長安unik應該買哪個配置

❶ 2021款長安UNI-K選擇哪款配置最劃算購車手冊來啦

近期，熱度一直非常高的長安UNI-K正式上市，新車均為2.0T動力系統，共推出4個版本，售價區間為15.39~18.49萬。車型一經推出便引發網友們的熱烈討論，不僅因為該車外觀內飾和整體的設計非常前衛，配置層面更是達到了國產豪華車型的標准，作為一台中型SUV，新車型的價格更是充滿誠意。當然了，大家除了關注新車本身實力，很多人也在糾結選擇哪款版本更為合適，今天，我們就來詳細的聊一聊。

外觀

與全輪驅動卓越型相比，頂配車型的駕駛輔助功能也非常齊全，增加有被動行人保護，並線輔助，車道偏離預警系統，車道保持輔助系統等功能，且內部乘坐舒適性上，更為周到，增加了前排座椅加熱/通風，駕駛位電動座椅記憶功能，前排多層隔音玻璃，後排側隱私玻璃等功能。整體的實力水平強悍，對於配置功能和車輛行駛品質要求較高的朋友，可以考慮這款車型。

小結

總的來說，長安UNIK作為一款大尺寸的豪華中型SUV，整體的產品力表現還是不錯的，在同級別車型中也有著極強的競爭力。車型配置選擇上，大家可以根據自己的實際需求進行決定。那麼，你更傾心於哪款配置呢，歡迎交流分享~

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❷ 新款長安UNIK車建議購買嗎

隨著中國品牌的產品實力逐漸提升，越來越多的消費者在選擇一台家用車的時候開始考慮中國品牌的產品，其中也不乏熱門車型，例如我們今天要聊的長安UNI-K。作為一款中國品牌的中型SUV，長安UNI-K憑借優秀的產品力，年輕的外形設計風格，自上市之初就擁有不錯的話題度和市場熱度。但是也有不少消費者向我們反映，在終端市場上，長安UNI-K基本上都沒有現車，優惠力度也不大，今天我們就走訪了北京某長安4S店，對於這類情況進行核實，同時我們也聊一下，在面對合資熱門車型大眾探岳的時候，作為中國品牌崛起的代表車型之一，長安UNI-K有沒有分庭抗禮的實力？

從上個月的銷售情況來看，長安UNI-K成績不算特別亮眼，上個月它賣出去了小3千台，和一些熱銷車型比還是有著一定的差距。在我們走訪的長安4S店中，上個月一共賣出去37台新車，其中只有2台是長安UNI-K，銷售告訴我們，主要還是因為現車緊張影響了這款車的銷量。

在長安UNI-K交付的新車中，銷售說賣的最好的是2021款2.0T全輪驅動尊貴型，屬於在售車型中的頂配，官方指導價是184900元。而消費者最喜歡選擇的顏色是黑色和灰色，在我看來，這兩個配色的長安UNI-K確實也是最好看的。至於為什麼頂配賣的最好，根據我們對車型配置的分析，頂配車型確實最吸引人，不但擁有一套通過性更好的四驅系統，在車輛的駕駛輔助、智能化配置及舒適性配置上，確實都有超出預期的表現。在比次頂配貴出1.2萬元的情況下，多了例如被動行人保護、並線輔助以及感應後備箱等15項配置。不過如果不想花太多錢選擇頂配，我第二推薦的是次低配車型，在15.39萬元的價格下，電動後備箱、全液晶儀表盤、副駕電動調節等各項功能都已經配置的比較齊全。

接下來聊一聊目前長安UNI-K的終端價格情況，在這里我們以熱銷的頂配車型為例，目前購買長安UNI-K主要是全款買車和分期買車兩種方式。

全款買車：目前是沒有現金優惠的，硬性的上路開支包括上牌費(1500元)、保險費用(6000元左右)以及購置稅(15803元)，最後這款車的落地價格差不多是208203元。

分期買車：雖然和全款買車一樣，分期買車也不享受現金優惠，但是目前分期買車是有免金融手續費以及貸款7萬元分期36期免息的政策的，所以加上一系列硬性開支之後，這款車的上路費用差不多是138202元，後續每期的還款金額為1944元。

