昂科旗從外觀怎麼看出配置
① 全新7座SUV別克昂科旗登場，外觀酷似漢蘭達，從配置看出差別
要說最近最火的SUV是哪一款？毋庸置疑，當然是全新別克昂科旗，昂科旗的到來宣誓著別克殺入平穩的中大型SUV市場的決心，漢蘭達、銳界、途昂等都是昂科旗需要挑戰的對象，尤其是價位與昂科旗相似的漢蘭達。我們來看看，昂科旗如何具有能與漢蘭達挑戰的資格！
?動力方面，別克昂科旗搭載了凱迪拉克品牌同款的第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發動機，該發動機可在四缸與兩缸三種模式中智能切換。別克昂科旗全系標配通用集團最頂級的動力系統。
怎麼樣，你是否開始對別克昂科旗感興趣了？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
② 入門即豪華！別克昂科旗戰旗型實拍解析
隨著年審新政的落實，7座乘用車已經可以享受與常規5座車型同等的年審待遇，無論是對於市場還是家庭用戶而言，7座SUV的熱度無疑又將再一次提升；入手一款空間寬裕，品質出眾的中大型7座SUV，將會是廣大家庭用戶十分樂意選擇的購車方案。
別克昂科旗稱得上是合資品牌中大型7座SUV的一款十分特別且非常具有市場吸引力的車型，「一步到位的豪華」，這一宣傳口號自從昂科旗上市之初便隨著車型一同走進人們的視野當中，而「豪華」，也成為了昂科旗與生俱來的產品特質所在，這種特質不僅存在於頂配的艾維亞車型當中，就連新增的入門款28T前驅戰旗型，同樣也能給予消費者「一步到位的豪華」。
別克昂科旗是別克SUV家族扛鼎之作，基於通用汽車中大型豪華SUV架構打造，並基於國內實際使用環境進行針對性開發，外形突出豪華大氣、車內尺寸布局合理寬綽、內飾設計精緻高檔、智能化配置也針對中國用戶群體進行了更多本土化的優化，而此次新增的昂科旗28T戰旗型雖為入門款車型，但依然以豐富的智能科技及豪華配置，演繹出別克昂科旗「一步到位的豪華」品質，同時也因為價格的降低，讓昂科旗這款中大型SUV在市場中涵蓋了更廣泛的消費人群，彰顯出更高的性價比。
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③ 在外觀上怎麼區分昂科旗兩驅和四驅
第一種辦法看汽車上尾部的標志,比如說寫著"四驅"或者"4*4"等，像越野車車尾部標有4×4為四驅，2×2兩驅車；前驅和後驅在車的外表沒有明確標志，如標有「FR」即代表後驅，如沒有標志是看不出來的。還有一種辦法就是四驅車底盤裝有分動器,用來給前、後橋分配驅動力的,當然還有一些可以四驅也可以兩驅的車,在車內應該有兩個換檔手柄的。
④ 開著我的愛車豪華昂科旗超有面兒，附車身配置和魅力外觀！
昂科旗這款車果真沒有讓我失望，我以前也對比過其他的車型但是感覺都不如昂科旗性價比高，買的高配版整體感覺很上檔次。七座的空間，能滿足一家人的出遊，不會覺得太擁擠夠用。它的車內隔音和隱私性還不錯，車子帶有多層隔音玻璃，車內噪音很小，能阻擋外面大部分的噪音，加上它的BODE音響的音質超級棒。
⑤ 聊一聊我的愛車昂科旗的車身配置和魅力外觀！
