新一代本田思域選哪個配置
❶ 思域2020款哪個配置最值得買
新款思域2020款配置有外後視鏡加熱、尾箱LED照明,後排座椅按比例放到、後排座椅中央扶手、側安全氣囊、側氣簾、泊車雷達電動天窗、液晶儀表盤等:1、2020款本田思域改款後,對其外觀、內飾都沒有進行太大的變化,提供6中顏色供選,前臉依舊採用了家族式的設計語言,加粗狀的鋼琴烤漆線條,橫向貫穿整個中網進氣格柵,發動機艙蓋設計得更加的扁,底盤也很低趴,彰顯出了全部的運動氣勢,追求顏值、動力的年輕消費者來說,本田思域無疑是這個價位中的最佳選擇;2、車身側面與尾部方面,比例協調,車身多處細節採用了黑色塗裝,以及增加了亮黑側裙及尾翼,在下包圍處新增擴散器,尾部採用大溜背式的設計,底部由雙邊雙出排氣管,換成中間大排氣管,非常的顯眼,個性感、運動感都十足的到位;3、內飾設計與配置方面,布局方面幾乎沒有任何的變化,無論是科技感,還是機械感都很強,延續了時尚簡約的風格,以及充滿了運動性的設計,採用三幅式多功能方向盤,除了最低配車型以外,其餘車型搭載7.0英寸液晶屏,配備了倒車影像、上坡輔助、電子手剎、胎壓監測等等這一使用功能。
❷ 本田思域家用,什麼級別配置夠用呢
首先要說明的是,思域1.0T並不值得購買,它和1.5T車型相差的不僅僅是動力,1.0T車型的出現完全是為了拉低入門門檻,降低售價,吸引更多消費者購買,如果有1.0T的預算建議買同價位其他車型,否則直接上1.5T。
中配車型【1.5T 尊貴版 自動擋 220TURBO 】的價格為15.59萬,比豪華自動版車型貴了1.6萬元,而這1.6萬元買到了真皮座椅、真皮方向盤、真皮檔把這一堆真皮,再加上一對全LED頭燈,此外,輪轂的尺寸由16增大到了17,中控主機改為了Honda CONECT智導互聯系統,主駕駛席座椅由手動改為8向電動調節,我覺得中配車型多的配置還是對得起這1.6萬元的,如果預算充足省得後期加裝,中配的車型的配置就很全面了,沒有必要再多花錢上頂配。
低配車型【1.5T 豪華版 自動擋 220TURBO 】的價格為13.99萬 ,手動擋在這個基礎上優惠1萬,從這個層次往下看,這1萬還是非常劃算的,自動擋有剛需的朋友對這就不怎麼care了。最低配豪華版車型的配置其實已經很豐富了,天窗、LED日行燈、7英寸中控大屏、CarPlay、VSA車身穩定控制系統、側氣簾/側氣囊均有配備,內飾功能上和中配車型完全一致,安全配置齊備,乃至像一鍵式啟動、無鑰匙進入、遠程啟動這樣的舒適性配置也一樣不落,以13.99萬元的價格能買到這些配置,真的算是超值了。而和中配之間相差的真皮座椅後期加裝難度並不大,即使不加裝,原廠的皮質加織物的座椅質感也非常不錯,並不會有全織物座椅的簡陋感。
所以,買思域就買1.5T,預算不夠買低配,預算充足買中配,中低配車型性價比都很不錯。
❸ 本田思域怎麼選
本田思域絕對是最熱門的入門緊湊型車型之一。第十代思域將動力和油耗作為重要賣點,操控性能也令人滿意。磚哥曾經把思域和吳哥Sela比較過,但是今天磚哥主要為大家分析一下這款車哪個車型性價比最高。
首先1.0T和1.5T怎麼選?畢竟1.5T要加價等公交車,而1.0T有優惠,所以我們拋開了所有的市場因素。磚哥認為1.5T值得等待。畢竟3缸發動機真的不行,而且抖。雖然1.0T比1.5T便宜1.2萬,但是看了下面的配置,你還會選擇1.5T嗎?
既然排除了1.0T車型,那1.5T裡面的車型該怎麼選呢?
