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2022帕薩特哪個配置性價比

發布時間: 2022-05-12 15:08:30

『壹』 2022款帕薩特是b8還是b9

2022帕薩特是b8。2021年8月帕薩特正式推出了B8中期改款車型,也就是在售的2022款車型。

帕薩特(PASSAT)是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生,40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場,共生產銷售3000[1]余萬輛。

藉由帕薩特,應用最先進的工程技術,帕薩特轎車在動力性能、整體設計、安全概念、駕乘舒適性以及耐久、耐用性上,都已超越中檔轎車的標准設計。 德國大眾汽車公司的工程師們將汽車設計與科技完美結合,製造出擁有優越價值的帕薩特轎車。帕薩特在國內的主要銷售廠家為上汽[2]大眾。

『貳』 2022帕薩特是b8嗎

2022帕薩特是b8。2021年8月帕薩特正式推出了B8中期改款車型,也就是在售的2022款車型。2022款帕薩特是最新款帕薩特,是大眾旗下的主打車型,在市場上穩穩的占據著一席之地。這款車外型顯得大氣端莊,配置高,內飾好,駕乘感很好,而且動力強勁,很多人都喜歡這款車。

2022帕薩特外觀的改變

2022款帕薩特最新銷量很火,大眾帕薩特的外觀有了非常明顯的改變,不再是使用大眾家族式的橫條進氣格柵,而是採用了星輝式的點陣進氣格柵。下方的轉向燈採用了括弧形狀的設計,整個前臉的設計相比之前的大眾車型,明顯更為誇張,整車的設計向著年輕化運動化的方向靠攏。

『叄』 2022年新款的高爾夫和帕薩特,哪個跑長途更舒適

首先可以肯定的回答,帕薩特跑長途更加舒適!
首先兩款車分列A、B兩個等級,價格和配置都沒有可比性,唯一可以參考的是同屬大眾品牌,即使大眾車開起來都差不多,但底盤素質和舒適性也不盡相同。
如果再配合2.0T的發動機以及自適應巡航系統,帕薩特的高速駕駛體驗一定是好於高爾夫的。

『肆』 2022款的帕薩特和2021款天籟,如果都選擇頂配或次頂配,哪個相對更好一些

2022款的帕薩特更好一些,畢竟大品牌,性價比高,也很實用的

『伍』 帕薩特22款330豪華減配了哪些配置

減少了電動後備箱位置記憶功能。
配置方面,與21款尊貴版相比,2022款帕薩特加入了自動泊車入位、矩陣式大燈、前大燈雨霧模式、手動後排遮陽簾等配置,不過減少了電動後備箱位置記憶功能。從配置來說有一定幅度升級。
從2022款帕薩特的車型表現上來看,符合大家對於一部車中期改款的預期。全新的運動化外觀新鮮感十足,同時車輛的配置也做了一定的升級,加上價格方面的進一步降低,無疑增加了帕薩特在中級車型中的競爭力。所以相信比較有誠意的改款也會吸引更多的消費者選擇。

『陸』 准備入手帕薩特,哪一年的現在最值得入手

如果想要入手一款大眾帕薩特的話,可以考慮購買全新的帕薩特,因為全新的帕薩特在外觀設計方面進行了升級,而且價格方面在市場上也是有著很大優惠的。大眾品牌在國內的影響力非常大,品質非常的有保證,而且大眾帕薩特在市場上的性價比也是非常高的,有著超高的銷量是很多人的首選。大眾帕薩特是非常優秀的一款車型,無論是日常家用還是商用都能夠滿足需求,動力配置以及車內的空間表現都非常優秀,官方定價在18萬元左右,無論是年輕消費者還是中年人,這款車型都是非常合適的選擇。

三、表現

全新的大眾帕薩特搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,100公里加速需要7.4秒,油耗在6.7左右,在動力方面的表現非常優秀,而且燃油經濟性也比較令人滿意,是非常熱銷的一款車型,2012一款的大眾帕薩特是非常值得入手的。

『柒』 2022款帕薩特330和380變速箱是同一型號嗎

330和380的變速箱型號是一樣的。
雖然兩種車型的發動機都屬於EA888,但是發動機不同。帕薩特330性價比更高,帕薩特380操控性能更強。
EA888是一個大的系列,裡面很多發動機型號都不一樣,例如CWN,DKU,DKW等等。
330TSI的發動機是EA888第三代B(俗稱3.5代)發動機,380TSI的發動機就是EA888第三代發動機。3.5代的發動機要比3代的發動機更優秀。即2.0T低功率的發動機要比2.0T高功率的發動機更好一些。

『捌』 2021年11月後的大眾帕薩特豪華版是稱呼為2022款帕薩特嗎

2021年11月後的大眾帕薩特豪華版是稱呼為2022款帕薩特。新款帕薩特的價格與老款車型相比,起售價和頂配車型的價格均有所下調,尤其是頂配版本,配置方面與老款頂配車型幾乎一致,但價格下降了3點2萬元,極大提升了性價比。本次進行對比車型為2022款帕薩特380TSI 旗艦版和2021款帕薩特380TSI 豪華版,從價格來看兩者相差不大,對比時更能直觀地體現出差異。

帕薩特的特點

新款帕薩特在外觀設計融入了大眾品牌最新的家族式元素,雖然依舊為帶有橫向鍍鉻裝飾的網狀前格柵,但新車融入了與兩側LED日間行車燈相連的燈帶,進一步拉伸了視覺寬度,尤其在夜間點亮後,能夠有效提升辨識度。同時,新車兩側進氣壩也取消了老款車型上雙C造型的鍍鉻飾條,變更為高光黑色的四邊形風格,視覺效果更為運動。

『玖』 准備入手帕薩特,哪個型號的最好

帕薩特是大眾旗下的b級轎車,同時它也被很多人認為是b級轎車里的標桿。我個人也是非常喜歡帕薩特這個系列,它的售價也是非常合適的,大概在20萬左右。

在帕薩特的身上,我們總是能夠看到不一樣的質感以及淡淡的商務感和輕薄的奢華感。新款的帕薩特總共推出了七款基本的車型,以及三款星空版本和三款混動版本。說起性價比的話,我個人會比較推薦330tsi。這個型號在帕薩特里邊,屬於中高端的型號,但綜合來講,它的性價比應該是最高的。這個版本的車型屬於2t的低功率版本,最大功率是186馬力,動力表現上還是非常出色的。然後帕薩特330tsi系列又分為了好幾個不同配置的版本,在安全配置方面,頂配領尊版擁有十個安全氣囊,非常的豐富,最低配的版本缺乏主動安全配置,所以我個人覺得可以購買尊貴版的版本。

不論怎麼選擇,選購新款的帕薩特都是讓人感到舒適的事情。新款帕薩特的車型幾乎都配備了自動分區空調,後排的座椅也安裝了獨立的空調。有相關的空氣凈化裝置,車內的空間感和氛圍感都是較好的。所以按照性價比來看,豪華版的版本配置應該是帕薩特330tsi性價比最高的版本。所以全新一代帕薩特的車型里邊,我最推薦330tsi豪華版。

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