15年買了台昂科威到現在也快5年了，5年間從生了大寶到現在增添二寶，事業也一步步的好起來。以前出門帶著老婆孩子和父母5座就夠了，現在生了二胎一家人出門就不太方便，事業也有所小成就，心想換個7座。這樣方便全家人出行。 人們常說車是男人的第二個老婆，這話一點不差，當從決定換車開始每天都貓在網路上研究，為什麼標題寫著從昂科威到昂科旗呢，因為原本自己買過昂科威，各方面也都很滿意，5年下來就做了常規保養基本沒啥問題。通用品質還是可以的，身邊也有很多朋友開 別克 雪弗蘭 凱迪的，綜合身邊親戚朋友的口碑來說 還是不錯的。所以當時買了昂科威，如今同樣優先考慮昂科旗也是主要原因。 昨天去4s店看了車，今天忍不住要和大家分享，就要換車抑制不住內心的喜悅，就像討老婆回家一樣[偷笑] 先上幾張圖哈 照片拍的不好，大家將就看一下[嘻嘻]
這個前臉霸氣[酷]
車頭外觀還是很美系，當時也是喜歡美系車的硬朗外觀。霸氣不失優雅
車側，車身線條感還是蠻不錯
車側，將近5米的車長，越看越喜歡
駕駛座方向盤，別克的設計還是相對前衛一些
展廳擺的這台是四驅尊貴型
大屁股看起來也不錯
分體式大燈倒是蠻新鮮，也算還可以，據說燈蠻牛逼了。
這個尾燈也還可以
按鍵式掛檔也是挺有意思，不知道開起來方不方便
第二排是三座的
空間還可以
20寸輪轂
這款四驅尊貴是20寸大輪轂，要是能上到21寸更霸氣
後備箱開啟
後備箱空間表現中規中矩吧
就隨手拍了一些照片，拍的不太好哈，喜歡的心顫抖的手[偷笑] 車先看具體哪個配置還不確定，原本是考慮入門版就好了，但大家都說都買到這種級別了比較推薦買高配。不過先看看車，哪個配置後面再說吧。 其實還是有對比其他車型，先看看最終也不一定買它。主要對比的還有大眾的圖昂和豐田的漢蘭達。 都說漢蘭達保值什麼的，但我並不怎麼感冒，一個對日系車不是很喜歡，還有就是配置內飾老舊 居然還要加價…不知道是為什麼，網上也看了 雖然是四驅兩把差速鎖居然交叉軸都通不過，所以直接打消漢蘭達的想法，那就只剩昂科旗和圖昂對比。 原本是打算試駕完昂科旗再去看下圖昂家裡有事、就著急著回去，沒能試駕成，圖昂也還沒看。 過兩天再去對比試駕一下，到時候再來交作業哈[嘻嘻]
⑥ 談一談愛車昂科旗的用車感受和車身配置！
剛開始購車之前主要看中的是昂科旗的外觀和配置，現在開了400多公里了，昂科旗的優點其實還是挺多的，比如動力、外 觀、配置降噪等都是很讓人滿意的。昂科旗這個車的空間首先前排主駕駛和副駕駛的空間還算是不錯的，我的身同是一米七 八，坐在主駕駛頭部還有兩挙的空間，腿部的空間也非常充裕，在我前排座椅調整舒適的情況下，後排座椅的乘坐空間依然 非常非常的不錯，我坐在後排頭部還有兩拳的距離，腿部還有兩拳多一點的距離，這樣的乘坐空間，栢信正常的家庭用絕 又赭杉夠滿足了，昂科旗這個車唯一有一點感覺特別遺憾的就是第三排座椅的空間實在是太小了，這可能也是所有七座suv 車行不可避兔的弊端。昂科旗的動力也是很平順的，駕駛起來沒有什麼頓挫感，起步很穩，加速很快，後排的人坐得還比較 舒服，這也適合家庭用車的定位，畢竟車上坐著一家巷小。音響效果非常棒，低音很澤厚，吐字很清晰，開著車聽著音樂 感覺很好，繼常遇到麻煩事的時彳矣言歡一個人坐在車上聽著歌，不知不覺中就可以找到事情的解決辦法了，感覺還是一 種情結吧，整車的減展系統也是不錯的，正常的路況行駛起來車內基本不會有什麼感覺，座椅也比較柔軟，填充的非常厚 實，給乘喜還旱能營造一種舒活的字 受的.都說別克符生燈卜的用料很好，晚卜的為紡確賣旱不諳，而且它的大燈調節也 很便利，細看的話，在白天能夠看到大燈上的標志，確實很精細，再有這款車，確實比我之前的車要大很多，我Tf始還在 想家裡的車位盲必有轍得下，畢竟住在一股的小區里.車位的尺寸都是固定的，不過我量了一下，剛剛好，這也是比較貼 心的設計。我買的這款車比較偏向於男士，所以基本上內飾也是黒色，比較穩重。
