途觀哪個配置高
『壹』 買途觀最好要哪個配置
建議低配車型，保值率高，喜歡全景天窗，也建議入門的
『貳』 途觀買哪個版本合適
TIGUAN途觀配備了業界領先的1.8TSI和2.0TSI兩款發動機，動力強勁，燃油效率更高，堪稱未來。
其他(3張)發動機高效低耗趨勢的引領者。憑借缸內高壓直噴技術，2.0TSI發動機即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩，更重要的是，該發動機在1700rpm轉速下即可輸出峰值扭矩，兼具小排量大動力和低速高扭的特徵。TIGUAN途觀裝備的1.8TSI發動機同樣性能卓越，1500rpm下即可達到250Nm極限扭矩值，超越同級 25%-30%，是同級車中唯一可以在起步階段就發揮強大動力的SUV車型。
車型報價編輯
1.4L排量
變速箱
指導價
2012款 途觀 都會版 1.4T 手動
手動
18.98萬
1.8L排量
2012款 途觀 都會版 1.8TSI 手動 前驅
手動
19.98萬
2012款 途觀 進享版 1.8TSI 手動 前驅
手動
22.58萬
2012款 途觀 都會版 1.8TSI 手自一體 前驅
手自一體
21.18萬
2012款 途觀 風尚版 1.8TSI 手自一體 前驅
手自一體
23.38萬
2012款 途觀 風尚版 1.8TSI 手自一體 四驅
手自一體
25.08萬
2012款 途觀 菁英版 1.8TSI 手自一體 前驅
手自一體
25.48萬
2012款 途觀 菁英版 1.8TSI 手自一體 四驅
手自一體
27.18萬
2.0L排量
2012款 途觀 菁英版 2.0TSI 手自一體 四驅
手自一體
28.68萬
2012款 途觀 旗艦版 2.0TSI 手自一體 四驅
手自一體
30.98萬
2013款車型報價
1.4L排量 廠商指導價 建議成交價
2013款 途觀 1.4T 手動 藍驅版 19.98萬 20.13-20.38萬
1.8L排量
2013款 途觀 風尚版 1.8TSI 手動 前驅 19.98萬 20.16-20.40萬
2013款 途觀 風尚版 1.8TSI 手自一體 前驅 21.18萬 21.66-21.88萬
2013款 途觀 舒適版 1.8TSI 手自一體 前驅
23.78萬 24.10-24.39萬
2013款 途觀 舒適版 1.8TSI 手自一體 四驅
25.48萬 25.84-26.15萬
2013款 途觀 豪華版 1.8TSI 手自一體 兩驅 25.98萬 26.30-26.61萬
2013款 途觀 豪華版 1.8TSI 手自一體 四驅 27.68萬 28.00-28.32萬
2.0L排量
2013款 途觀 豪華版 2.0TSI 手自一體 四驅 29.18萬 29.50-29.82萬
2013款 途觀 旗艦版 2.0TSI 手自一體 四驅 31.58萬 31.78-32.11萬
途觀車型及報價
年款
類型
車型名稱
新車指導價
排量
變速器
2010年
在售
2010款 1.8TSI 手動都會版
19.98萬
1.8L
6擋手動
2010年
在售
2010款 1.8TSI 手自一體都會版
21.18萬
1.8L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 1.8TSI 手自一體風尚版
23.38萬
1.8L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 1.8TSI 手自一體風尚版 四驅
24.88萬
1.8L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 1.8TSI 手自一體菁英版 四驅
26.68萬
1.8L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 1.8TSI 手自一體菁英版 前驅
25.18萬
1.8L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 2.0TSI 手自一體菁英版 四驅
28.18萬
2.0L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 2.0TSI 手自一體旗艦版 四驅
29.48萬
2.0L
6擋手自一體
2010年
在售
2010款 2.0TSI 手自一體旗艦導航版 四驅
30.98萬
2.0L
6擋手自一體
『叄』 大眾途觀L哪個配置比較好用性價比比較高
我推薦你買2.0T四驅版本。三代ea888高功率發動機，配合雙離合變速器加上翰德的第四代四驅系統，不論是可靠性，還是動力以及操控性，在同級別都屬於上流水平，這個價格，也就是途觀L了。
『肆』 15款途觀哪個配置最值得買
您好，性價比最高的永遠是中配車型，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。
『伍』 大眾途觀什麼配置的最合適啊。
途觀你只要考慮兩個方面，一個是動力，如果對動力要求不是太高1.8T足夠了。還有就是驅動，如果經常出入濕滑路面建議選擇四驅。以上兩點定了，其他配置根據需要選擇就行。
『陸』 【車主點評:大眾途觀L的車型配置很高】
