奇駿哪個配置舒適

❶ 新車詳解丨配置不夠豐富，動力下調，沒有優惠的奇駿你會選擇嗎

上周筆者發表了一篇詳解豐田RAV4榮放的文章，發現評論區有網友回復稱，想看看其同級車型日產奇駿的解讀，於是筆者對奇駿的空間、動力等各項數據進行了整理，並與同級車型進行對比，發現奇駿雖然綜合實力較強，但也存在一些不足，在入手之前有必要進行全面的了解。

動力方面，不管是2.0L還是2.5L車型，從參數上看動力表現都較肉，同時因為是自然吸氣發動機，不會有探岳渦輪增壓發動機那種較強的推背感，匹配CVT變速器，平順性是優勢，但加速體驗會差一點；最後在性價比方面，如果能有與2020款車型相當的優惠幅度，性價比更好，否則不太建議入手。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 10項配置升級，配L2級自動駕駛輔助，2020款奇駿售18.88萬起

作為年度改款車型，2020款奇駿的提升主要集中在配置層面，其中本次上市的2.5L四驅XL ITS豪華領航版、2.5L四驅XL ITS 3rows七座豪華領航版、2.5L四驅XV Premium至尊領航版3款2.5升車型新增了ProPILOT超智駕L2級自動駕駛輔助系統和Auto Hold自動駐車功能。此外，2020款奇駿還增加了一款2.0升智聯尊享版，其配備有LED自動大燈、副駕電動座椅等舒適配置。

隨著本次2020款奇駿的上市，東風日產還同步推出了回饋消費者的購車方案 ， 自上市日至10月期間，購買2020款奇駿可享受5年「雙保」、8萬貸3年0息及8000元置換補貼。

動力方面，2020款奇駿繼續搭載2.0升和2.5升兩款自然吸氣發動機，其中2.0升發動機的最大功率為154馬力，2.5升發動機的最大功率為186馬力。傳動系統兩款發動機匹配的均為CVT無級變速箱。

❸ 提車奇駿舒適版，落地價差不多19萬，配置很齊全了

最近很多新款車型上市，看的真是眼花繚亂，正好趕上我買車，所以也研究了研究。新款車型雖然比較新鮮，但是優惠實在太小，往往都是一兩千元糊弄糊弄事兒。所以我最終還是選擇了更親民的日產奇駿。

以上內容我的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助。也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說同價位你會選擇什麼車。

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❹ 我的新夥伴奇駿尊享紀念版-用車分享

奇駿尊享紀念版用車分享總結如下：

• 性價比與配置：奇駿尊享紀念版以其2706mm的軸距和豐富的配置（如車道偏離預警、行車記錄儀等安全配置）展現了高性價比，使得它在與同級別車型（如本田CRV、皓影、豐田RAV4和威蘭達）的競爭中脫穎而出。

• 外觀設計：圓潤而大氣威猛的造型賦予了奇駿獨特的個性，讓車主在路上能夠彰顯自己的品味。

• 內飾與舒適性：內飾方面，日產的「移動大沙發」提供了極佳的舒適性。雖然多功能按鍵的布局需要一定時間適應，但整體上提升了駕駛體驗。

• 越野性能與細節：後雨刷、208mm的離地間隙以及225/65R17的鄧祿普輪胎都體現了奇駿作為SUV的出色性能。盡管前機器蓋的液壓支桿和手動液壓桿的後備箱開啟方式還有改進空間，但這些小瑕疵並未影響整體體驗。

• 動力與行駛體驗：CVT變速箱與2.0升發動機的搭配提供了穩定且足夠的動力輸出，滿足日常駕駛需求。懸掛調校則確保了舒適的行駛體驗。此外，大燈的卓越照明性能也為夜間駕駛提供了安全保障。

綜上所述，奇駿尊享紀念版雖然並非完美無瑕，但它憑借高性價比、獨特的外觀設計、出色的內飾舒適性、卓越的越野性能以及穩定的動力表現，滿足了車主對實用性和性價比的雙重需求，帶來了滿滿的用車幸福感。

❺ 2020奇駿尊享和舒適怎麼區別

【太平洋汽車網】2020奇駿尊享和舒適區別的方法，配置上多了副駕駛座椅電動調節、LED遠近光大燈、自動頭燈，LED燈源實用性非常高，因此尊享版更加實用。