亞洲龍買哪個配置性價比

『壹』 買亞洲龍該選擇什麼配置的為什麼呢

引言：如果說要買亞洲龍，應該要選一個好的配置。汽車在家裡面是經常使用到的，不管去哪裡有自己自駕駛才是最方便的。一共有四種配置，要看一看願意花什麼樣的價錢，很多人都選擇裝修一個好的。

三、總結

有些人說會有很多豪華版和高貴版，對於專業的車一定要買專業的配置。平時一定要選擇一些好的檔次，因為從不同的情況下也會有不同的版本。每個人都會有很多的情況，一定要積極的去做一些事情。做好情況時也要想一想可以分為什麼樣的消費，可以選擇什麼樣的版本，一定要有一個好的情況。如果想買亞洲奧龍的話，那麼一定要有好的預算。

『貳』 亞洲龍選哪個配置為什麼

縱觀亞洲龍不同車型的配置和預售價格，價格最低的兩款入門版車型基礎配置較為豐富，能夠滿足絕大部分消費者日常使用需求，性價比極高；注重車內舒適性的用戶可選擇雙擎基礎版和2.5L中配版，性價比僅次於前面兩款入門版；至於預售價格的次頂配車型，性價比太低不予推薦；有選擇困難症而且又不差錢，可直接選擇頂配。

『叄』 亞洲龍選8AT還是E-CVT比較好哪一款的動力更好

亞洲龍選8AT還是E-CVT比較好？哪一款的動力更好？亞洲龍8AT對應的發動機是2.5升的，E-CVT對應的發動機是2.5升油電混動力的。無非就是燃油版與混動版的差異，無所謂選哪個更好，要駕駛樂趣肯定要選擇8AT，要省油平順就需要選擇E-CVT。

三、結語

總之亞洲龍混動的油耗更低，從實際的油耗表現來看，混動車型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L車型的油耗在8L/100km，相差還是挺大的。混動亞洲龍不管是從哪個方面來看，整體的性價比都要比2.5L燃油版本更高，更推薦購買。

『肆』 月銷持續過萬的亞洲龍，哪款更值得選

日系產品在車市下行的這幾年，有著相當出色的「抗寒能力」。今年上半年，整體車市受到疫情的影響，部分品牌都已經不堪重負，但日系品牌尤其是豐田依然堅挺。其中一汽豐田的漲幅很明顯，1-6月銷量累計突破35.1萬台，領先乘用車市場大盤14個百分點，市場份額同比提升0.7個百分點到4.6%。這樣的成績，除了老牌銷量擔當卡羅拉的貢獻以外，去年剛上市的亞洲龍也給到了很大的幫助。

其實亞洲龍的成功也很容易理解，基本了解了自己對應消費者的需求。他們有一定的消費能力，需要「牌面」但又不用過於板正。而在配置方面，它做得也足夠厚道，各個版本區間的入門款車型，配置已經相當豐富，都足以滿足日常的駕駛所需。它會是那些，不願接受「大叔」稱號的年輕人的最好選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 19.98萬起售！家用兼商務，豐田亞洲龍選哪個配置

但今天我們要聊的車型是一汽豐田旗下的亞洲龍（Avalon）。在中國市場，相對於其它豐田車型而言，亞洲龍算是一位新成員。但從全球市場看，其實亞洲龍的發展史並不短。在上世紀九十年代，Avalon即在北美市場推出，定位高於凱美瑞，低於雷克薩斯ES。曾經以進口的形式進入中國市場，命名為「亞洲龍」。因良好的品質和口碑，贏得消費者認可。

那麼，亞洲龍哪個配置更值得推薦？作為消費者應該如何選？第一方向：如果偏向於家用，弱於商務用車，其實筆者認為2.0L低配車型即可入手。低配車型性價比高，豪華體驗不輸高配車型。但動力自然不如2.5L或2.5L混動版車型開起來更暢快。

第二個方向：雖作為家用轎車，但又要兼顧商務出行，如私營老闆，個體營業戶、銷售行業等等，建議選擇2019款雙擎2.5L豪華版國VI車型，指導價為23.98萬元。配置方面，該配置多了HUD抬頭顯示、主/副駕座電動調節、後排「老闆鍵」按鈕、後排杯架等實用性功能。除了實用配置增加之外，2.5L混動系統帶來的還有動力的大幅度提升，整車的靜謐性體驗感更好，更舒適。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『陸』 豐田亞洲龍有什麼配置是比較亮眼呢

