蔚來es6選擇哪些配置實用
① 蔚來es6配置參數
蔚來ES6的配置參數如下：
- 動力選擇：提供435馬力和544馬力兩種動力版本，滿足不同駕駛者的需求。
- 車身尺寸：長為4850mm，寬為1965mm，高為1758mm，軸距達到2900mm，提供寬敞的車內空間。
- 電機配置：低功率版本裝備雙電機，前軸和後輪軸均為160千瓦；大功率車型則額外配備後軸240千瓦電機，動力強勁。
- 電池類型：採用三元鋰電池，確保靜謐的駕駛體驗。
- 懸架系統：前懸架為雙橫臂獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架，提供卓越的駕駛質感和舒適性。
- 車身設計：採用承載式車身設計，作為四驅車型，確保行駛穩定性和安全性。
- 環保特性：電機運行時無多餘振動和噪音，無尾氣排放，有助於環保。
- 後備箱空間：後排座椅不放倒時可容納584升物品，放倒後擴展至1443升，滿足多樣化儲物需求。
以上是蔚來ES6的主要配置參數概覽，更多詳情可直接體驗或咨詢專業人士，以滿足您的個性化需求。
② 講真的，最終我還是買了一台蔚來ES6
為什麼不選女王副駕？因為行車過程中如果把副駕調到很靠後安全帶就是失效的，這個功能想法很好但是其實用起來很雞肋，老婆也不覺得女王副駕很舒服。其實像奧迪A8等行政轎車一樣把腳托放副駕背後實用性會更好，前排座椅能往前倒、後排座椅靠背能往後躺一點就行。
之所以趕在年前下單另一個原因是年前下單蔚來有保價政策，即使提車時國家補貼沒有了，蔚來也會掏錢補差價，除此以外銷售還額外送了我20000蔚來APP積分，提車可以換全車貼膜，然後就沒有其他優惠了。在北京的親戚12月初下單送了1萬3的服務無憂（包含全險），這應該就是蔚來有過的最大的優惠了，可惜我沒趕上。
現在我的訂單已經交付工廠生產了，預計2月末之前提車。當了一回小白鼠，以後應該會有很多東西可以跟大家分享。我想把這台車的用車過程做成一個特別的長測內容，像慶哥買了二手A6之後一樣，在我們新車評網站和我個人的微博隨時跟大家分享用車體驗，無論你是電動黑還是電動吹，都歡迎你來關注。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
③ 實測數據告訴你，蔚來ES6到底怎麼樣
蔚來ES6巨詳細測評
一、外觀和尺寸。
- 好不好看確實比較主觀，我選的是白色，我自己的感覺是，優雅大氣。也有遇到的人說好看且霸氣。
- 車身總體比較寬大，也有一些麻煩，窄車位確實很難倒進去。
二、空間和收納：
- 空間不用多說，肯定是夠用且寬敞的，畢竟車身尺寸在那。儲物收納空間也很充足。
- 美中不足的是主駕下方放證件的盒子實在是太尷尬了，駕駛證和行駛證在有套子的情況下非常難放進去。
七、售前和售後服務：
- 蔚來的服務非常好，銷售小姐姐態度誠懇、服務專業，希望你下單但不會硬推。售後也非常積極熱情，會主動為客戶爭取最大利益，這一點是很難得的。
- 蔚來的服務還可以從提供的一些服務性產品可以看到，一切以客為先。比如我選的保險無憂，辦保險就非常簡單。
- 還有上滬牌，蔚來也提供了很大幫助。買蔚來後的一個驚喜是牛屋，牛屋是為用戶提供的一個公共休閑空間，遛娃聚會的去處。綜上所述，這是一個用戶都希望它越來越好的公司和團隊。
④ 實踐打消顧慮！試駕蔚來ES6，車是真的「香」
「到目前為止，蔚來還沒有讓我後悔過！」這是我最近跟一個蔚來ES8車主朋友Y他說過的話。
與蔚來的第一次親密接觸是19年5月份在長春，Y駕駛著剛入手不久的六座版ES8去了一趟凈月潭公園。而這一路基本都在聊他的愛車，最後給我的感覺就是：「這車真的香！」從那時起，我也對蔚來這個品牌愈發的關注，開始關注更多關於它的消息。
網上關於蔚來的看法，褒貶不一，我個人把他們歸結了兩類：一類是以車主為核心的網民，對蔚來贊賞有加；一類是對蔚來車的價格，續航等各方面都不太滿意的其他網民。而對於我個人來說，我還是相信：「實踐是檢驗真理的唯一標准」，「是騾子是馬，拉出來溜溜。」
三天的試駕讓我對蔚來有了更深入的理解，大大提升了我對蔚來的好感度，蔚來ES6對於我來說完全可以滿足家用的需求。後續如果有換車想法，可能會在ES8和ES6之間有所糾結，但蔚來當之無愧會成為我的第一選擇。
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