了4千元。
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本田XRV2021款信息：
1、外觀方面
2021款東風本田XR-V作為年度改款車型，新車外觀依舊採用老款車型外觀設計，新車中網採用了黑色的鍍鉻板裝飾的設計，配合上銀色鍍鉻條，看上去很精緻。新車兩側的大燈組與中網融為一體，看起更加犀利好看，更提升新車的顏值。底部採用了貫穿式的黑色裝飾板設計，並且將霧燈融入了進去，顯得很有整體性。下方進氣格柵採用梯形設計，在配合鍍鉻進行貫穿，更增加新車的運動感。
側面短促而運動，車頂弧度相當明顯，配合熏黑大包圍、雙色鋁合金輪轂呈現出十足的動感氣息，後車門門把手採用隱藏式設計理念，使得整個側身更顯時尚，尾部延續貫穿式LED燈帶，點亮後識別度相當高，底部熏黑保險杠增加貫穿式鍍鉻飾條，無形之中增添了層次感。應該說XRV的外觀設計真的不需要做太大改動，本身就是相當完美的風格，也為其拿下細分市場銷冠立下了汗馬功勞。
2、內飾
整個內飾的布局很簡約大氣。功能分區看上去也很簡潔明了。車內多處採用了軟性材質進行包裹，以及鍍鉻條的點綴和搭配。整體的質感也提升了很多。在配置方面，全新的本田XR-V配備了三幅式多功能方向盤，8寸中控屏，手機互聯，車道保持，車道偏離預警系統等等，整體的科技感十足。
3、車身尺寸方面
新車長寬高分別為4328/1772/1610mm，軸距為2610mm，尺寸在同級小型SUV裡面佔有優勢。並且得益於本田MM理念，XR-V的後排乘坐表現穩居同級一流水平。本田一直有著"空間魔術師"的稱號，XRV後排被稱為魔術座椅可以"上翻下沉"，將坐墊上翻，第二排形成了一個大空間，可以放下自行車。而放倒靠背，形成一個純平的後備箱空間。這個魔術座椅也是XRV曾經一個很大的賣點之一！
4、動力方面
2021款東風本田XR-V的兩款動力參數並未發生改變，其中1.5L自然吸氣發動機的最大馬力為131匹，峰值扭矩達到155N·m，匹配6速手動或CVT無級變速箱；1.5T發動機的最大馬力為177，峰值扭矩達到220N·m，匹配CVT無級變速箱。
㈣ xrv本田豪華版有什麼配置
在動力上，提供了1.5L和1.5T兩種動力供消費者選擇。經過下面表格對比可以發現這兩台發動機的動力參數差距還是很大的，1.5L發動機的推重比為131÷1.26≈103.9（PS/T），動力只能說剛剛夠用。1.5T發動機的推重比為177÷1.38≈128.3（PS/T），動力會比1.5L發動機強不少。
其次在扭矩表現上，1.5L遠不及1.5T。1.5L發動機的最大扭矩為155NM/4600RPM，1.5T發動機最大扭矩為220NM/1700-5500RPM。1.5T車型不僅最大扭矩轉速更加寬廣，而且扭矩表現也要比1.5L發動機強很多。考慮到兩者都使用CVT變速箱，因此首選動力更強的1.5T車型。
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化。
鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。