亞洲龍這款車從名字上來說就是很霸氣的，亞洲龍是豐田旗下的一款車型，屬於中型車了，是今年剛出來的一款車型，目前在售的有2.5升自然吸氣178馬力和2.5升自然吸氣209馬力的兩款車型，當然是排量越高車的性能相對來說就好點。我們選擇19款2.5L Touring尊貴版國VI來說說這款車的配置怎麼樣，亮點在哪。

亞洲龍配置還是很高的，一分價錢一分貨，我個人覺得性價比很高。

『柒』 豐田亞洲龍這款車，它的性價比如何值得入手嗎

豐田亞洲龍這款車，它的性價比如何？值得入手嗎？

豐田亞洲龍這款車的性價非常高，值得入手。豐田亞洲龍在外觀設計方面，做得很好。採用家族最新大口進氣格柵，橫向鍍鉻裝飾條裝飾，正面極具侵略性。此外，加上兩側銳利的前照燈組設計，在夜間照明時具有良好的照明效果和識別能力。最後，以下方碩的大前保險杠設計為其帶來了良好的視覺體驗。

其中，牽引力控制使車輛在各種行駛條件下獲得最佳牽引力，防抱死制動系統轉彎時確保附著力，避免障礙物，膝部氣囊減少二次碰撞時內飾對乘客膝蓋的傷害。

『捌』 ES200和亞洲龍這兩款車型中，你會選擇入手哪個

肯定選亞洲龍，，es200是有更好的動力還是有更好舒適性，還是有更好保值，還是更省油

『玖』 man騰330低配版和亞洲龍2.5低配版哪個性價比高

亞洲龍性價比較高。
外觀方面，亞洲龍除了豐田車標不如雷克薩斯車標那麼有魅力外，氣場上並不輸給雷克薩斯ES200，大嘴進氣格柵和雷克薩斯的紡錘式格柵有一拼，雖然略顯誇張，可還是很有特點的，兩側大燈犀利有神，流露出一絲兇狠，配備了LED遠近光、LED日間行車燈，還有LED前霧燈，照明效果很棒。
尺寸方面，亞洲龍的長寬高分別達到了4975*1850*1450mm，軸距達到了2870mm，這樣的個頭無論停放在任何地方，都有著一定的存在感，車身十分修長，並且溜背車頂流暢自然，沒有丁點的突兀感，車身通過線條的勾勒，也營造出來了很好的光影效果。
亞洲龍的尾部，凹凸有致，比較有層次，微微上翹的鴨尾上方還自帶小擾流板，在加上底部雙邊兩出式排氣，進一步提升了運動氣息，牌照上方使用了一條帶字母標識的黑色飾條，與左右尾燈相連，而燈組內部也使用了LED光源，鮮紅色的LED光帶點亮後，非常的漂亮。
內飾方面，亞洲龍的中控檯布局簡潔，但缺少一定的豪華與科技感，經常觸碰的地方使用了軟性材質，不過有些地方還是顯得塑料感比較強，拉低了檔次，並且新車的氣味有點大，不過開窗一段時間會好很多，多功能方向盤雖然不是平底造型，可握感比較舒服，只是這中控屏實在沒有什麼設計可言，直挺挺的杵在那，車機系統也不是特別好用。

『拾』 亞洲龍的車主能否說一下用車感受，雙擎版和純油版怎麼選

你好 首先，從駕駛質感來看，亞洲龍混動的動力輸出更強勁，起步階段因為有電機介入，更加平順。並且，混動車型的動力響應也要更加積極，加速十分線性，更具高級感，在急加速的時候發動機的噪音也要比燃油版本控製得更好。相比之下，燃油版車型在行駛高級感的營造上的確不如混動版本。

其次，亞洲龍混動提供了四款車型供消費者選擇，選擇更多，而2.5L車型則只有兩款。如果要選擇2.5L車型，你會發現低配進取版的配置太低，沒有倒車雷達/影像、座椅電動調節、座椅加熱，座椅是織布的，後排還不能放倒，實用性較低。而高配尊貴版的價格又太高，達到了24.48萬元，兩款車都不合適。混動車型的配置分配要合理得多，除了低配車型之外都值得購買。

第三，亞洲龍混動的油耗更低，從實際的油耗表現來看，混動車型的日常油耗在5L/100km左右，2.5L車型的油耗在8L/100km，相差還是挺大的。

綜合來看，混動亞洲龍不管是從哪個方面來看，整體的性價比都要比2.5L燃油版本更高，更推薦購買。