⑦ 別克昂科旗哪一款配置值得買，看完你就知道了
增加配置：220v電源、方向盤記憶、駕駛座震動提醒、電動調節方向盤、後排座椅加熱/通風/按摩、老闆鍵、FlexRide主動懸掛、專屬長絨腳墊、航空頭枕
推薦指數：★★★★
購買建議：?這款車存在的意義不僅是昂科旗品牌旗艦那麼簡單，豐富的舒適性配置和各種售後定製服務讓它有望與一些價格更高的豪華商務MPV車型一決高下。上市後，數目可觀的訂單甚至讓這款車出現了「供不應求」的銷售狀況，這無疑再次印證了上汽通用別克在國內市場強大的品牌號召力及該車型精準的市場定位。
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⑧ 5年老司機，試駕愛車昂科旗的感受和車身配置分享！
本來計劃周末去4s店給家裡車保養。買來預約的是周末，不巧剛好有事，提前一天去4s店。服務顧問說店裡有新車試駕活動，保養大概需要45分鍾，閑著也是閑著，可以過去試一下。其實從網上也看過昂科旗的文章，就是感覺還是超出我們普通工薪家庭的消費能力，也沒太關注，確實是閑著也是閑著過去試一下，反正也不花錢。 感覺自己作為一名5年的老司機，主要是自己對汽車比較愛好，平時汽車之家、易車網這些汽車網站是動不動就要上去瀏覽一下。自信自己對車還是比較了解的。 昂科旗給我的第一感覺就是這個車太大了，也許是開小車開習慣的事，乍看確實是太大了。看來光有理論還是要和實際相結合的[嘻嘻][嘻嘻]
外觀很圓潤，沒有特別硬朗的線條給人感覺。甚至讓我感覺他不像是美系車，因為像凱迪拉克那些車線條都非常的硬朗。
因為店裡人比較多，所以就並沒有在店裡拍照片兒，感覺人家看你圍著個車拍照片好像自己怪怪的。
昂科奇旗的內飾確實很有美系的感覺，感覺比較豪華，而且顏色搭配也非常上檔次。
檔把已經被取消了，是這種案按鍵式的，看起來非常上檔次，而且也不會因為檔把在那兒有時候拿水杯啊什麼的比較礙事。
方向盤感覺比原先的車要小一些，但是操作起來非常靈活，方向盤按鍵也非常多，只是臨時試駕，很多功能不知道怎麼用。
好車就是好車，音響十分帶勁，而且這個車上的喇叭非常多。
A柱上，中控台，車門上以及儀表盤前方，拍的照片里就有4個喇叭。音質非常棒，非常適合播放高解析度的無損音樂。
試駕的是高配車型，帶著360全景泊車。停起車來就是比只帶倒車影影像和雷達的方便。特別是比較窄的路，拐彎兒能看到左右輪胎的位置。非常的便利。
7座的大suv，車內很寬敞，感覺老闆開或者是經濟條件比較不錯的二胎家庭比較實用還有面子。
第2排空間還是非常不錯的，非常寬闊。座椅非常厚實，應該坐起來還是比較舒服的。
全景大天窗非常開闊，視野非常棒。不過我總感覺玻璃不如鐵皮厚實。[白眼][嘻嘻][嘻嘻]
第3排空間看起來沒有第2排那麼寬敞，不過也挺不錯的。第2排座椅可以向前調節，座椅是活動的。就是第3排上車的時候需要第2排座椅向前調整，讓出上車的通道。
後備箱開口非常大，感覺如果把後兩排座椅放到的話，能塞進兩台冰箱去。
非常方便的是後兩排座椅可以電動放倒和升起，當然這是高配的車，低配的車是否也能電動放倒就不知道了。你大家看一下放倒的效果。
