vv6哪個配置熱銷

㈠ 17萬的價格選擇長城weyvv6值得嗎

長城這個品牌在國人心目中已經是高品質國產SUV的標桿，在推出WEY品牌後更是加固了國產高端SUV的地位，長城wey系列有vv7、vv6、vv5三種型號。其中vv7是旗艦車型，所以vv6在性價比上無疑是主流車型。vv6基本上可以代表wey品牌的基本產品力水平。17萬的價格去選擇國產SUV的高端品牌wey在我看來還是很值得的，畢竟長城汽車的產品力都是消費者有目共睹的。下面我們就一起來看看vv6的基本參數配置吧。

科技感很強。ACC自適應巡航系統在0-150km/h的速度范圍內運行，並根據交通狀況自動完成加速、減速、制動和其他操作。它可以跟隨前面的車輛停止和啟動。有了車道保持輔助系統和車道定心輔助系統，幾乎可以實現無人駕駛。

17萬的vv6在我看來還是很不錯的選擇，外表和內飾設計都很出色，科技感很強。但是17萬有點貴了，如果售價15萬左右，那麼他的銷量會上升不少。

㈡ 入門版配置已然不低最值！2021款WEY VV6到底該選哪款

作為WEY品牌最賣座的SUV，VV6在WEY品牌中一直扮演著中流砥柱的角色。以2020年4月為例，WEY品牌共計銷售新車6070台，其中VV6銷售3001台，佔比達到49.44%。

首先，2.0T四驅智馭＋增加了四驅系統，增加了車輛的通過性。除此之外，作為首家最高的車型，其配置則並不是最高級的。相比智行＋版本，其減少了生命體征監測功能、面部識別、聲紋識別（只提供選裝可能）、後方行車記錄儀、智能ADB大燈等，總體來說降低的也均為高科技配置。對於實際用車場景並非影響巨大。不過，其增加了四驅系統後售價也再次提高，達到了17.5萬元。

總結：

經過比對，編輯更願意推薦給大家入門版車型，即VV62.0T兩驅智悅＋，其次是次低配車型，即2.0T兩驅智護＋，性價比也比較高。再向上的三個配置，並不十分推薦，一方面是因為售價過高，另一方面則是因為配置的增加落實到具體的用車場景方面利用率過低。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 聊聊我的多面能手WEY VV6，實用性較高的配置

很多人在選車的時候都會陷入「迷魂陣」，甚至是周邊人的三言兩語，都會打斷自己的計劃，比如「這車油耗高」、「十幾萬選什麼國產車啊」等等，我想大部分車友都遇到過這種情況吧，哈哈，我確實是很有感觸啊，尤其是自己把目光從合資轉移到國產車上時，周圍的親戚朋友大部分都覺得不可信，還有很多長輩都停留在「老桑塔納」的時代，認為國產車撐不起十幾萬的價格，我想說的是，實踐是檢驗真理的唯一標准，沒有試駕過就沒有發言權，在我看來，現在的國產車都做的很不錯了，比如我選擇的VV6，價格已經突破了15萬了，每個月的銷量都有幾千台，說明大家對這款車的認可度還是蠻高的，所以，選車的時候不要道聽途說，必須要去試駕才行！

360環視不僅可以用在倒車上，低速過窄路的時候也可以通過此配置來發現周邊事物，防止刮蹭

今天突然看到了關於WEY下一代動力總成的消息，發動機和變速器都升級換代了，估計整車換代也用不了多久了，雖然自己心裡有點羨慕，但是對於這種行為我還是要點贊支持的，只有不斷進步才對得起廣大車主的信任！

㈣ 魏派汽車VV6的售價是多少

魏派汽車VV6的官方指導價在10-15萬元之間，具體價格因車型配置不同而有所差異。以下是不同配置版本的官方指導價概覽：

• 舒適版：官方指導價為10.98萬元。
• 豪華版：官方指導價為12.98萬元。
• 尊貴版：官方指導價為14.98萬元。
• 旗艦版：官方指導價為15.98萬元。