#選車理由 對比了漢蘭達，但因為工作原因經常會接客戶，所以選擇了更商務的途觀L，同價位的途觀L配置要比漢蘭達高很多，開出去也有面子。#最滿意 配置很高，車內的各種功能操作方便，科技感很強。#最不滿意 最後一排稍微有點擠，但平時最後一排基本不坐人，所以影響不大。#空間 主副駕駛位和第二排空間很寬敞，第三排稍微有點擠，更適合女性和小孩乘坐。第三排放倒後，後備箱容積還是很可觀的。#外觀 鍍鉻的前臉很亮眼，車身整體線條刻畫的非常明顯，但沒有很扎眼的感覺，整體很流暢，視覺沖擊感很強。#內飾 一看內飾就知道這是大眾的車，雖然沒什麼亮眼的地方，但做工用料都很精緻。#動力 起步提速都很給力，特別是四驅的車型開起來非常穩當。#操控 開起來完全沒有SUV的笨重感，更傾向於轎車的靈活度，轉向精準，而且視野很好。#舒適性 座椅包裹性不錯，但減震稍微偏硬，這可能是為了途觀L越野性能更好而故意調教的。#油耗 一般很少跑市區，表顯油耗在7.8個油左右，對於四驅車來說很低了。
『柒』 邁騰和途觀哪個檔次高
兩款車屬於不同的車型，市場定位也不同。
邁騰是B級轎車，而途觀則屬於緊湊級SUV。
市場定位上，邁騰更側重於商務，而途觀更側重於家用。
科技配置方面，兩款車的技術水平是差不多的，畢竟是大眾國內市場很重要的兩款主打車型。
配置上，應該是邁騰更豐富一些，有更高端的配置，如果非要區分一下這兩個哪個更高級，我覺得應該是邁騰。
『捌』 大眾途觀L哪個配置比較好，比較 適合家用
虛高5萬元的車，哪個都不家用！！明明是緊湊級SUV，拉長後以為自己是中型SUV！這就是割韭菜的車型！人傻錢多的最愛
『玖』 途觀買什麼配置好
途觀這款車版本眾多，下面先列出各款車的價格。
大眾途觀
都會版
官方指導價：19.98萬元(1.8TFSI
前驅
手動擋)/21.18萬元(1.8TFSI
前驅
自動擋)
作為途觀的最低配車型，都會版取消了動力較弱的1.4T版本。2012款的都會版價格達到了20萬的水平，不過配置上倒是很豐富，尤其是胎壓監測、電子手剎、自動駐車等配置的加入都體現出了大眾厚道的一面，盡管是最低配的但這款車基本上已經能滿足絕大多數人的需求了。
途觀全系都標配了ESP車輛電子穩定系統，在濕滑的路面尤其是北方經常性的雨雪天氣里可以很大程度上提高行車的安全性能。
自動駐車也是途觀的標准配置，開啟之後在城市中頻繁的停走時就不用反復的拉手剎了，非常的方便。不過，據很多網友反映，開啟自動駐車系統後，油耗會有所上升。
大眾途觀
進享版
官方指導價：22.58萬元(1.8TFSI
前驅
手動)
進享版是2012年剛推出的一個版本，只有手動擋可以選擇，比都會版的手動擋版本貴了2.6萬元。盡管價格稍貴了點而且只有手動擋版本，但配置的提升卻是非常的明顯，這個版本對於追求舒適性的消費者來說是個非常不粗的選擇，當然首先必須要能接受手動擋。
大眾途觀
風尚版
官方指導價：23.38萬元(1.8TFSI
前驅)/25.08萬元(1.8TFSI
四驅)
盡管價格更高，但其實風尚版在配置上反而要比進享版要少點，比進享版貴的地方就是配備了自動變速箱而且還有四驅版可以選擇，而且還增加了定速巡航功能。
大眾途觀
菁英版
官方指導價：25.48萬元(1.8TFSI
前驅)27.18萬元(1.8TFSI
四驅)28.68萬元(2.0TFSI
四驅)
菁英版共提供了三個版本，選擇上會比較的豐富。相比於風尚版，菁英版在配置上要高出不少，不過在一些選裝件上，菁英版的選擇反而沒有風尚版的多。
大眾途觀
耀智版
官方指導價：27.08萬元(1.8TFSI
前驅)
作為途觀的准旗艦
，2012年新推出的耀智版卻只有前驅版本，價格也比不上菁英版的四驅版，但在配置上卻異常的豐富，甚至和近31萬的旗艦版都有得一拼。
大眾途觀
旗艦版
官方指導價：30.98萬元(2.0TFSI
四驅)
作為途觀真正的旗艦版，旗艦版在要比耀智版貴上近4萬塊，除了四驅系統和發動機排量的提升外，在功能性的配置上提升並不是特別的明顯，只是增加了一些諸如高質感的座椅等豪華性的配置。
推薦車型：大眾途觀
都會版
推薦指數：★★★★☆
推薦理由：盡管只是大眾的低配版本，但在配置上絕對能滿足大部分人的需求，1.8T的動力也是綽綽有餘。至於途觀那不能過交叉軸的四驅系統也只能充當一項安全性的配置了，這樣的四驅不要也罷，而且全系標配的ESP對安全性還是能提供一定的保障的。至於具體的車型，則可以根據需要選擇手動擋或者自動擋的車型。
推薦車型：大眾途觀
耀智版
推薦理由：之所以選擇這個版本，其實完全是從配置的角度出發的。耀智版的配置和價格和其他車型比較無疑是最具性價比的一款車型。至於機械結構上除了頂配車型以外，基本都是差不多的。當然頂配的2.0T發動機動力是非常的強勁，對於不差錢的消費者也是可以選擇的，但對大多數消費者來說1.8T的動力已經足夠使用了。
『拾』 途岳和途觀哪個好有什麼區別
首先需要明確的一點就是途觀這款車是大眾品牌里非常熱門的車型，在以前的時候這都是要加錢才能買到的車型，至於優惠什麼的就不要想了，所以可以想到這款車的火熱程度，但是畢竟已經過去很久了，隨著生產力跟上了，車子的產能問題也都解決了，所以這款車也就逐漸進入到了正常銷售情況。
個人感覺吧，對於這兩款車沒有什麼比較好糾結的，如果資金充裕點就直接買途觀，如果稍微有些緊張就選途岳，並且途岳更加適合年輕人，途觀則適合中年人。