星瑞哪個配置性價比高

⑴ 吉利星瑞哪款值得買全系搭載2.0T發動機 性價比超高！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 吉利星瑞買哪款配置更劃算

最低配的星瑞精英型比較劃算。

星瑞精英型2米8軸距，4米785車長，搭載190馬力2.0T沃爾沃四缸發動機的一台自動擋轎車賣11.37萬，這個價格基本上對其他產品就是一個碾壓的態勢。

除此之外，還配有四氣囊，有倒車雷達和影像，有定速巡航，無鑰匙進入和一鍵啟動也有，有8喇叭的音響和LED大燈，空調也是自動的，該有的基礎配置都有。

作為入門車型，它的缺點是輪圈只有16寸，中控屏也比其他車型小，是10.25寸的，還沒有天窗。但瑕不掩瑜，這個價格買台這樣的車，已經很賺了。

嫌精英型配置低可以加一萬，買12.37萬的豪華型，加上了側氣簾，換上了17寸輪圈，車頂上有了個全景天幕，還有了前雷達。中控屏升級成了12.3寸的，還加上了後排的空調出風口和自動折疊的後視鏡。這個配置的星瑞更加適合作為首選的入門車型。

(2)星瑞哪個配置性價比高擴展閱讀：

星瑞也提供更高配的車型，13.97萬的尊貴型拉開了1.6萬的售價，配置當然也高了一大截，換上了更精神的18寸輪圈，搭載了一整套L2級的自動駕駛輔助系統，升級成了能看到車底的全景影像系統，還有自動泊車功能。

頭頂的天幕換成了可開啟的全景天窗，眼前也有了12.3寸的全液晶儀表，方向盤後面加上了換擋撥片。還不止這些，前排換成了帶加熱的電動座椅，還有了內飾氛圍燈和10喇叭的Bose音響。

至於最頂配的旗艦型，14.97萬的價格確實不算便宜，1萬塊的差價帶來的是更加高大上的配置升級，有了HUD和手機無線充電器，座椅升級成了真皮材質，前排還帶了座椅通風，駕駛位加上了記憶功能，副駕駛多了老闆鍵，內後視鏡也升級成了自動防眩目的。

⑶ 吉利星瑞導購手冊：全系標配2.0T發動機，4款車型應該如何選擇

提起最近一段時間上市的新款車型，不少消費者可能會首先想到吉利星瑞這款車。最初星瑞以PREFACE概念車的身份在大眾面前亮相就吸引了大眾的目光。後來在北京車展上，這款車型公布了它的中文名字為星瑞，這是吉利品牌旗下首款基於CMA架構打造的緊湊型轎車，它的出現再一次豐富了品牌旗下的產品矩陣。

除了這款車型以外，入門級精英版車型的表現也很不錯，它就是我們此次推薦的另一款車型。作為一款日常家用車來看，該有的配置它基本都配備了。價格親民，如果你只是把它當成一款日常通勤車型，同時購車預算又比較局限，其實選擇入門級車型就可以了。

（圖片來源於網路，侵刪）

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⑷ 值過卡羅拉！買吉利星瑞得挑13.97萬的尊貴型最劃算

品牌向上的呼聲在汽車品牌圈內早已喊了多年，真正落到實處的反而沒多少。在消費者早已疲憊了「口頭向上」的今天，單靠著配置上的堆砌以及供應商的統一分配自然是無法調動起消費者的熱情為其買單的。那麼，品牌要想實現向上發展需要怎麼做呢？答案很簡單，拿出誠意，用實實在在的品質打動消費者。

最後，車廂內還增加了空氣負離子凈化功能，讓車廂內空氣真正達到「北歐級別」。

總的來看，旗艦型車型上增加的配置並不算太多，基本都是在原有的基礎上進行細化功能的升級，讓整體適用體驗更加舒適愉悅。考慮到吉利星瑞的整體定價及受眾人群來說，我們認為並沒有太大的必要去購買旗艦型版本。

作為深耕中國市場多年的吉利而言，中國消費者的喜好可謂是早已摸透。「低配不能太乞丐，各個版本分配需合理」這一原則在吉利星瑞上可謂是發揮得淋漓精緻。對於這一款綜合產品力出色的車型，我們認為最值得推薦的版本為售價13.97萬元的尊貴型，原因很簡單，它的配置是最為豐富且每一個配置都打在了實處，能切實的提升用車的綜合體驗；最重要的地方還在於，他的價格相對於潛在消費群體而言，是合情合理甚至具有誘惑力的。

所以，在預算允許的范圍內買尊貴型吧，這個版本才算得上是吉利星瑞的完全體狀態。

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⑸ 全系標配2.0T發動機，四款車型如何選，吉利星瑞購車手冊

11月1日，吉利星瑞正式上市，售價范圍11.37-14.97萬元，此次上市一共有4款車型，分別是精英型、豪華型、尊貴型和旗艦型。

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最後總結一下，看完了四款車的配置表現，第一推薦就是售價13.97萬元的尊貴型了，配置表現很豐富，性價比也是最高的；第二推薦就是入門版車型了，不到12萬的價格，買到一輛動力和空間表現都不錯的車型，很值，唯一欠缺的，我覺得就是沒有後排出風口，其它的還好。你是不是也是這樣認為的呢？

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