但請注意，以上價格僅供參考，實際購車時價格可能會因地區、經銷商策略和優惠政策等因素有所浮動。因此，在購車前務必咨詢當地經銷商以獲取最新、最准確的價格信息。

此外，購車時還需要考慮購置稅、保險費和車牌費用等額外支出，這些都會影響最終的購車成本。因此，在制定購車預算時，應將這些費用也納入考慮范圍。

總的來說，魏派汽車VV6是一款性價比較高的車型，但具體購車決策還需根據您的個人需求和市場條件來制定。希望以上信息對您有所幫助。

㈤ WEY VV6，大家覺得到底怎麼樣

動力——2.0T的發動機，動力是沒有任何問題的，我經常跑高速，用標准模式非常舒服，無論在哪個速度區間，深踩油門的時候再加速的能力都挺強的，有一定的推背感；

空間——我屬於微胖身材，4500px/180斤，岳父岳母都比較胖，但他們倆帶著我小孩坐在後排的時候空間也是綽綽有餘的，可以輕松翹起二郎腿；

油耗——前面說了我跑高速比較多，所以油耗相對低一些，表顯平均油耗都是7.5L左右，估計在市區內行駛要到9字頭，也都還不算太費油。

列重點！

2018年8月27日，WEY VV6正式上市。新車共推出5款車型，官方指導價14.8-17.5萬元。其中兩驅豪華型14.8萬元、兩驅超豪型15.5萬元、兩驅旗艦型16.2萬元、四驅超豪型16.8萬元、四驅旗艦型17.5萬元。

作為WEY品牌推出的第四款量產車型，VV6定位為智能豪華SUV，同時安全也依舊是其主要賣點。

下面，我們便來聊聊WEY VV6關於智能的那些關鍵點。

首先，說說自動駕駛。

在自動駕駛方面，WEY與網路聯合，領先Google搶先布局智能駕駛。它們之間的合作，目前主要在於：

1、WEY成為首個與網路達成高精地圖量產合作的中國品牌車企；

2、WEY加入了網路Apollo開放車輛認證平台，成為國內首家向Apollo開放傳統燃油車硬體平台的 汽車 廠商。

3、首批WEY VV6交付給網路，成為網路自動駕駛自主研發和測試用車。

其次，說說智能駕駛輔助。

在智能駕駛輔助方面，WEY與博世緊密合作，前者將優先應用博世底盤智能化成果。此外，博世的交通擁堵輔助TJA和集成巡航控制等20項頂級智能駕駛輔助技術也應用在了VV6 車型上，具體包括：

1、ACC全速范圍自適應巡航：這個大家比較熟悉，功能不再贅述，其不同之處在於工作速度范圍為0-150km/h，可以在時速為0到150km內，根據實際情況自動加速、減速、制動。

2、AEB主動式緊急制動系統（帶自行車識別）：簡單來說，這個系統可以檢測到自行車，如果自行車突然出現且距離足夠長，系統會有報警提示；如果小於安全距離且駕駛者沒踩剎車，車輛會主動制動，以避免或減緩碰撞。這一配置，對於共享單車遍地的中國來說可謂非常實用。WEY VV6也因此成為目前50萬以內唯一匹配帶自行車識別功能AEB自動緊急制動系統的車型。

3、AEB主動式緊急制動系統（帶車輛、行人識別）：和前面的車輛面對自行車時的操作一樣，如果其他車輛或行人距離你的車足夠遠，系統會發出報警提示，而如果小於安全距離且沒有制動，車輛會主動幫你剎停。

4、FCW前碰撞預警：通過雷達實時監測前方車輛，如遇突發狀況，會通過圖像、聲音 、短促制動等形式進行預警。

5、LKA車道保持輔助系統：在車輛在無意識狀態下偏離車道時，協助校正方向盤，若校正失敗，則發出聲音報警以提示駕駛員安全駕駛；此外，它還可以在車輛離開車道之前進行干預。

6、 LDW車道偏離預警：車輛可通過前視攝像頭對車道線進行檢測，在車輛偏離車道時通過圖標閃爍和聲音報警的方式進行提示，輔助駕駛員減少 汽車 因車道偏離而發生交通事故。