下面簡單說一下自己對這款車開起來的感覺。雖然自己經常看汽車信息，也開了不少年車，但是有些觀點可能還是不全面的，也請大家多多諒解。畢竟理論不如實踐。
首先的第一感覺就是穩。從起步到加速都非常的晚，而且座椅非常的舒適。
但是我個人感覺昂科奇在剎車的時候還是比較偏軟一點兒。開始感覺剎車的力度比較輕，再使勁踩的時候就會感覺車猛的前一探身然後就停下來了。感覺這一點對剛開始開這款車的人來說，可能會有點不適應。當然，這也只是我個人的感覺。
高大上的流媒體總算是用到了，圖像很清晰。只是感覺和普通的後視鏡的作用沒有提高多少。只提升了車的檔次。
能看見很遠的後車，感覺比較好的地方就是不受後擋玻璃的太陽膜影響。
試駕的是高配車，上面有抬頭顯示。再也不用低頭看車速，或者是看其他的信息非常方便，這個對開車的安全性是有很大的幫助，值得肯定。
開過很多車，不過昂科奇的靜音確實非常棒，而且看起來都非常的順暢，用的是一台9at的變速箱。試駕的路線上車和人比較少，踩著油門跑，很快就能上到9檔，讓人感覺非常不錯。
下面總的來說一下我試駕的感受： 【說一下比較好的地方】昂科旗的外觀非常的大氣優雅，內飾也非常的豪華，而且開起來非常的平順，噪音也小。科技配置也非常的先進。如果手裡有30萬的預算，這是一款非常不錯的選擇。畢竟它的價格就在30左右，即使有優惠，再加上購置稅、保險什麼的，沒個30萬，應該是下不來。 下面說一下， 【個人感覺還需要改進的地方】。昂科旗的懸掛太軟了。所以在急剎車或者使勁踩剎車的時候是總感覺車身要往前甩一下，然後再停下。不過不急剎車的時候，開起來是非常舒服的。 還有一點，因為只是短暫的試駕了一下，對油耗並沒有特別的了解，希望油耗不要太高。可能貧窮限制了我的想像。不過現在想一想好像並沒有什麼不對，即使昂科旗很省油，但是能花30多萬買這個車的人應該不會在乎油耗。
⑨ 談一談愛車昂科旗的車身配置和魅力外觀！
家人也總和我說，26歲的姑娘也老大不小了，該找個男朋友以後准備准備結婚了，雖然一直單身，也不想隨便找個男朋友嫁了，一個人在外面上下班爸媽也總不放心，怕擠公交累著，就說給我買輛車開開，天氣不好的時候也不用孤零零的等公交了，我覺得挺不錯的，網上看車就想買輛SUV，空間大一點以後也能帶爸媽出去玩，我還比較喜歡昂科旗這輛車的，最喜歡黑的，感覺特別適合女孩子開，網上也了解了差不多了，就來4S店看看實車。看到實車還是很激動的，特別是黑色的車，有一種看到偶像的感覺。關於動力我也不是很懂，來之前也了解過，我比較中意豪華這個版本，動力可以很足的馬力，我覺得平時開開也就夠了，我也不是追求速度的人，當然還是穩點好。中網的設計是家族式的，相比較我還是喜歡傳統的多一點，LED日間行車燈開出來真的挺好看的，今天看到實車我還挺佩服設計師的，這個眼睛我都不知道怎麼形容了，開出去一定很吸引眼球，想想就覺得很霸氣啊。來一張整體的圖，有一種雄鷹展翅翱翔的感覺，有了這樣帥氣的車，還要什麼男朋友，哈哈。內飾也是挺不錯的，而且採用了大量的皮革包裹，坐起來也比較舒服，中控的屏幕是大尺寸的，我覺得互聯網功能是比較重要的一點，有這么大一個全景天窗，只能用滿意兩個字來形容了，坐在車里有一種坐敞篷車的感覺。看完車感覺整輛車我都比較滿意，我網上了解感覺還是不錯的，等買回家以後再慢慢研究，最後就決定就是這個版本啦，當然是我最愛的黑色啦，提完車回來整個人都是很開心的，以後也要是個女司機了，哈哈。