詳情可見下表：

如果你最近考慮購買一台長安UNI-K，情況差不多是這樣的，目前賣的最好的是頂配的2021款2.0T全輪驅動尊貴型，官方指導價為184900元。另外一個我們比較推薦的配置是次低配的2021款2.0T卓越型，官方指導價為153900元，顏色上黑色和灰色這兩個配色賣的最好。目前買車是沒有現金優惠的，不過分期可以享受免金融手續費及分期利息的政策，比全款買車更劃算一些。現車這塊根據銷售描述的情況，目前長安UNI-K在店內是沒有現車的，訂車的周期差不多是一個月左右。

至於都是誰在買長安UNI-K？銷售告訴我們，這款車的購車者和意向購車者大部分是工薪階層的男性，選擇這款車的原因無外乎空間夠大，動力表現不錯，內飾看起來也比較有高級感。

那麼，作為「國貨之光」的長安UNI-K和熱門合資競品大眾探岳之間應該如何選擇呢？其實這兩款車產品力都還不錯，但是從終端價格上來看，身為合資車的大眾探岳會略貴一些。

長安UNI-K的優勢在於無論空間表現、動力以及內飾的高級感，乃至價格接近情況下的配置表現，都比大眾探岳更有優勢，整體看起來也更有性價比。而它年輕化的外形設計，也更討當下主流購車人群的喜歡。

而大眾探岳則在品牌力上比長安UNI-K要高一些，畢竟「德國大眾」在不少購車者眼中依舊是一塊「金字招牌」，但是它「祖傳」的動力系統以及內飾設計明顯是沒有長安UNI-K更符合當下這個時代的需求及審美的。

所以如果聊性價比，長安UNI-K確實更優秀一些，但是大眾探岳依舊在吸收著「大眾」的品牌紅利，對於在乎品牌力的消費者來說，還是有著不小的吸引力。

總結：

再就是兩款車購車之後的一些使用情況。

長安UNI-K的首保在5000公里時進行，目前首保免費，後續的保養周期是每7500公里進行一次，小保養價格為197元，大保養則需要471元。

而大眾探岳的頭兩次保養是每5000公里保養一次，目前首保是免費的，從10000公里開始每間隔10000公里進行一次保養，這款車小保養價格為536元，大保養價格則是1071元，整體算下來要比長安UNI-K貴一些。

可以看出，長安UNI-K確實是一款值得推薦的車型，它兼顧了產品力和性價比。但是就購買時機來看，其實可以再等等。畢竟它目前沒有現金優惠，也沒有現車需要訂車，可以等到車源穩定了有一定的價格松動再下手。但是如果一定要現在購買，建議分期，畢竟免金融手續費加上免利息也算得上給出了一定程度的讓利了。

❸ 長安UNI-K這款車的配置，都有哪些亮點

綜合水平不能否認是足夠低的。（具體內容不再贅述，感興趣可搜索本DI關於「長安採用高成本的愛信變速箱是為何」的問答，內容中有詳細解析）而且，應該是自主研發的！好吧，大概就是這么回事，還有台1.5T，170馬力的發動機！單看參數，都很牛！

媲美外國品牌，最大扭矩360n.m，1.0t，國內最早上市的1.0t發動機，參數超過福特，福特的1.0t可是經常獲獎的。1.5t馬力170，扭矩260，用在逸動xt rs上。

但是說國產第一梯隊應該沒人噴了吧！全新UNIK的2.0T發動機參我的新車就是2021款長安cs75plus旗艦型，發動機動力充沛，即使在滿載情況下也能輕松超車，家用足夠了。

數無敵，一些野外評測也做過相關節目，官參和坊參數據差距不大，這次終於可以不用叫「虛鯨」了！峰值扭矩325牛米；高功版2.0T+愛信8AT，最大輸出238馬力，峰值扭矩350牛米，我覺得星越l更抗打！

有些車是自動泊車，星越L了，直接幫你找停車位的黑科技，Ar視覺加強抬頭顯示。我覺得無論3大件也好配置也好，都超過長安太多了星越L定位緊湊型SUV，長安UNI-K定位是中型SUV，售價和級別定位完全不同，放在一起打，可能有些偏頗。和星越L直接競爭的，應該是長安UNI-T。