總的來說,思域對安全配置還是相當盡責的。各種電子穩定程序和安全氣囊是整個系統的標配,但這也是本田最差的地方。真皮座椅、巡航控制等一些豪華或主動安全配置必須在15萬以上。所以,布里克兄弟認為,如果你對真皮座椅沒有特別的追求,那麼豪華的自動版是不錯的選擇,價格不貴,可以供你使用。
但是有朋友讓磚哥推薦1.0T車型。Emmm嗯,1.0T的車型只有兩款,所以磚哥會推薦你選擇自動變速箱的版本。畢竟自動變速箱車型也有天窗和前霧燈,市區自動變速箱也不會讓你的左腳那麼硬。
好了,今天磚哥已經為大家分析了這一點,希望能為還在糾結選擇哪種車型的朋友提供一些參考。最後祝大家買車的時候不要漲價,能盡快提車。
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❹ 讓信仰落地!本田思域兩廂版,該買高配1.5T+6MT還是低配CVT
《我有車》總結:東風本田引入國產思域HATCHBACK的目的相當明確,就是帶給年輕人更多元的選擇,從而讓思域車系的銷量更上一層樓。不過其做法與其它品牌有所不同,針對兩廂版和三廂車型進行了差異化處理,讓思域HATCHBACK更具運動調性,再加上二級市場流通的大量改裝件,絕對是同級里最值得把玩的車型之一。《我有車》還有更多原創新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 本田思域哪一款配置性價比最高
本田思域目前提供了8個配置供消費者選擇,其中,1.0T版本三款,1.5T版本五款。
首先可以排除的是1.0T三款車型。一方面,這台1.0T發動機是三缸,並且對抖動的抑製做得不好,怠速和低速狀態下都能夠感知到抖動,駕乘體驗一般。此外,1.0T發動機的最大功率僅為92kW,峰值扭矩173N·m,動力也很一般。
另一方面,1.0T車型全系只有兩個安全氣囊,安全配置較低,不推薦選擇。
綜上,思域性價比最高的車型是1.5T低配,不管是手動擋、自動擋,還是帶運動套件的車型,選擇低配即可。
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❻ 本田思域2020款1.5t的選哪個配置性價比比較高
本田思域1.5t四款自動擋車型性價比推薦:
1、220TURBO CVT勁動版 國VI 推薦指數:★★★★
作為1.5T車型自動擋的入門版本車型,售價13.99萬元,它配備了後駐車雷達、倒車影像、僅ECO駕駛模式、電動天窗、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、彩色行車電腦屏幕、後排座椅按比例放倒、7英寸多媒體顯示屏、支持CarPlay、鹵素前大燈組、後視鏡電動調節、後視鏡加熱、自動空調等配置。從配置來看,作為1.5T入門版車型舒適性配置已經足夠齊全。
2、220TURBO CVT燃動版 國VI 推薦指數:★★★
燃動版售價14.59萬元,相比勁動版售價再度提高0.6萬元。它相比前者增加了17英寸輪圈以及運動外觀套件,0.6萬元買來的主要是外觀上的一些差異,對於有造型喜好的消費者可以考慮,但是出於性價比和實用性考慮的話,價值就一般了。
3、220TURBO CVT勁擎版 國VI 推薦指數:★★★★★
勁擎版是全系車型的次頂配版本,售價15.59萬元,相比燃動版增加1萬元。配置增加了定速巡航、真皮座椅、換擋撥片、真皮多功能方向盤、導航系統、LED前大燈組、LED霧燈、自動防眩目後視鏡、自動大燈以及主駕駛座椅電動調節這些配置,但並沒有配備燃動版帶有的運動外觀套件。相比較之下,這個價格雖然達到了15.59萬元,但整體的配置實用性以及性價比都相對更高一些,值得購買。
4、220TURBO CVT燃擎版 國VI 推薦指數:★★
作為全系車型的頂配版本,燃擎版售價16.99萬元,相比勁擎版增加1.4萬元。配置加入了全車車窗一鍵升降、後排出風口、自適應巡航、並線輔助、車道偏離系統、車道保持系統、運動外觀套件這些配置,提升層麵包括舒適性配置、主動安全配置以及外觀套件,單論性價比來說還算可以,但這個價位區間已經覆蓋到了不少日系中型車的價格,如果不是對於車型配置有著太高要求,不必要優先選擇。