7、LCA並線輔助：這個配置比較常見，即後視鏡殼體上擁有盲點報警燈，提醒駕駛者左後方或右後方有車。

8、半自動泊車：系統幫你打方向，你只需控制油門和剎車就能輕松停車入位。

9、CTA倒車側向警告：倒車時可以探測到車輛側後方橫向運動的車輛，如果有碰撞風險，系統會通過聲音和報警燈發出警報。

10、DOW開門預警：相信大家都看到過駕駛者或乘客猛開車門撞倒自行車/電動自行車的視頻，該系統解決的，正是這一痛點。

11、360°環視：這個相信大家都比較熟悉，就不再贅述了。簡單來說，該系統可以讓駕駛者可以觀察到周圍低矮的障礙物，方便停車、拐彎等操作。

12、駛疲勞監測系統：通過對方向盤轉角、剎車踏板，車速及加速度、航向偏移、轉向指示狀態等多重因素的評測，對駕駛者的狀態進行評估，並通過圖形、聲音等方式予以提醒。

13、BSD盲點監測系統：該系統可通過雷達監測視覺盲區，當車輛變道並存在碰撞風險時，會以聲音和圖像形式提醒駕駛者。

14、第二代高清流媒體廣角內後視鏡：像素1280*256，亮度最高3500cd/m²，成像清晰且圖像更加廣闊，鏡頭視野在水平方向為60°，垂直角度為46°。

15、HMA遠近光自動切換系統：如果車輛開著遠光燈，當檢測到對向來車時，系統會自動切換為近光燈，而當探測到前方沒有車輛時，車輛會再次自動切換至遠光燈。

16、TSR交通標志信息識別：簡單來說，該系統可以通過攝像頭識別交通標志，提供限速等信息，避免交通違法。

17、TJA交通擁堵輔助：在單調的駕駛環境或者交通擁堵的情況下，採用前雷達和攝像頭分別對車輛進行縱向、橫向控制，從而解放駕駛員手腳，減輕低速狀態下的疲勞度。

18、前/後防撞雷達：WEY VV6配備了8個雷達感測器，以彌補夜晚泊車時全景影像光線不足的痛點。

19、除了以上配置，WEY VV6還融合了29項常規安全配置，包括ESP、倒車記憶輔助、EPB電子手剎、雨量感應式自動雨刷、牽引力控制TCS、防側翻RMI、剎車輔助BA、AVH自動駐車、HBA液壓制動輔助系統、VDC車輛行駛動態控制系統、陡坡緩降HDC、上坡輔助HHC、剎車優先系統、動態胎壓監測系統TPMS、可壓潰式吸能轉向柱等，使車輛更加安全。

以上20項智能駕駛輔助系統和29項常規安全配置等，組成了全新一代Collie智慧安全系統。

三，說說智能配置。

1、手機無線充電：通過磁感應方式對手機進行無線充電。

2、車機互聯：可通過網路Carlife、蘋果Carplay將手機與車載影音系統互聯。

3、本地+雲端語音識別：WEY VV6配備的雲端語音識別功能比傳統語音識別成功率更高，在安靜時可達90%-95%，嘈雜時可達85%-90%。通過語音系統，還可以控制天窗的開啟/關閉、前後除霜、AQS、雙溫區空調等。

4、在線導航+實時交通：簡單來說，就是和手機導航APP一樣，可以在線導航，並能顯示路況信息，比如哪兒堵車，哪兒好走。

5、WEY智享互聯4G車聯網：通過該系統，你可以遠程式控制制車輛，包括啟動、開空調，而且可以在事故發生後第一時間接入救援服務。此外，你還可以通過系統自帶的QQ音樂和考拉FM聽歌聽節目。

6、 智能感應後尾門：用腳一晃便可自動開啟後備箱，解放雙手。

7、車內智能氣候控制系統：該系統包括AQS空氣質量自動控制系統和PM2.5車載空氣凈化器。前者可以實時檢測空調進風口處空氣質量，並自動切換內外循環狀態。後者則可快速去除車內PM2.5粉塵顆粒等，改善車內空氣質量。

最後說說智能四驅。

WEY VV6配備了博格華納智能四驅系統。該系統擁有標准、運動、經濟等3種駕駛模式，和雪地、泥地、沙地等3種全地形模式，使車輛有著不錯的通過性和穩定性。同時，其智能四驅整合全地形控制系統可實現0-100%扭矩連續可變傳遞 ，讓車輛時刻具備卓越的牽引性能和運動性能。

當然，除了智能，WEY VV6在造型設計等方面也有一些亮點，不過那並不是我們今天的重點，以後咱們再詳細聊。

【附】WEY VV6參數配置表：

我覺得這車整體都挺不錯的，基本找不到什麼槽點。滿意的地方很多，如果非要挑一個最滿意的，我覺得是隔音效果，比我預期的還要好！整車多層密封膠條，再加上主動降噪的功能，當關上門的那一刻，我感覺跟坐在朋友的那台賓士GLC也沒什麼區別。這就是為什麼人家說十幾萬的車，能有四五十萬的效果。另外， 科技 配置和智能配置很多，新款發動機達到165kw，動力更強悍，還有四驅系統。還有，新車沒有刺鼻的異味，只有淡淡的皮香，這對我來說也很重要。總之，我現在依然確信買VV6是正確的選擇。