探岳什麼配置才有駕駛模式選擇

『壹』 大眾探岳的四種駕駛模式，你都試過了么

我的愛車探岳不僅是四驅，還配置了豐富的駕駛模式。探岳的駕駛模式有四個大類，分別是雪地、標准、越野和越野個性化。其實，其他三個模式是比較少用到的，我也只是簡單的試了試，在城市道路的環境下，沒有感受到很大的區別。不過，如果出去玩，在一些山區，選擇越野模式是不錯的。而且越野個性化的模式還能設置一些車輛的駕駛，確實很個性。

『貳』 大眾探岳X購車指南：推薦380TSI四驅旗艦智聯版

此外，380TSI四驅旗艦智聯版車型相比前一檔車型，分別多出了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、方向盤加熱以及更全面的全速自適應巡航等配置，但價格卻只高出了4000元，而與頂配車型相比，雖然少了懸架軟硬調節、HUD抬頭顯示、座椅通風/記憶（駕駛位）、自適應遠近光燈等配置，但卻差出了2遠萬元的價格，而從這些配置的實用性來看，除了懸架軟硬調節功能，其它的實用性價值並不大。

總結

很顯然，探岳X面向的人群正是那些看中大眾品牌，同時對外觀有著個性、時尚追求的「高端」年輕消費者。從動力上看，探岳X並沒有使用探岳上那台1.4T的發動機，而是全系直接採用的2.0T動力，這也因此把探岳X拉高到了23.58萬元的價格門檻。總體來說，探岳X對於年輕消費者是一個不錯的選擇。但前提是，隨著11月份廣州車展途觀X的上市，在競品車型所賦予壓力的情況下，如果探岳X能夠讓出2-3萬元的優惠力度，算得上是一款值得入手的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 探岳X配置信息披露 推薦入門版車型

近日，蓋世汽車從一汽-大眾官方了解到探岳X預計將在7月中旬上市，同時官方也披露了車型的具體配置。根據此前的預售信息，新車共推出4款車型，分別是330TSI尊貴智聯版、330TSI旗艦智聯版、380TSI旗艦智聯版、380TSI尊崇智聯版，預售價從23.6-29.6萬，330TSI和380TSI代表2.0T低、高功率版本，頂配和次頂配搭載四驅系統。

從標配的信息來看，23.6萬的入門版車型就已經搭載10.3英寸全液晶儀表、9.2英寸中控屏、防碰撞預警等共計12項配置，所以可以作為推薦車型，如果想得到更豐富的配置則可加一萬看看25萬的車型。但是預計新車上市後的優惠力度會略低於普通版探岳。

當然，普通版探岳和探岳X沒有優劣之分，官方也說明了兩者雖然造型不同，但空間上並沒有太大區別，感興趣的消費者不妨進店體驗一番再做決定。

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『肆』 低配最劃算 探岳X五種配置應該怎麼選

頂配車型比上一級貴了2.1萬元，多了疲勞駕駛提醒、懸架軟硬調節、HUD、真皮座椅、前排座椅通風/後排加熱、駕駛位電動記憶、10喇叭丹拿音響、自適應遠近光、後視鏡記憶和後排隱私玻璃等多項配置，看起來是一分錢一分貨，但實用性和性價比都不高，很多功能平時基本用不上。

綜合推薦：

2020款330TSI兩驅尊貴智聯版★★★★★

2020款380TSI四驅勁擎智聯版★★★★★

寫在最後

可以看出，探岳X入門車型的配置已經達到主流水平，沒有明顯的短板或硬傷，對於大多數消費者都值得推薦，而如果對於性能、通過性有進一步要求，後期加入的四驅入門版則是不二的選擇，當然如果預算充足，高配、頂配車型自然能帶來不一樣的駕乘體驗，就看你捨得與否了。

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